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把握細節(jié) FleetBoard?車手聯(lián)盟賽月冠軍

商用車之家訊:勇代表公司參加了奔馳卡車FleetBoard?車手聯(lián)盟賽,得知自己獲得了7月月度短途配送組運輸冠軍的好成績時,第一反應(yīng)是不可思議,我只是做好了自己該做的。

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       曾勇在技術(shù)學(xué)校學(xué)習(xí)的是汽修專業(yè),2000年畢業(yè)后他順理成章地加入到修車技工的大隊伍中??紤]到修車行的工作經(jīng)常需要外出接車和送車,他便考取了駕駛證。談到駕駛證的考取過程,他的臉上顯示出自信的神氣,“每一個科目我都是一次通過?!?/span>


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奔馳卡車用戶曾勇奔馳卡車FleetBoard?車手聯(lián)盟賽選手曾勇


在摸索中前進


  在修車行工作的2年,曾勇體會到了作為修車技師的辛苦,每天都覺得自己又苦又累,對未來感到前所未有的迷茫。2003年修理廠要搬家,他也考慮起未來的出路。恰巧一個朋友介紹他到東莞虎門醫(yī)院當(dāng)駕駛員,此后,曾勇駕駛過救護車、行政車、后勤保障車等。


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  ?曾勇是廣東河源人,2014年,他經(jīng)朋友介紹參加廣東省惠州市順風(fēng)石油運輸有限公司的招聘考試,順利通過路考、樁考,并參加了?;分R的培訓(xùn),考取了從業(yè)資格證。同年5月他加入惠州市順風(fēng)石油運輸有限公司。“剛進公司時開的是普通的油罐車,領(lǐng)導(dǎo)對我很肯定,就讓我跟著師傅上了掛車。”他說,“選擇做駕駛員,有時也會有些不甘心,或許這也不是我的最終目標(biāo),只是我認(rèn)為,干一行就要愛一行?!?/span>


工作中漸入佳境


  曾勇現(xiàn)在的運輸工作主要是為惠州市各石化加油站配送油,工作時間分早晚班,一天的工作時間大概在10個小時,遇到特殊情況時也會連續(xù)工作長達16個小時。


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  今年3月21日,曾勇照常去上班,當(dāng)天有兩車的油需要他運輸。第一車油出庫時,妻子打電話來告訴曾勇,她一個人在醫(yī)院里就快要生產(chǎn)了。“我當(dāng)時的念頭是放下手中的活,馬上到醫(yī)院陪妻子?!崩潇o下來后曾勇把這一車油安全送達目的地,卸完油后才立馬與當(dāng)班調(diào)度請了假。他說:“我到醫(yī)院時妻子已經(jīng)進了手術(shù)室,那是我們的第二個孩子?!?/span>


  最近,曾勇代表公司參加了奔馳卡車FleetBoard?車手聯(lián)盟賽,得知自己獲得了7月月度短途配送組運輸冠軍的好成績時,他露出驚訝的表情,“我的第一反應(yīng)是不可思議,因為我們車隊有很多師傅級的駕駛員,我還是他們手把手教出來的?!?/span>


  當(dāng)談及駕駛技巧時,曾勇介紹道:“我主要是把握住油門和剎車,做到防御性駕駛。我很喜歡奔馳卡車的排氣剎車制動,只要不是緊急剎車,我都用排氣制動來代替腳剎車。到目的地時會先減擋,然后進行排氣制動?!?/span>


  曾勇介紹道:“在車輛未載貨時,車輛起步掛5擋,把油門踩到1300左右,接著跳兩個擋到7擋;然后再跳兩個擋到9擋,9擋以后每次只加一個擋。車輛載重時,車輛起步掛3擋,接著跳兩個擋到5擋,再跳兩個擋到7擋,7擋后每次只加一個擋?!?/span>


  曾勇還補充到,他最喜歡奔馳卡車的限速和巡航功能。他說:“在上下坡時限速功能特別實用,上坡時我會使用限速功能保持速度,到下坡時我會啟動限速功能來避免速度過快。在平坦路段我會用巡航功能?!?/span>


簡單的生活


  工作中跑短途運輸,讓曾勇每天都可以回家,這是最讓他感到滿足的?!拔沂且粋€比較簡單的人,每天都按固定的程序走,按部就班覺得很安穩(wěn)。”曾勇平常喜歡聽聽歌,陪著孩子散步。對于現(xiàn)在所從事的工作,妻子很支持,對他說:“你喜歡什么就去做?!?/span>


  曾勇說:“說實在的,做什么都好,做事只要對得起自己的良心,盡自己的能力去做,盡力了就問心無愧。”




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