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對于消費者來說，進口車曾經(jīng)是高端車和高品質車的代名詞，然而中國汽車市場經(jīng)歷了黃金十年之后，除了頂級的豪車、性能車之外，大多數(shù)普通車型都進入了國產(chǎn)序列。如今，進口車更多是承擔了全新車型在國產(chǎn)下線之前試探市場的功能，當然也不排除部分銷量規(guī)模不大的品牌仍然采用全進口的方式。今天我們要說的這三款車型就是如此，剛剛進行改款有“縮小版大切諾基”之稱的Jeep指南者、2013年上市變速箱倍受爭議的斯巴魯新森林人以及三菱難得的務實之作全新歐藍德。 這三款SUV除了都是20-30萬區(qū)間的進口SUV之外，產(chǎn)品定位也比較相似，三款車型都有四驅系統(tǒng)，但無論是承載方式、動力水平甚至是四驅的形式上來看，三款車型仍然屬于城市SUV的范疇。對于這三款SUV，我們直接套用高端緊湊級車的評判標準也未嘗不可。四驅系統(tǒng)當然可以作為加分項，但相信也有不少用戶認為，這種城市SUV只要配置到位、價格便宜，即便只有兩輪驅動，也無傷大雅。因此綜合以上各項理由，本文的評判標準已經(jīng)浮出水面：外觀、內飾、空間等依然是最重要的評判標準；動力和操控也是車輛綜合性能的重要體現(xiàn)，但這方面夠用就好；四驅系統(tǒng)是加分項，尤其對于多雨雪地區(qū)的用戶來說，四驅還是有一些用處的。  多年打造的Jeep品牌形象，終于有一副足夠硬朗、時尚的“面孔”來搭配了，摒棄了老款指南者的“鯰魚眼”，新款指南者的外形設計向Jeep品牌的標桿車型大切諾基靠近，在車迷中有“縮小版大切諾基”之稱。除了經(jīng)典的7孔式進氣格柵和之外，指南者在細節(jié)部分也花了不少心思，在售的2014款指南者在7孔進氣格柵內部增加了鍍鉻的網(wǎng)狀裝飾，熏黑的前后大燈也變成了全系標配。18英寸的輪轂的確很厚道，不過215毫米的寬度似乎窄了點，馬牌輪胎的名聲很響，ContiPremiumContact2系列的性能也不錯，這可能也是廠家選用較窄輪胎的緣故。 雙色設計的內飾視覺效果很不錯，中控臺也是簡潔的風格，圓形空調出風口、大屏幕的導航、自動空調分區(qū)合理，遠看上去好像米老鼠，頗有些樂趣。低配車型沒有配備彩色大屏，依舊是傳統(tǒng)的CD機，按鍵數(shù)量略有偏多。方向盤是典型的克萊斯勒風格，直徑雖然偏大，但考慮到這是一款SUV車型，風格上倒也算是契合。變速箱的樣式?jīng)]有明顯的改變，CVT換成了6AT(僅限2.4升車型，2.0升車型依舊沿用CVT)，這臺機器來自現(xiàn)代旗下的子公司派沃泰，現(xiàn)代起亞也已經(jīng)全面換裝這款變速箱。 森林人同樣經(jīng)歷了一次大刀闊斧的更新，內外設計以及動力系統(tǒng)都得到了一次提升。兩側上揚的大燈和中網(wǎng)粗線條的獨特設計已經(jīng)成為斯巴魯家族的最新風格，新一代的森林人和翼豹、力獅、傲虎等都已采用這樣的設計。Y型的花式輪轂被很多人開玩笑地形容為“汽配城范兒”，但斯巴魯依然在XV和森林人上廣泛使用了這種風格的輪轂。和老款相比，新一代森林人車身的肌肉感更強，尤其是2.0T車型，在前大燈下方設計了類似進風口的裝飾，給整車增添了一絲野性。 相對外觀來說，內飾的提升更多一些，首先在材質上，中控臺大量使用軟性材質包裹，方向盤依然是斯巴魯經(jīng)典風格，更多的銀色裝飾件讓方向盤看起來更加時尚，同時握感保持了老款優(yōu)秀的表現(xiàn)，多功能按鍵的手感、力回饋等細節(jié)也很到位。中高配車型中控臺中央還裝有一塊彩色的行車電腦顯示屏。座椅的填充物很柔軟，同時沒有犧牲對背部和側面的支撐力道，同時后排中央鼓包的高度比老款更低，加上軸距增加了25毫米，后排乘客腿部空間寬松了不少。 歐藍德摒棄了夸張的大嘴設計，整體前臉造型更加厚重，大量平直線條的使用讓這款車很是粗獷。后尾燈組也是一大特色，與貫穿后尾門的鍍鉻裝飾條融為一體，和前臉造型相呼應?？傮w來看，歐藍德的外觀沒有太多的亮點，憨厚、敦實是它留給我們最深的印象。 內飾一向是三菱汽車的軟肋，這次歐藍德的內飾可以看出，三菱的設計師的確用心了，不但將中控臺設計的非常簡約，還將中控臺的角度設計成偏向駕駛員的樣式，并在中央大屏周圍安裝了一塊質感不錯的黑色亮面飾板，覆蓋中控臺的也是軟性搪塑材質。此外，擁有七座車型也是歐藍德和前兩者的重要區(qū)別。雖然從整體質感和組裝工藝上來看，歐藍德和大多數(shù)日系主流產(chǎn)品還有一點差距，但和過往的三菱車型相比，進步已經(jīng)是非常明顯。 小結：從外形設計來看，指南者無疑是最容易引起人們好感的，森林人的外形設計也不錯，但廠家推廣的時候全部使用高配車型，沒有前包圍的那兩顆獠牙一般的進氣口，中低配版本車型的外形從氣勢上來說其實是會打一些折扣的。歐藍德則不必多說，整體造型相對是平庸的。內飾方面，三款車都達到了較高的水準，尤其是指南者，無論是用料還是工藝，都沒有太明顯的缺憾。歐藍德的用料也很足實，但搭配在一起仍然有較濃厚的“殺馬特”氣息，相比其他兩款車型，還是有一些的差距。 電話：400-683-1829 地址：湘潭市九華示范區(qū)湘望路10號（長潭西收費站旁） |
