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今天是北京2016屆北京車展的第二天，相比開館第一天，人氣稍微有所下降。如果說今天哪家企業(yè)可以帶你飛，我一定要告訴你那就是上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司（SFH上菲紅），旗下新款發(fā)動(dòng)機(jī)Cursor11全新上市，完成了動(dòng)力全系覆蓋。三大明星產(chǎn)品CURSOR13、 CURSOR9、F1C精彩亮相，全方位呈現(xiàn)上菲紅科技創(chuàng)新“芯”升級(jí)的實(shí)力與卓越動(dòng)力產(chǎn)品新飛躍的競(jìng)爭(zhēng)力。
CURSOR11發(fā)動(dòng)機(jī)全新上市
目前，中國商用車正在經(jīng)歷從國四到國五排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，中國式“霧霾”加劇，減少機(jī)動(dòng)車排放對(duì)環(huán)境的污染顯得尤為重要。SFH上菲紅通過采用菲亞特動(dòng)力科技在歐洲和美國市場(chǎng)廣受好評(píng)的先進(jìn)技術(shù)，為中國市場(chǎng)提供環(huán)保動(dòng)力，是目前國內(nèi)唯一可批量提供國IⅤ到歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)。
上菲紅領(lǐng)導(dǎo)CURSOR11發(fā)動(dòng)機(jī)前合影
本次參展的四款產(chǎn)品CURSOR13、CURSOR11、CURSOR9、F1C均為國四、國五或歐VI標(biāo)準(zhǔn)，充分展現(xiàn)SFH上菲紅目前最尖端的技術(shù)實(shí)力。其中，CURSOR系列是上菲紅的主要產(chǎn)品，目前主要有9L、11L、13L三個(gè)系列，均采用直列六缸技術(shù)，馬力段覆蓋310HP至480HP，具有高升功率和輕量化的特點(diǎn)。上菲紅運(yùn)用了菲亞特的專利技術(shù)，為用戶提供低噪音的駕乘體驗(yàn).采用整體式缸蓋及集成化設(shè)計(jì)，使得其零件的數(shù)目遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于競(jìng)品，實(shí)現(xiàn)低故障率和高可靠性。CURSOR系列憑借其卓越的性能和環(huán)保特性已受到全球用戶的肯定。
上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司總經(jīng)理 Mr Federico Bullo
上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司研發(fā)總監(jiān)Mr. Loiacono Pietro Paolo講解產(chǎn)品
Cursor11是繼Cursor13發(fā)動(dòng)機(jī)后，上菲紅的又一巨作，這款發(fā)動(dòng)機(jī)專為長(zhǎng)途運(yùn)輸研發(fā)，其繼承了Cursor系列動(dòng)力強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)可靠，安全舒適，低碳環(huán)保的全部?jī)?yōu)點(diǎn)。
Cursor11排量11.1L，國內(nèi)應(yīng)用為350HP-450HP馬力，最大扭矩可達(dá)2100N.m，轉(zhuǎn)速區(qū)間介于/1100-1500rpm之間，寬泛平穩(wěn)的最大扭矩區(qū)間，可以確保整車完全在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速之內(nèi)運(yùn)行，其最節(jié)油的轉(zhuǎn)速區(qū)間與最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間80%重合，是對(duì)產(chǎn)品鏈進(jìn)一步升級(jí)完善，也是一款為滿足重卡市場(chǎng)需求而開發(fā)設(shè)計(jì)的主流產(chǎn)品，更是上菲紅發(fā)展歷程中又一次新飛躍。
滿足歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的Cursor9發(fā)動(dòng)機(jī)
此次北京車展除了Cursor11發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)布外，另一個(gè)看點(diǎn)是滿足歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的Cursor9發(fā)動(dòng)機(jī)，通過采用菲亞特獨(dú)有的HI-eSCR系統(tǒng)，可長(zhǎng)達(dá)15萬公里的換油里程，可變截面增壓器，為消費(fèi)者提供超價(jià)值駕乘體驗(yàn)，提高營運(yùn)價(jià)值。這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在歐洲IVECO整車（卡車、客車）上批量配裝，作為國內(nèi)唯一一家批量生產(chǎn)并向歐洲銷售歐VI標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè)，SFH上菲紅充分彰顯其技術(shù)實(shí)力。
上菲紅F1C發(fā)動(dòng)機(jī)
隨著輕型3L發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展放緩與企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)加劇，產(chǎn)品高端化已成為趨勢(shì)。上菲紅F1C發(fā)動(dòng)機(jī)是菲亞特動(dòng)力科技專為輕型商用車打造的明星產(chǎn)品，功率覆蓋145HP至170HP，滿足歐V排放標(biāo)準(zhǔn)，還針對(duì)中國市場(chǎng)還采用了可變面渦輪增壓器和雙質(zhì)量飛輪技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)低噪音, 低振動(dòng)，更突出驅(qū)動(dòng)性能和操作感覺的優(yōu)越，與同類排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比，具有質(zhì)量輕，扭矩大的特點(diǎn)，可應(yīng)用于輕型商用車及其他各類應(yīng)用，形成了一條高端切入、全面覆蓋的“差異化高端路線”。
Cursor13發(fā)動(dòng)機(jī)
上菲紅立足重慶通過采用先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)為國內(nèi)外用戶提供技術(shù)領(lǐng)先，節(jié)能環(huán)保和高性價(jià)比的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，依托于世界領(lǐng)先的WCM生產(chǎn)管理系統(tǒng)，可為道路，非道路以及發(fā)電設(shè)備持續(xù)提供產(chǎn)品改進(jìn)以滿足不同的應(yīng)用需求。服務(wù)能力建設(shè)一直是上菲紅發(fā)展戰(zhàn)略中最重要的一環(huán)。
到2016年，上菲紅服務(wù)站從原先的350家發(fā)展到445家，除了培養(yǎng)上菲紅自己的服務(wù)站外，上菲紅保留了和整車廠聯(lián)合建站的模式，以擴(kuò)大服務(wù)站的覆蓋面。為了給用戶提供一流的售后服務(wù)，上菲紅加強(qiáng)了對(duì)服務(wù)站的培訓(xùn)以及科學(xué)管理以提高服務(wù)站的服務(wù)能力，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)故障診斷工具和配件的供應(yīng)及管理。并開通了24小時(shí)售后服務(wù)熱線，用戶可以隨時(shí)與SFH售后服務(wù)中心直接聯(lián)系，得到更及時(shí)高效的售后支持。
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