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1956年7月13日，第一輛解放卡車在萬眾期待中誕生，2016年7月13日，一汽人匯聚解放卡車總裝線，以解放卡車一甲子創(chuàng)新領(lǐng)航六十年為主題的慶祝解放卡車誕生60周年暨紀(jì)念版車型下線儀式在這里隆重舉行。
這是一個(gè)具有重要?dú)v史意義的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，因?yàn)椋?月13日不僅是第一輛解放車60周年的生日，它也是中國自主品牌卡車以至中國自主汽車走過60年光輝歷程的重要標(biāo)志。
不忘初心執(zhí)著前行
回望六十載漫漫征途，解放發(fā)端于民族自強(qiáng)的創(chuàng)業(yè)夢想，成長于中國制造的發(fā)展壯大，更成就于幾代解放人對自主創(chuàng)新的執(zhí)著追求。
1956年，新中國第一輛國產(chǎn)解放牌卡車CA10駛下裝配線，結(jié)束了中國不能造車的歷史1958年，我國第一輛軍用越野車解放CA30正式下線，為新中國國防建設(shè)貢獻(xiàn)力量上個(gè)世紀(jì)80年代，一汽在中國改革開放大潮的推動(dòng)下，自主研發(fā)、生產(chǎn)了第二代解放CA141卡車，實(shí)現(xiàn)了第二次創(chuàng)業(yè)90年代，一汽自主研發(fā)生產(chǎn)了第三代、第四代產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了卡車生產(chǎn)柴油化和平頭化轉(zhuǎn)變。解放于1995年推出了第三代5噸平頭柴油車CA150PL2。1997年7月，解放第四代9噸平頭柴油車CA1170P2K1L2批量投產(chǎn)，同年，解放16噸、30噸平頭重型柴油車試裝成功，從此解放卡車進(jìn)入了準(zhǔn)重型行列。 2004年7月，一汽自主研發(fā)的解放第五代奧威重卡下線2007年7月，由一汽自主研發(fā)、歷經(jīng)六年打造的解放第六代重型卡車J6正式下線投放市場。
解放J6是一汽在繼承以往幾代解放卡車優(yōu)點(diǎn)、定位于國內(nèi)高端市場的產(chǎn)品，其整車壽命超過歐洲80萬公里的指標(biāo)。解放J6平臺是一汽解放同步世界卡車發(fā)展技術(shù)，自主開發(fā)研制的適應(yīng)中國國情的世界級全新商用車平臺。經(jīng)過六年的精心錘煉而成，具有可靠、經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力、安全、舒適的特點(diǎn)。在自主研發(fā)解放J6的過程中，一汽共計(jì)取得創(chuàng)新技術(shù)300多項(xiàng)，申報(bào)國家專利197項(xiàng)。2008年，解放J6成為中國第一個(gè)走出國門參加國際車展的自主車型，2010年，解放J6更是榮膺民用汽車第一個(gè)國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
2015年，解放品牌第一個(gè)在國內(nèi)提出機(jī)、箱、橋三大總成10萬公里超長換油周期，刷新了業(yè)界保養(yǎng)的新標(biāo)準(zhǔn)2016年，解放以438.39億元的品牌價(jià)值排名中國品牌價(jià)值500強(qiáng)卡車品牌類第一。
從《創(chuàng)夢者說》短片到《創(chuàng)領(lǐng)偉業(yè)》視頻，從第一輛解放CA10下線到今天6代卡車稱雄市場，每一個(gè)經(jīng)典片段，都是令人難忘的瞬間，都飽含著一代又一代解放人自強(qiáng)不息、勇于拼搏的奮斗精神。
這一切，體現(xiàn)的是解放人不忘初心，執(zhí)著前行。因?yàn)橐黄夥挪粌H有深厚的根基，更有一代新人繼承偉業(yè)，勇立潮頭參與競爭的精神。
紀(jì)念版J6彰顯實(shí)力
作為一汽解放60年紀(jì)念活動(dòng)的一大亮點(diǎn)，一款車身涂裝解放藍(lán)的60年紀(jì)念版解放J6重型牽引車駛下生產(chǎn)線。這款配裝自主知識產(chǎn)權(quán)AMT變速器的高端重卡，凝聚著一汽解放60年的技術(shù)沉淀，是匯聚國際一流卡車技術(shù)的結(jié)晶。
據(jù)介紹，60年紀(jì)念版重卡的動(dòng)力總成達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)，高壓共軌核心技術(shù)是自主研發(fā)的，尤其值得稱道的是，該車型以及市場上所有的現(xiàn)售J6領(lǐng)航版重卡，都可達(dá)到10萬公里超長換油里程，這在國際上也是難能可貴的，可以說走在了世界的前列。
另外，解放J6紀(jì)念版車型配備11L大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，460馬力，動(dòng)力澎湃，匹配3.7速比節(jié)能高速橋，應(yīng)對復(fù)雜路況環(huán)境及多種配貨需求，高速更節(jié)油借助世界級制造工藝及核心自主科技的應(yīng)用，滿足了用戶對產(chǎn)品全生命周期提升，低使用成本、高出勤率的需求，實(shí)現(xiàn)了高效運(yùn)營和低成本維護(hù)的完美結(jié)合。
此外，J6重卡通過體系優(yōu)化，比同類產(chǎn)品百公里節(jié)油2~3升，這也是一項(xiàng)了不起的成就。一汽解放總經(jīng)理胡漢杰表示，只有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車橋都是一家企業(yè)統(tǒng)一研發(fā)生產(chǎn)，才能有機(jī)會(huì)實(shí)施統(tǒng)一匹配，實(shí)現(xiàn)體系節(jié)油。這樣的實(shí)力，不是一般競爭對手都能做到的。
解放J6紀(jì)念版車型集中體現(xiàn)了解放品牌商品力、競爭力、創(chuàng)新力的研發(fā)理念，在動(dòng)力、可靠、節(jié)油、安全、舒適及維護(hù)等方面的優(yōu)勢表現(xiàn)，將引領(lǐng)時(shí)代發(fā)展。
國車長子勇爭第一
60年艱苦奮戰(zhàn)，60年堅(jiān)定向前。解放始終履行為用戶創(chuàng)造財(cái)富、為員工創(chuàng)造幸福、為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值的企業(yè)使命，始終將解放卡車、掙錢機(jī)器作為解放多年來對廣大用戶的承諾和行動(dòng)。
中國第一汽車集團(tuán)公司董事長、黨委書記徐平在解放卡車誕生60周年暨紀(jì)念版車型下線儀式講話中強(qiáng)調(diào)：解放好，一汽才會(huì)更好，解放強(qiáng)，一汽才會(huì)更強(qiáng)。一汽集團(tuán)戰(zhàn)略的順利實(shí)現(xiàn)離不開解放公司的強(qiáng)有力支撐。
2016年上半年，解放以一份靚麗的成績單為解放卡車誕生60周年獻(xiàn)上一份厚禮。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2016年1~6月，解放重卡連續(xù)6個(gè)月銷量第一，成功實(shí)現(xiàn)銷量73114輛，同比增長率達(dá)到71.7%，中重卡實(shí)現(xiàn)銷量93120輛，同比增長率達(dá)到45.7%。
對此，一汽解放總經(jīng)理、黨委書記胡漢杰解釋說，今年上半年，解放中重卡銷量一路高歌猛進(jìn)，實(shí)現(xiàn)市場占有率達(dá)到21%，能夠取得如此戰(zhàn)績，因素眾多，但歸結(jié)起來，就是一汽解放擁有勇爭第一的基因。站在一個(gè)甲子的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，不僅要回顧光輝歷程，更要面向未來，在實(shí)施企業(yè)十三五規(guī)劃的過程中，實(shí)現(xiàn)更具挑戰(zhàn)性的目標(biāo)。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng)在紀(jì)念活動(dòng)現(xiàn)場接受記者采訪時(shí)說：解放是中國汽車工業(yè)的長子，解放卡車在過去幾十年里為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn)，對一汽、對中國汽車工業(yè)發(fā)展的意義是不可比擬的，現(xiàn)在依然是中國商用車的一桿大旗。一汽底蘊(yùn)深厚，一汽人有精氣神兒，希望一汽能繼續(xù)引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
關(guān)于未來，解放人說：我們有信心在6代車、60年、600萬用戶的基礎(chǔ)上，將'解放’打造成國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流，最值得驕傲的汽車企業(yè)、最值得信賴的卡車品牌。
直面未來，解放將全力以赴，不忘初心，用品質(zhì)承載責(zé)任，用技術(shù)創(chuàng)造領(lǐng)先，用創(chuàng)新引領(lǐng)未來，爭創(chuàng)世界一流企業(yè)，奠定百年長青基業(yè)。
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