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       隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)法規(guī)的逐步完善，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施也將拉開(kāi)序幕。而在北京地區(qū)的輕卡也早已實(shí)施京五排放，近日小編拿到了一款福田康明斯2.8L國(guó)五動(dòng)力的福田奧鈴CTX科技版高配車型，豐富的高科技配置也讓小編興奮了很久。小編也第一時(shí)間將“史上最高配”的福田奧鈴CTX科技版展現(xiàn)在大家眼前。

外觀內(nèi)飾大升級(jí) 轎車化的體驗(yàn)設(shè)計(jì)

       福田奧鈴CTX科技版車型在原版車型上做了非常大的升級(jí)改動(dòng)，更加時(shí)尚靈動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，人性化的內(nèi)飾配置，搭載了福田康明斯2.8L國(guó)五動(dòng)力，性能穩(wěn)定可靠，高效節(jié)油。同時(shí)在底盤(pán)調(diào)教方面吸收了奔馳重卡的底盤(pán)技術(shù)，整車底盤(pán)更加扎實(shí)穩(wěn)固。這款產(chǎn)品也足以展現(xiàn)出福田廠家的實(shí)力，同時(shí)在市場(chǎng)上非常具有競(jìng)爭(zhēng)力。

       奧鈴CTX科技版前臉造型變得更加靈巧圓潤(rùn)，進(jìn)氣格柵采用了鍍鉻裝飾，美觀耐用的同時(shí)又起到防腐防銹的作用，LED大燈保障了夜間駕駛的視野，同時(shí)也提高了使用壽命。反光鏡也進(jìn)行了加寬加大，極大的保障了行車中的視野。

進(jìn)氣格柵采用了鍍鉻裝飾以及LED大燈組

       該車擁有高位示寬燈，在行車中尤其是夜間駕駛提供了安全的保障，前下視鏡也極大的減少了視野的盲區(qū)，防止意外發(fā)生。

配備了高位示寬燈，在行車中尤其是夜間駕駛提供了安全的保障

       車門(mén)上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈在很大程度上減少了車輛與周邊行人、非機(jī)動(dòng)車的意外擦掛事故，也提高了行車安全性。

車門(mén)上的側(cè)轉(zhuǎn)向燈

       車門(mén)可接近90度角的開(kāi)啟，上下車更加方便；同時(shí)，可以看到內(nèi)飾主要以灰色系調(diào)為主，方向盤(pán)可調(diào)，駕乘空間較大，駕乘環(huán)境舒適。

車門(mén)可接近90度角的開(kāi)啟，上下車更加方便

       該車配備了電動(dòng)車窗、中控鎖等轎車化的配置，極大的提高了行車的安全性和車輛使用的便利性。鍍鉻裝飾的車門(mén)開(kāi)啟開(kāi)關(guān)美觀耐用。

配備了電動(dòng)車窗、中控鎖等轎車化的配置

       多功能方向盤(pán)可以說(shuō)該車將轎車化的體驗(yàn)完全體現(xiàn)出來(lái)，這樣是適應(yīng)當(dāng)前輕卡用戶年輕化的做出的一個(gè)重要升級(jí)改造。

       多功能方向盤(pán)左邊有多媒體系統(tǒng)的音量加減按鍵以及收音機(jī)頻道的加減按鍵和多媒體系統(tǒng)切換開(kāi)關(guān)，按鍵操控方便，均觸手可及。

       多功能方向盤(pán)右側(cè)按鈕為定速巡航控制開(kāi)關(guān)，可根據(jù)實(shí)際駕駛狀況設(shè)定時(shí)速以及接觸定速巡航，釋放雙腳，極大減輕了駕駛?cè)藛T的疲勞程度。

       儀表盤(pán)采用了LED顯示屏，公里數(shù)、里程、油耗等數(shù)據(jù)一覽無(wú)余，清晰易讀。同時(shí)大圈套小圈的時(shí)速表和 轉(zhuǎn)速表的設(shè)計(jì)樣式顯得更加生動(dòng)時(shí)尚，同時(shí)帶有車門(mén)未關(guān)的指示燈，防止車門(mén)未關(guān)緊導(dǎo)致不必要的意外。

 儀表盤(pán)采用了LED顯示屏，公里數(shù)、里程、油耗等數(shù)據(jù)一覽無(wú)余

       全新升級(jí)的中控臺(tái)布局更加合理，設(shè)計(jì)更加人性化，操控方便，儲(chǔ)物空間更多。配備了多功能影音系統(tǒng)以及導(dǎo)航功能，極大的豐富了司機(jī)生活，最下面還有點(diǎn)煙器、電源總開(kāi)關(guān)以及12V電源接口，給司機(jī)提供了極大的便利。