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記者從拉薩市環(huán)保局了解到，從2014年黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)淘汰工作至今取得了不菲的成績(jī)?！敖衲杲刂聊壳?，拉薩市已淘汰1015輛黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)?！崩_市環(huán)保局污染防治科負(fù)責(zé)人介紹。
截至目前 拉薩已淘汰718輛黃標(biāo)車(chē)
據(jù)了解，黃標(biāo)車(chē)是新車(chē)定型時(shí)排放水平低于國(guó)一排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)和國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)的統(tǒng)稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車(chē)輛，是高污染排放車(chē)輛的別稱，因其在機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保定期檢驗(yàn)中發(fā)的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車(chē)。
記者從《西藏自治區(qū)人民政府關(guān)于印發(fā)（大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃）實(shí)施細(xì)則的通知》獲悉，2015年，基本淘汰2005年年底前注冊(cè)公有和用于營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)車(chē)；到2017年，將全部淘汰全區(qū)范圍內(nèi)公有和用于營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)車(chē)。
為此，拉薩市環(huán)保局還擬定了2016年黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)淘汰計(jì)劃任務(wù)，預(yù)計(jì)淘汰黃標(biāo)車(chē)1100輛車(chē)、老舊車(chē)80輛，預(yù)計(jì)共淘汰1180輛黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)。今年截至目前，拉薩市已淘汰1015輛黃標(biāo)車(chē)及老舊車(chē)，其中黃標(biāo)車(chē)718輛，老舊車(chē)297輛?！疤蕴?chē)輛的數(shù)據(jù)一直在變化中，這是截至目前最新的數(shù)據(jù)。”該負(fù)責(zé)人介紹。
相關(guān)部門(mén)提醒購(gòu)買(mǎi)黃標(biāo)車(chē)不能上戶
據(jù)悉，2014年6月起，嚴(yán)禁出售、轉(zhuǎn)讓黃標(biāo)車(chē)，公安交通管理部門(mén)停止辦理黃標(biāo)車(chē)過(guò)戶等手續(xù)。但是，最近在西藏就發(fā)生了這樣一起違法銷(xiāo)售黃標(biāo)車(chē)案件。
2015年，一汽車(chē)貿(mào)易有限公司的銷(xiāo)售人員到一個(gè)村子推銷(xiāo)車(chē)輛，聽(tīng)了銷(xiāo)售人員的介紹后，該村10名群眾購(gòu)買(mǎi)了同款汽車(chē)。但是在上戶時(shí)，卻出現(xiàn)了問(wèn)題，因?yàn)樾沦I(mǎi)的車(chē)是黃標(biāo)車(chē)。得知真實(shí)情況后，10名群眾將該汽車(chē)貿(mào)易有限公司告上了法庭。
經(jīng)相關(guān)部門(mén)研究表明，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放是城市大氣污染物的首要來(lái)源，而黃標(biāo)車(chē)又是機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放的主要來(lái)源，由于黃標(biāo)車(chē)車(chē)齡普遍較長(zhǎng)、車(chē)輛老化嚴(yán)重，排放的污染物明顯高于綠標(biāo)車(chē)（1輛黃標(biāo)車(chē)平均相當(dāng)于5—10輛新車(chē)的污染物排放）。
相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人提醒，大家在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，一定要逐一查看車(chē)輛的環(huán)保標(biāo)志。如果只粗略區(qū)分，大家可以根據(jù)汽車(chē)出廠日期判別；除此之外，大家還可以通過(guò)查看機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)輛登記證書(shū)、車(chē)輛合格證、技術(shù)參數(shù)表等能反映車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)的資料，進(jìn)而確認(rèn)其是不是“黃標(biāo)車(chē)”。
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