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在越來越被關(guān)注的國內(nèi)商用車市場，消費者或許已經(jīng)習慣了大量廠家的“嘩眾取寵“，為了吸引消費者，不少廠家牽強附會大打”合資“牌，借此提升產(chǎn)品的銷售價格及品牌價值，新車型、新外觀、新配置層出不窮。然總有那么幾個品牌、那么幾個車型迄立在眾車之巔，歲月的風雨并沒有磨滅其光輝，一路走來，將影響力深深的植入了消費者心里，久負盛名的江鈴輕卡就是其中的代表之一，在歷次輕卡市場出現(xiàn)較大變革之際，江鈴輕卡永遠走在行業(yè)的最前沿，讓我們翻開歷史的卷頁，回顧其近半個世紀以來的風雨歷程。 第一代獨領(lǐng)風騷，代表車型：江鈴NKR/NHR 如果說國內(nèi)高端輕卡有一個始點，那么江鈴NKR/NHR車型絕對是當之無愧的開山鼻祖，在乘用車市場還未發(fā)展起來的當時國內(nèi)，NKR/NHR大部分消費者購買后當商務(wù)接待車型使用。優(yōu)良的五十鈴4JB1發(fā)動機，轎車華的整車設(shè)計理念及出色的安全、舒適性能，使得其一時間風靡全國，成為檔次和品位的象征。江鈴輕卡統(tǒng)一使用自主品牌后，NKR/NHR更名為江鈴JMC牌輕卡，暢銷27年不衰，客戶好評如潮，締造了商用車市場的一個神話。與目前市場上大量幾年之內(nèi)就換名換面的車型相比，江鈴NKR/NHR車型“高端經(jīng)典”不言其中。 第二代智匯全球，代表車型：江鈴凱運 江鈴凱運是江鈴輕卡的集大成之作，國內(nèi)商用車“國際化”的概念也由此誕生。隨著美國福特汽車入股江鈴，江鈴汽車業(yè)開始全套采用福特汽車的管理和造車理念，并借助福特全球采購平臺，與大量知名配件供應(yīng)商建立合作關(guān)系，譬如與美國李爾內(nèi)飾在南昌建立分公司、引進德國杜爾機器人噴涂生產(chǎn)線等等。與第一代產(chǎn)品相比，江鈴凱運更加注重人性化設(shè)計、用車安全、貼心服務(wù)等方面。6方位可調(diào)座椅，倒車雷達、桃木內(nèi)飾等配置，第一次出現(xiàn)在了國內(nèi)輕卡產(chǎn)品上；出廠前200萬公里本土化驗證即使到今天，也難有車型與之媲美。外形美觀、駕駛安全、服務(wù)貼心成為了客戶對江鈴凱運最真實的評價。江鈴凱運不僅占據(jù)當時國內(nèi)高端輕卡的銷量冠軍，還大量出口到國際市場，獲得國際市場的一致好評。 第三代全面突破，代表車型：江鈴凱銳 江鈴凱銳是江鈴汽車推出的一款跨時代的產(chǎn)品，不僅在外觀、配置等方面與前幾代產(chǎn)品有截然的區(qū)別，在效率、安全、舒適方面提出了諸多行業(yè)領(lǐng)先的概念和模式，成為“大輕卡”時代的巔峰之作。效率方面，雖繼續(xù)匹配五十鈴4JB1發(fā)動機，卻提出了“系統(tǒng)化節(jié)油”理念。將省油概念推向的新一輪的高潮：在發(fā)動機節(jié)油性能發(fā)揮到極限的情況下，通過風阻系數(shù)的降低、整車潤滑性能的提高等方面，系統(tǒng)化推進節(jié)油技術(shù)；“整車低重心技術(shù)”則使其在高速重載方面表現(xiàn)更加出色。安全方面，“無盲區(qū)倒車雷達、碰撞吸能式保險杠”等技術(shù)的首次運用，使得產(chǎn)品在主動安全及被動安全方面，與同類產(chǎn)品相比，均有較大幅度的提升。舒適方面，整車重心低，高速行駛時震動效果好；整車NVH靜音工程則讓駕駛室隔音效果明顯提高。江鈴凱銳的推出，極大穩(wěn)固了江鈴輕卡在高端輕卡領(lǐng)域的市場地位和話語權(quán)，也標志著江鈴汽車更多的從時代發(fā)展的步伐更新自身產(chǎn)品線。 
電話：400-815-9883 地址：常熟市青墩塘路188號汽車市場內(nèi) |
