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對(duì)喜歡越野的朋友來(lái)說(shuō)，一定希望能夠擁有一輛自由穿梭于茫茫戈壁，亂石河谷，陡峭山路的全能越野車。在很多人眼中，能夠擁有這樣卓越越野性能的汽車一定價(jià)值不菲。誠(chéng)然如果需要挑戰(zhàn)發(fā)燒級(jí)地形確實(shí)對(duì)車的要求很高，但就絕大多數(shù)人的越野夢(mèng)而言，十幾萬(wàn)元的全能SUV完全就可以勝任。今天我們向大家介紹的這款自主品牌越野利器陸風(fēng)X8就是這個(gè)級(jí)別的杰出代表，它的售價(jià)非常親民，僅9.38萬(wàn)-15.68萬(wàn)元。 “大漠孤煙直，長(zhǎng)河落日?qǐng)A”的美景或許只有在西部的戈壁灘上才能領(lǐng)略，然而戈壁松散的碎石路面對(duì)車輛的控制力卻是很大的考驗(yàn)，此時(shí)陸風(fēng)X8配備的適時(shí)4驅(qū)系統(tǒng)就大有用武之地，平時(shí)在城市中使用省油的2驅(qū)模式，進(jìn)入戈壁只要打開(kāi)4驅(qū)模式，輔以陸風(fēng)X8的越野賽車級(jí)底盤(pán)系統(tǒng)，一定可以讓喜歡在戈壁上飛馳的朋友享受一段美好時(shí)光。 “亂石穿空，驚濤拍岸”的如畫(huà)河谷美景怎能沒(méi)有越野豪杰的身影？相對(duì)于戈壁灘的初級(jí)越野考驗(yàn)，河谷的難度顯然更高。在鵝卵石和較大石塊夾雜的河岸上行駛對(duì)車輛的綜合越野能力是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。首先必須擁有較高的離地間隙與最大接近、離去角。而這三項(xiàng)數(shù)據(jù)陸風(fēng)X8分別可以達(dá)到200mm、27.4度、24.2度，很明顯這是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的越野車水準(zhǔn)。其次必須擁有強(qiáng)大的低速四驅(qū)系統(tǒng)?？赡芎芏嗯笥巡⒉涣私獾退偎尿?qū)系統(tǒng)，簡(jiǎn)而言之它是一個(gè)將汽車低速行駛扭矩放大1倍甚至更多的裝置。陸風(fēng)X8配備的“低四”系統(tǒng)可以將它的扭矩放大一倍，讓它的動(dòng)力可以輕松應(yīng)對(duì)絕大多數(shù)越野路況。最后好的越野車還必須擁有輪間限滑差速鎖。車輪打滑是再常見(jiàn)不過(guò)的情況，如果沒(méi)有差速鎖，車輛就幾乎毫無(wú)脫困可能。而陸風(fēng)X8配備的伊頓差速鎖可以自動(dòng)實(shí)時(shí)檢測(cè)車輪轉(zhuǎn)速，當(dāng)同軸車輪轉(zhuǎn)速差達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)，你會(huì)聽(tīng)到“咔”的一聲，差速鎖自動(dòng)鎖止，鎖止后兩側(cè)車輪將擁有相同的轉(zhuǎn)速，相當(dāng)于硬連接，隨這而來(lái)的是汽車重新獲得動(dòng)力，大幅增加車輛的脫困能力。 時(shí)值深秋，你是否想體會(huì) “遠(yuǎn)上寒山石徑斜, 停車坐愛(ài)楓林晚”的閑情逸致？然而山路的大坡度、大彎度必將考驗(yàn)汽車的動(dòng)力性能。此時(shí)除了需要高低速4驅(qū)系統(tǒng)以及抗扭性極強(qiáng)的底盤(pán)外，一臺(tái)高功率大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)也是必不可少的。陸風(fēng)X8搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)主要有三款，分別是汽油版的來(lái)自三菱的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油版的來(lái)自意大利VM的2.0L、2.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它們的最大扭據(jù)分別達(dá)到了250Nm、280Nm和340Nm，這樣的水平完全可以滿足山路行駛的需求。 至此，大家應(yīng)該對(duì)陸風(fēng)X8有了初步的認(rèn)識(shí)，但是對(duì)于一款越野車，最好的了解其實(shí)是試駕，有興趣的朋友可以去試駕一下，真實(shí)的感受陸風(fēng)X8帶給來(lái)的駕駛快感。 地址：淮安市淮陰區(qū)香港路東側(cè)100米（鐵道北邊50米右轉(zhuǎn)） 銷售熱線：0517——80505555 地址：江蘇省淮安市淮陰區(qū)緯四路北側(cè)經(jīng)四路 |
