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城市SUV，這個(gè)向來有別于純正SUV的車型一直在夾縫中頑強(qiáng)成長(zhǎng)，要么從一開始作為越野車的分支，要么不經(jīng)意又成了轎車的替補(bǔ)，但這絲毫不影響它越來越主流，而且吸引著越來越多的汽車品牌摻乎進(jìn)來。Jeep自由光就是它們中的一個(gè)新成員。 
一向個(gè)性張揚(yáng)的Jeep品牌，一改傳統(tǒng)的硬派風(fēng)格，走起了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的路線。不僅如此，自由光作為全球首款搭載9速自動(dòng)變速箱的車型，在國(guó)內(nèi)各大車展相繼亮相，賺足了眼球。近期全新JEEP自由光將正式在國(guó)內(nèi)上市，筆者有幸受邀參加新車試駕活動(dòng)，到底JEEP自由光身上還有什么國(guó)人之處呢？通過下文一同來尋找答案吧！ 外觀：一改硬派風(fēng)格，走起時(shí)尚路線 
Jeep自由光在設(shè)計(jì)之初，工程師們就致力于打造一款不同于以往的SUV車型，在這樣的大背景下，自由光孕育而生。 內(nèi)飾：科技配置是亮點(diǎn) 
自由光的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，不同于牧馬人的狂野和大切諾基的豪華，自由光給人感覺更具科技范兒。于此同時(shí)，在整體做工水平和材質(zhì)運(yùn)用上也令人滿意，除了中央頂部的儲(chǔ)物盒外，中控臺(tái)都由軟性材質(zhì)所覆蓋。 空間表現(xiàn) 
自由光的座椅采用了nappa真皮包裹，寬大舒適，支撐和包裹性都很不錯(cuò)。前排座椅帶有加熱和通風(fēng)功能，其中主駕駛席支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)和4向電動(dòng)腰靠調(diào)節(jié)。而副駕駛席則為手動(dòng)調(diào)節(jié)，出于實(shí)用的考慮座椅可以180度折疊起來。而自由光的后排座椅具備前后調(diào)節(jié)的功能。 動(dòng)力、操控 
Jeep自由光引以為傲地成為全球首款搭載9速自動(dòng)變速箱的車型，然而，這臺(tái)變速器絕非只是靠擋位多取勝，它最大的意義還是在較小的體積和重量下，實(shí)現(xiàn)了9個(gè)擋位的排列，并且這款9速自動(dòng)變速箱擁有目前為止最寬泛的9.81的齒比范圍， 9個(gè)前進(jìn)擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)在傳動(dòng)過程中有更多的選擇，由于齒比差更小，自由光降低了換檔沖擊給消費(fèi)者帶來的頓挫感并大大提升了駕乘的舒適性。 電話：400-817-1059 地址：滄州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)滄鹽路11號(hào) | 車型 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 本店報(bào)價(jià) | | | 2014款 自由光 2.4L 自動(dòng) 都市版 | 37.59萬(wàn) | -- | 37.59萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 自由光 2.4L 自動(dòng) 豪華版 | 39.29萬(wàn) | -- | 39.29萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 自由光 2.4L 自動(dòng) 精銳版 | 45.99萬(wàn) | -- | 45.99萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 自由光 3.2L 自動(dòng) 高性能版 | 52.99萬(wàn) | -- | 52.99萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 | | 2014款 自由光 2.4L 自動(dòng) 高性能版 | 45.99萬(wàn) | -- | 45.99萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 | |
