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南國早報(bào)廣州訊 （記者羅銳）作為國內(nèi)自主SUV的老牌廠商，陸風(fēng)日前推出了X5 8AT車型，為國內(nèi)首款搭配8AT自動變速箱的自主品牌SUV。10月12日，陸風(fēng)品牌還在廣州舉行了X5 8AT車型媒體試駕會，記者與國內(nèi)其他主流媒體，成為國內(nèi)首批試駕這款車型的體驗(yàn)者。
陸風(fēng)X5匹配的8AT自動變速箱表現(xiàn)如何？這為媒體和車友最關(guān)心的問題。通過城市、高速、山路多路況體驗(yàn)，記者感覺陸風(fēng)X5 8AT車型，整體表現(xiàn)相當(dāng)成熟，變速箱在換擋響應(yīng)以及頓挫感控制方面，要優(yōu)于目前國內(nèi)許多使用4AT自動變速箱的自主SUV車型。
在城市路況，這款8AT自動變速箱可以提供足夠的平順性，即便在擁堵的廣州街頭，一啟一停的行駛，8AT變速箱表現(xiàn)相當(dāng)平順，并沒有傳統(tǒng)4AT變速箱頻繁切換擋位帶來的頓挫感。在高速公路上，多擋位變速箱的好處顯而易見，在時(shí)速120公里時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速還不到2000轉(zhuǎn)/分鐘，因此綜合油耗能控制在8升左右。在需要頻繁升降擋的盤山公路，陸風(fēng)X5的8AT變速箱，可以相當(dāng)迅速從高擋位直接跳入低擋位，提供直接、持續(xù)的大扭矩動力輸出。
除先進(jìn)的變速箱，陸風(fēng)X5的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)也進(jìn)步明顯。不管是X型前臉，還是更精致的中央進(jìn)氣口，都緊跟潮流，顯得時(shí)尚動感。從側(cè)面來看，無論是前傾的車身設(shè)計(jì)還是動感十足的腰線，都給人煥然一新的印象，徹底擺脫之前陸風(fēng)車型給人留下的粗獷形象。據(jù)悉，陸風(fēng)X5 8AT這款車型售價(jià)為12.28萬~13.38萬元，與哈弗H6、長安CS75等車型形成直接市場競爭。
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