|
大捷龍給我的感覺是商務(wù)氣息較為濃重，外形大氣穩(wěn)重，內(nèi)飾配置則相當(dāng)?shù)呢S富，對空間的利用率是大捷龍的殺手锏，尤其是第三排座椅的多種變化讓人記憶深刻。 
外觀方面，第五代大捷龍保留了美國廂式MPV的氣息，相比前一代車型，全新大捷龍的車身線條要更加硬朗。與新300C相似的大型飛翼式格柵是克萊斯勒最典型的標(biāo)識，從前方觀看全新大捷龍給人強(qiáng)烈的商務(wù)尊貴感受。車尾與車頭一樣沒有什么花俏設(shè)計(jì)，是一副標(biāo)準(zhǔn)的MPV模樣。 
全新大捷龍?jiān)趦?nèi)飾設(shè)計(jì)方面同樣比上一代車型有了脫胎換骨的變化，整體給人感覺更加成熟穩(wěn)重。不同于300C覆蓋大面積真皮的內(nèi)飾，大捷龍的儀表臺覆蓋件還是以塑料材質(zhì)為主，不過經(jīng)過鍍鉻裝飾的儀表盤顯得相當(dāng)精致。配置方面，新車減掉了電動(dòng)后視鏡記憶、前排電動(dòng)座椅記憶、第二/三排液晶屏、Infinity音響系統(tǒng)、第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置。 全新大捷龍的內(nèi)飾延續(xù)著美系車以往的風(fēng)格，每個(gè)控制區(qū)域都很大氣。另外，為滿足VIP們商務(wù)出行和移動(dòng)辦公的需求，克萊斯勒大捷龍的寬大真皮座椅，加上超大的腿部和頭部空間，即使是身材高大的北歐人也能在座位感到舒適；三區(qū)域空調(diào)系統(tǒng)，確保每一位乘客均獲得冷暖舒適的溫度；頂置大型DVD后座娛樂系統(tǒng)，配以裝有8個(gè)揚(yáng)聲器的BOSTON品牌音響設(shè)備，能夠提供專業(yè)化的震撼視聽感受，即使是長途商務(wù)出行也不會(huì)讓駕乘者感到絲毫沉悶。 新大捷龍搭載了與克萊斯勒300C相同的3.6LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為208kw（283馬力）/6600rpm，峰值扭矩為344N·m/4400rpm；與之相匹配了6速手自一體變速箱，廠方給出0-100Km/h加速8.5秒的成績。數(shù)據(jù)上，新大捷龍?jiān)谕墑e商用MPV車型中，有不俗表現(xiàn)。 全新大捷龍舍棄了老款車型所使用的3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的是克萊斯勒旗下著名的3.6L Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)曾連續(xù)三年入選沃德世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)名單，其最大功率208kW/6600rpm，峰值扭矩達(dá)到344Nm/4400rpm，動(dòng)力較老款有了明顯的提升；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全新大捷龍同樣舍棄了老款車型的4AT變速箱，換裝的是一臺6速手自一體變速箱，在提高燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，還使得廠方公布的0-100km/h加速成績由老款的12.7秒提升至8.5秒，在同級別MPV中實(shí)屬優(yōu)秀。 克萊斯勒大捷龍?jiān)诤Ｍ獾匿N量還是不錯(cuò)的，目前國內(nèi)對全尺寸SUV的需求還不是很大，因此大捷龍的銷量一直很低迷。本次推出的新車在降低一些不必要配置的情況下將配置下調(diào)，提升了該車的性價(jià)比。
地址：信陽市工業(yè)城劉洼村312國道北側(cè) |
