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看克萊斯勒300C獨領豪車市場的黃金時代

國慶長假,文藝巨片《黃金時代》將在天 朝各大院線上映,這樣一部原本帶有強烈“許鞍華風格”的小眾文藝片卻因為女神湯唯的加盟而變得廣為人知?!饵S金時代》以民國為大背景,以傳奇才女蕭紅特立獨行的人生為引子,引出那個年代特有的文青群體,還原了一個人才輩出又顛沛流離的民國時期。

蕭紅三十多年白駒過隙般的生命雖然歷經(jīng)坎坷,卻又宛如一朵絢爛的煙花,驚艷了后世,以至于導演許鞍華將《黃金時代》當作自己的一個夢。“那個時代比較自由,生活和創(chuàng)作都很自由;那個時代能夠兼容并收,好過后來嬉皮士的放縱和頹廢。”的確,一個亂世民國,對平民百姓來說,那是一個最壞的時代;對文化思潮的發(fā)展來說,那卻是一個最好的時代。新舊思想的磨合,內(nèi)外文化的糾葛交融……正是個性化、多元化思想的摩擦碰撞,才產(chǎn)生了魯迅、蕭紅、張愛玲等一系列的文壇巨匠。歷史用許許多多鮮活的“蕭紅”向我們展示了,只有個性化、多元化思潮才能碰撞出真知,而時光流轉,回歸現(xiàn)代,也同樣只有個性化產(chǎn)品才有益市場的健康發(fā)展,就如同國內(nèi)豪車市場一樣。

事實上,雖然德系ABB仍然壟斷著豪車前三位,但隨著豪車市場發(fā)展的日趨成熟,消費者也越來越理性,“家族臉”和個性化缺失早已消費者吐槽不已,單一化同質化的產(chǎn)品已經(jīng)很難滿足消費者的需求?;ヂ?lián)網(wǎng)時代來臨,越來越多個性創(chuàng)富精英崛起,豪車市場呼喚更多能夠代表身份品位、代表個性自我的豪車。在此情況下,美系豪華品牌克萊斯勒來到了中國,在40萬元級豪車市場,高舉“非同質化”大旗的進口克萊斯勒300C 3.0L就是其中一員。

 

僅從外觀來說,進口克萊斯勒300C 3.0L硬朗大氣的車身線條和同級最大的20寸輪轂,都具有第一眼辨識性,于滾滾車流之中脫穎而出。而在“T”字當?shù)赖慕裉?,進口克萊斯勒300C 3.0L也成為40萬級豪車市場唯一配備V6全鋁發(fā)動機的車型,這種一直被視為頂級豪車的專屬動力總成,更為線性、持續(xù)舒暢的動力輸出是渦輪增壓發(fā)動機所無法比擬的。正是這樣的“特例獨行”和對個性化的堅持,才讓進口克萊斯勒300C 3.0L被越來越多人所認識,才能與創(chuàng)富精英們產(chǎn)生共鳴。

如今,也可以稱得上是一個黃金時代:這既是蕭紅的黃金時代,因為太多人愿意甚至是渴望去讀懂她的寂寞與饑荒;這也是許鞍華的黃金時代,她對民國、對蕭紅的這個夢,有許許多多人愿意去傾聽;這更是湯唯的黃金時代,一個特立獨行的演員,幸運地沒有被湮沒于世俗功利之中,而是為千萬人所喜愛。而對于豪華商務座駕市場而言,則毫無疑問,是進口克萊斯勒300C 3.0L的黃金時代。在忍受了多年“入門版”、“乞丐版”的ABB之后,進口克萊斯勒300C 3.0L完美詮釋了個性、豪華和舒適。

進口克萊斯勒300C 3.0L在原有美式大氣豪放的基礎上,創(chuàng)新性地融入了意式的精致奢華,這點可以從其配備的瑪莎拉蒂專屬真皮手工縫制內(nèi)飾和真皮座椅就可見一斑,百萬級內(nèi)飾帶來的實在感和包裹感,讓駕乘也能像在家一樣舒適。而頂級音響品牌harman/kardon®配合LOGIC7®環(huán)繞立體聲系統(tǒng)和19個揚聲器,為消費者呈現(xiàn)的是殿堂級的音質享受和聽覺盛宴。

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《黃金時代》片名是源自蕭紅寫給蕭軍信中的一句話:“這不正是我的黃金時代嗎?”如其說是蕭紅對生活的反諷,不如說這是她永久的憧憬和追求。而進口克萊斯勒300C 3.0L卻適時抓住了它的黃金時代,時值“金九銀十”購車旺季,300C還通過10種靈活購車方案和限時置換享受高額補貼等各類優(yōu)惠,為國內(nèi)新一代渴望自我表達和品質生活創(chuàng)富精英提供了新的選擇。

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