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       近日，從中通客車海外市場傳來喜訊，公司成功簽下新加坡10臺高檔公交訂單，為2016年中通海外市場的發(fā)展開了一個好頭。此舉也標(biāo)志著中通客車正式進入新加坡公交市場，中通客車的海外市場又多了一個增長點。

　　新加坡公共交通系統(tǒng)是以快速軌道交通為骨干，常規(guī)公交為主體的高效、信息化的公交系統(tǒng)，有著自己的顯著特色和優(yōu)勢，成為很多國家和地區(qū)借鑒模仿的典范。其中，其常規(guī)公交主要是以巴士為運載工具，此前大部分選用的都是歐美客車品牌。雖然沒有公交產(chǎn)品上的合作，但中通客車早已作為機場通勤車進入新加坡市場，服務(wù)于著名的樟宜國際機場，至今已有幾十臺的規(guī)模。

　　2016年新年剛過，中通客車總經(jīng)理孫慶民一行來到了新加坡，訪問了新加坡環(huán)境發(fā)展部、陸路交通部以及新加坡交通聯(lián)合會等部門，雙方進行了充分的溝通和交流，增加了相互的了解。正是在此次溝通的基礎(chǔ)上，在加上此前機場通勤車輛的良好運營口碑，最終促成了訂單的簽訂。

交流會現(xiàn)場

　　據(jù)悉，該批10輛訂單為中通12米低地板高檔公交客車LCK6120G，該車型時尚造型，內(nèi)部空間寬闊，輕量化水平高，是中通客車面向國際化大都市和大中城市公共交通市場推出的客車產(chǎn)品。另外，該批車輛全部采用進口康明斯發(fā)動機，合理匹配自動變速箱，最大程度上降低駕駛員勞動強度的同時，在節(jié)能與環(huán)保等性能上也達到了最優(yōu)。據(jù)了解，該批第一臺車將于4月15日前交付客戶，剩余9臺將于5月15日前全部交付。

　　2015年，受經(jīng)濟環(huán)境的影響，中國客車海外客車市場并不景氣。即便在這樣的情況下，中通客車仍憑借著自身實力，在海外市場出口中占據(jù)著重要的地位，尤其是其大型旅游客車，在中國客車出口產(chǎn)品中占有很大的比例。

總經(jīng)理孫慶民代表中通客車與新加坡公交互換禮品

　　步入2016年，中通客車積極調(diào)整戰(zhàn)略，努力提升海外市場公交產(chǎn)品的出口比率。除了此次提到的10臺新加坡公交訂單的達成，在1月初，中通10臺9米低入口高端城市公交成功進入臺灣市場，緊接著在2月份，又與臺灣達成18臺同款車型訂單。除了臺灣市場，2016年中通客車在泰國、菲律賓、印尼等市場也多有斬獲，其中與印尼市場一次性達成了50余臺的訂單，涵蓋了BRT、公交、旅游等多種車型。

　　進入2016年后，中通客車海外市場率先迎來了春的復(fù)蘇。通過在臺灣及東南亞市場的幾個動作，中通客車表明了自己在海外市場上對產(chǎn)品及市場結(jié)構(gòu)調(diào)整的決心。保持在旅游、客運等產(chǎn)品出口上的優(yōu)勢，發(fā)力公交市場的拓展，打造新的增長點，中通海外市場將迎來新的輝煌

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