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《山東省黃標(biāo)車提前淘汰補貼管理辦法》近日出臺，并將于10月1日起執(zhí)行?！掇k法》規(guī)定，凡在山東省(不含青島，下同)注冊登記且強制報廢日期在2015年12月31日后的黃標(biāo)車，自愿提前淘汰、提出申請并經(jīng)審核符合條件的，政府將給予相應(yīng)補貼，不包括三輪車、摩托車、低速貨車。 《山東省黃標(biāo)車提前淘汰補貼管理辦法》近日出臺，并將于10月1日起執(zhí)行。根據(jù)《辦法》規(guī)定，凡在山東省(不含青島，下同)注冊登記且強制報廢日期在2015年12月31日后的黃標(biāo)車，自愿提前淘汰、提出申請并經(jīng)審核符合相關(guān)條件的，政府將給予相應(yīng)補貼，不包括三輪車、摩托車、低速貨車。“黃標(biāo)車”是高污染排放車輛的別稱，未達(dá)到國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，或未達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車。值得提醒的是，因自然原因、交通事故等導(dǎo)致直接報廢的，享受國家老舊汽車報廢更新補貼政策的，以及各級財政供養(yǎng)單位的黃標(biāo)車，不予補貼。補貼標(biāo)準(zhǔn)按照車型及使用年限劃定。如2006年及以后登記的重型貨車，淘汰補貼標(biāo)準(zhǔn)為1.8萬元；2004-2005年登記的中型貨車，補貼標(biāo)準(zhǔn)為1.1萬元。 黃標(biāo)車提前淘汰補貼政策實行時間為2013年10月1日至2015年12月31日。根據(jù)黃標(biāo)車的車型和使用年限，分4個時段給予差別化補貼：2013年10月1日至2013年12月31日，按補貼標(biāo)準(zhǔn)的110%執(zhí)行；2014年1月1日至2014年6月30日，按補貼標(biāo)準(zhǔn)的100%執(zhí)行；2014年7月1日至2014年12月31日，按補貼標(biāo)準(zhǔn)的90%執(zhí)行；2015年，按補貼標(biāo)準(zhǔn)的80%進行補貼。以后年度不再補貼。 補貼資金由省市財政共同負(fù)擔(dān)，西部隆起帶省級負(fù)擔(dān)60%，市縣財政負(fù)擔(dān)40%；其他地區(qū)省級負(fù)擔(dān)40%，市縣財政負(fù)擔(dān)60%。省級資金采取“提前預(yù)撥，定期清算”辦法。同時，為加快推進黃標(biāo)車提前淘汰工作，各地可結(jié)合實際提高補貼標(biāo)準(zhǔn)，因提高補貼標(biāo)準(zhǔn)所需資金由各地承擔(dān)。 《山東省黃標(biāo)車提前淘汰考核獎勵辦法》亦同日出臺。省財政在足額落實補貼資金的基礎(chǔ)上，再安排3億元，建立考核獎勵制度，鼓勵各市加快工作進程。省財政廳將會同省環(huán)保廳、省公安廳、省商務(wù)廳、省交通運輸廳分四個時段，依據(jù)各市黃標(biāo)車實際提前淘汰數(shù)量、補貼金額、淘汰進度三項指標(biāo)，對各市進行考核獎勵，獎金總額分別為4000萬元、8000萬元、8000萬元、1億元，合計3億元。同時，《獎勵辦法》規(guī)定，第一次考核時工作進度低于10%的、第二次考核時工作進度低于25%的、第三次考核時工作進度低于40%的，以及第四次考核時工作進度低于60%的，均不能獲得獎金。 新近問世的《山東省機動車排氣污染防治辦法(草案)》擬規(guī)定，自2014年1月1日起，在高速公路和列入國家大氣污染防治重點控制區(qū)域的濟南市、青島市、淄博市、濰坊市、日照市的城市建成區(qū)，禁行黃標(biāo)車。 電話：400-919-7303 地址：日照市奎山汽車城內(nèi) |
