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群雄混戰(zhàn)、烈火烹油、明爭(zhēng)暗斗……你可以找到一堆這樣的四字成語(yǔ)來(lái)形容當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華商務(wù)車(chē)市場(chǎng)，尤其是在這“年關(guān)”將近的緊要關(guān)頭，優(yōu)惠、讓利這樣的車(chē)市“撒手锏”更是頻頻出現(xiàn)。 對(duì)消費(fèi)者而言，這樣的結(jié)果可謂喜憂參半。喜的是，在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，豪華商務(wù)車(chē)主流價(jià)格區(qū)間已經(jīng)下探到40萬(wàn)元；心憂的則是，即使如此，德系三強(qiáng)ABB（奧迪、奔馳、寶馬）依然牢牢占據(jù)70%以上的市場(chǎng)份額，越來(lái)越嚴(yán)重的同質(zhì)化態(tài)勢(shì)讓豪車(chē)消費(fèi)者充滿困惑，卻也只能徒呼奈何。有沒(méi)有這樣一輛豪車(chē)，不屬于ABB陣營(yíng)，同時(shí)擁有可以和ABB媲美的產(chǎn)品實(shí)力，成就其為如今豪車(chē)市場(chǎng)足夠出色的另外一種選擇？ 
消費(fèi)需求多元化消費(fèi)者渴望更多個(gè)性選擇 日前，家住上海的張先生計(jì)劃買(mǎi)一輛40萬(wàn)左右的中級(jí)車(chē)，沒(méi)想到現(xiàn)實(shí)卻給了他意外的驚喜。“以前我認(rèn)為豪車(chē)不會(huì)有什么優(yōu)惠，甚至需要加價(jià)提車(chē)，從沒(méi)想過(guò)奧迪、寶馬、奔馳，甚至全新進(jìn)口克萊斯勒300C的優(yōu)惠幅度比較大！”盡管4S店給出的價(jià)格已經(jīng)給讓張先生格外心動(dòng)，但職場(chǎng)歷練多年的他還是選擇持幣觀望。 令張先生陷入觀望的，除了豪華商務(wù)車(chē)飄忽不定的價(jià)格，更重要的則是在傳統(tǒng)德系三強(qiáng)奧迪、寶馬、奔馳中陷入了“選擇性困難”。“三個(gè)德系品牌的差異正變得微乎其微，我的車(chē)，當(dāng)然希望與眾不同，充分彰顯我的個(gè)性！”供職于一家傳媒企業(yè)的張先生向朋友這樣訴說(shuō)著自己的困惑。 事實(shí)上，陷入困惑的不止張先生，也包括曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)兩的德系豪強(qiáng)們。隨著年輕一代新生財(cái)富精英成為豪華商務(wù)車(chē)的消費(fèi)主力，汽車(chē)消費(fèi)需求日趨多元化，這些年輕的財(cái)富新貴們敢想敢拼，敢于打破常規(guī)。與傳統(tǒng)豪華商務(wù)車(chē)消費(fèi)群體不同，他們更厭棄詬病已久的“官場(chǎng)效應(yīng)”，他們購(gòu)車(chē)時(shí)更注重個(gè)性、品位與文化。正是這種市場(chǎng)消費(fèi)需求的多元化，令“同質(zhì)化”化現(xiàn)象日趨嚴(yán)重的德系豪強(qiáng)陷入了進(jìn)退兩難的尷尬境地。 正是不甘于讓自己的愛(ài)車(chē)淹沒(méi)于都市的滾滾車(chē)流，張先生最終選擇了全新進(jìn)口克萊斯勒300C，“我就是喜歡它不拘一格的范兒！”談及自己的愛(ài)車(chē)，張先生難掩心中的興奮。 豪華商務(wù)車(chē)刮起清新“美式旋風(fēng)” 缺乏創(chuàng)新、沒(méi)有懸念，這是中國(guó)豪華商務(wù)車(chē)市場(chǎng)多年來(lái)一直被消費(fèi)者詬病之處，在此背景下，豪華商務(wù)車(chē)市場(chǎng)亟需一場(chǎng)破局和革新。這個(gè)革新者最好能與ABB有根本不同，擁有自己獨(dú)特DNA語(yǔ)言的同時(shí)，整體實(shí)力不輸ABB，這已經(jīng)成為中國(guó)新一代豪華商務(wù)車(chē)車(chē)主的集體呼聲。盡管在張先生看來(lái)，全新進(jìn)口克萊斯勒300C已經(jīng)成為這個(gè)“革新者”，在豪華商務(wù)車(chē)市場(chǎng)刮起了一股清新的“美式旋風(fēng)”。但要與征戰(zhàn)中國(guó)市場(chǎng)多年的ABB同場(chǎng)競(jìng)技，全新進(jìn)口克萊斯勒300C是否有實(shí)力擔(dān)此大任呢？ 在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，車(chē)身尺寸一直都是衡量車(chē)型級(jí)別的重要指標(biāo)，而中國(guó)傳統(tǒng)的“以大為美”的審美情趣也深刻影響著豪華商務(wù)車(chē)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)選擇，在這方面，一向以“大塊頭”示人的美系豪車(chē)自然不落下風(fēng)。以40萬(wàn)價(jià)格區(qū)間賣(mài)的最火的奧迪A6L、寶馬525LI以及奔馳E級(jí)為例，從長(zhǎng)度上看，全新進(jìn)口克萊斯勒300C及上述三款車(chē)型的車(chē)長(zhǎng)都超過(guò)了5米。而全新進(jìn)口克萊斯勒300C則在長(zhǎng)、寬、高三方面全部超過(guò)了其余三款車(chē)的加長(zhǎng)版，僅軸距比寶馬525Li短了56mm，在空間比拼上，四款車(chē)型可謂不分伯仲。 而在豪華商務(wù)車(chē)消費(fèi)者更為看重的舒適性配置上看，全新進(jìn)口克萊斯勒300C更是不遑多讓。“克萊斯勒300C配備美國(guó)最知名的harman/ kardon豪華音響系統(tǒng)，僅揚(yáng)聲器就有19個(gè)，奧迪A6L是13個(gè)，寶馬525Li是9個(gè)，奔馳E是8個(gè);再如，300C記憶功能多達(dá)5項(xiàng)，而其余三款車(chē)少則1項(xiàng)，多則3項(xiàng)。”身為媒體人，張先生購(gòu)車(chē)時(shí)更喜歡用事實(shí)說(shuō)話，“克萊斯勒300C真皮豪華多功能方向盤(pán)更是在同級(jí)車(chē)中獨(dú)家實(shí)現(xiàn)360度全圓周加熱。克萊斯勒300C身上的一些奢華配置甚至是更高級(jí)別的奔馳S Class、寶馬7系也不具備。” 在張先生看來(lái)，除了配置外，克萊斯勒300C的內(nèi)飾用料顯然更為用心：法拉利、瑪莎拉蒂專屬Poltrona Frau的豪華真皮材質(zhì)內(nèi)飾，Nappa全粒面真皮縫制座椅，天然質(zhì)感實(shí)木內(nèi)飾……給人以真正的奢華感受。 事實(shí)上，隨著新一代商業(yè)新貴群體的迅速崛起，豪華商務(wù)車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入多元化個(gè)性消費(fèi)時(shí)代。傳統(tǒng)德系三強(qiáng)ABB之外，人們渴望更多個(gè)性選擇，而全新進(jìn)口克萊斯勒300C正以它“不趨同，自潮流”的獨(dú)特氣質(zhì)贏得越來(lái)越多渴望自由、追求個(gè)性的消費(fèi)者的喜愛(ài)，成為越來(lái)越多人心目中，德系三強(qiáng)ABB之外足夠出色的另一種選擇！ 詳情請(qǐng)咨詢：0374-8010888 電話：400-817-1973 地址：許昌市前進(jìn)路與許州路交叉口汽車(chē)公園內(nèi) |
