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為自己點贊,CIVIC帶你體驗完美駕馭

 

據(jù)悉,東風Honda旗下主力車型CIVIC(思域)即將于6月27日正式改款上市,除了將新增2.4L高動力車型外,還會同時推出1.8L低配版本,為消費者提供更多選擇。而從2006年進入中國市場以后,CIVIC(思域)已經(jīng)逐漸成長為中級車細分市場的明星座駕,其出眾的動力和操控性能,更是贏得了數(shù)十萬擁躉的青睞。 

完美駕馭,源自與生俱來的運動天賦

愛,不需要理由,就好像選擇CIVIC(思域)的人往往只是遵循了內(nèi)心的感受,或許是引動潮流的設計感,或許是光彩琉璃的動感線條,又或許是源自內(nèi)心的運動氣質(zhì)。但是如果你親自體驗了這款車型的話,恐怕立刻就能尋找到那一絲原始沖動——綿延不絕的驅(qū)動力、精準靈動的操控力和堪稱經(jīng)典的“全息座艙”,我們追求的完美駕馭不正缺少這么一款極品座駕嗎?

CIVIC(思域)搭載的是一貫享有盛譽的i-VTEC發(fā)動機,作為本田最先進的發(fā)動機技術(shù),i-VTEC發(fā)動機可同時調(diào)整發(fā)動機的氣門開啟時間和行程,在各種駕駛條件下,都能夠為車輛提供強大的動力,進一步提高動力輸出,同時保證良好的燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性能。1.8L車型引擎擁有103千瓦(140馬力)/6300轉(zhuǎn)每分的輸出表現(xiàn),扭矩峰值可達到174牛•米/4300轉(zhuǎn)每分。操控性也是CIVIC(思域)提供完美駕馭的保證,前麥弗遜獨立懸架、后雙橫臂式獨立懸架,是既保證優(yōu)秀的路面反應、又能提供車內(nèi)舒適感受的絕妙組合。此外,全系車型升級配備的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和VSA主被動安全系統(tǒng)也在增添駕馭樂趣的同時,提供了更加安全的保障。

 

完美駕馭,“全息座艙”和綠色環(huán)保的魅力

如果說出眾的動力和絕佳的操控為心理提供了足夠的滿足感的話,那么CIVIC(思域)另一份驚喜——全息座艙則更像是為車主準備的感官盛宴。作為東風Honda率先提出的概念,全息座艙立志為每位用戶提供更舒適、更富未來科技的內(nèi)部空間,從設計到功能,無一不展現(xiàn)出CIVIC(思域)精益求精的產(chǎn)品理念。

而CIVIC(思域)全息座艙最值得稱道的是地方是主要由智能化多功能顯示系統(tǒng)(i-Multi Information Display)和ECON(智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng))構(gòu)成的智能界面,前者通過便捷的方向盤集成控制按鈕,為每個駕乘者帶來人車對話的全新體驗;而后者作為Honda的最新科技,輔助駕駛者改善駕駛習慣,充分提升燃油經(jīng)濟性,也正是因此,CIVIC(思域)1.8L和2.0L排量車型的綜合工況油耗僅分別為6.8L/100km和7.4L/100km,用數(shù)據(jù)證明了環(huán)保的價值。

此外,數(shù)字式多層次儀表盤、3輻多功能運動型真皮方向盤、包裹式座椅和環(huán)繞式中控臺等,兼顧了美感與實用,自然也備受用戶推崇。當然,完美的駕馭也不需要噪音的干擾,CIVIC(思域)先進的高剛性車體可以有效吸收噪音,從而達到消音目的。同時包括雙層門板、減少乘客艙縫隙、調(diào)整各部位隔音材料等方式,最大可能的為車主營造了靜謐的駕乘空間,帶給大家不凡的出行感受。而無論在任何方面都能夠表現(xiàn)出優(yōu)異特性的CIVIC(思域)自然也擁有足夠的理由為自己點個大大的贊,從容收獲來自每位用戶的信賴。

 

 

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