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怎樣的客車(chē)堪稱實(shí)力擔(dān)當(dāng)

商用車(chē)之家訊:在甘肅,蘇州金龍海格客車(chē)保有量達(dá)上千輛,敦煌旅汽旅游車(chē)輛數(shù)量多達(dá)200多輛,其中海格客車(chē)占據(jù)了主力地位,車(chē)輛運(yùn)行性能良好,備受認(rèn)可。在剛剛舉行的首屆絲綢之路(敦煌)國(guó)際文化博覽會(huì)期間,敦煌旅汽旗下20輛海格客車(chē)作為服務(wù)用車(chē),圓滿完成運(yùn)輸保障任務(wù)。

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       5.93億人次,這是國(guó)家旅游局?jǐn)?shù)據(jù)中心剛剛公布的2016年國(guó)慶“黃金周”全國(guó)出游人數(shù)。這個(gè)數(shù)字幾乎是美國(guó)人口的兩倍,比去年同期增長(zhǎng)了12.8%,并累計(jì)帶來(lái)了4822億元旅游收入。


       大眾旅游時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,旅游客運(yùn)市場(chǎng)在逐年增長(zhǎng)中走向規(guī)范,競(jìng)爭(zhēng)也更激烈。記者在近期的市場(chǎng)調(diào)研中發(fā)現(xiàn),在安全舒適、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等方面經(jīng)得起挑剔、受得住檢驗(yàn)的車(chē)型,才是旅游客車(chē)中的“實(shí)力擔(dān)當(dāng)”。


“黑車(chē)”搶活兒變少


       幾年前,旅游客運(yùn)市場(chǎng)車(chē)型雜亂、服務(wù)質(zhì)量差是普遍現(xiàn)象,而今年國(guó)慶“黃金周”期間,這樣的新聞不再多見(jiàn),一個(gè)重要原因就是,多地的旅游客運(yùn)市場(chǎng)比以前更加規(guī)范了。



       市場(chǎng)的健康發(fā)展不僅需要旅游公司、運(yùn)輸企業(yè)的自律,也離不開(kāi)合理、有效的行政管理。在河北、河南、湖南等地,交通和旅游等管理部門(mén)在節(jié)日期間加強(qiáng)聯(lián)動(dòng),嚴(yán)格監(jiān)督用車(chē)情況,使旅游出行增添了一份安全保障。


       烏魯木齊某旅行社導(dǎo)游吳悅告訴記者,今年暑期旅游最旺的8月,連續(xù)多天出現(xiàn)旅游車(chē)“一車(chē)難求”的情況,但沒(méi)有旅游牌照的“黑車(chē)”也很少搶到活兒。她解釋道,烏魯木齊市旅游車(chē)實(shí)行的是“網(wǎng)上待班”制度,所有正規(guī)旅游客運(yùn)車(chē)輛的信息,包括型號(hào)、座位數(shù)、牌號(hào)等都必須錄入官方平臺(tái),旅行社根據(jù)需求自由匹配選擇。旅游全程中,車(chē)輛統(tǒng)一調(diào)派、統(tǒng)一結(jié)算。“還接受統(tǒng)一服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督,導(dǎo)游、司機(jī)不敢怠慢游客,總體來(lái)說(shuō)游客反響好了很多?!彼f(shuō)。


       今年以來(lái),青海省運(yùn)輸管理局著力規(guī)范旅游客運(yùn)市場(chǎng),對(duì)旅游客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)實(shí)行服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)、行政許可,新增運(yùn)力483輛,使得今年國(guó)慶旅游旺季運(yùn)力比往年更從容。


       記者了解到,當(dāng)前,海南、青海等多地正在推行旅游客車(chē)公車(chē)公營(yíng),通過(guò)規(guī)?;?、集約化經(jīng)營(yíng),全面提升服務(wù)質(zhì)量。在這種情況下,旅游客車(chē)將實(shí)行統(tǒng)一采購(gòu),形成統(tǒng)一的客車(chē)調(diào)度體系和管理模式。



     “來(lái)敦煌旅游的人數(shù)逐年攀升,我們的車(chē)輛運(yùn)行頻率也在增加,需要更合適的產(chǎn)品來(lái)滿足快速增長(zhǎng)的旅游客運(yùn)需求?!备拭C敦煌正大旅游汽車(chē)公司(簡(jiǎn)稱“敦煌旅汽”)總經(jīng)理吳建軍告訴記者,當(dāng)?shù)卣岢瘓F(tuán)化經(jīng)營(yíng),可能再過(guò)兩到三年,敦煌的私營(yíng)旅游車(chē)就會(huì)退出舞臺(tái)。他認(rèn)為,以后新增車(chē)輛都采取公司化經(jīng)營(yíng),便于管理和提升安全性和服務(wù)質(zhì)量,這對(duì)敦煌旅游業(yè)的發(fā)展有利。


選車(chē)越來(lái)越重品牌


       記者了解到,當(dāng)前國(guó)內(nèi)旅游團(tuán)人數(shù)一般控制在50人左右,受此影響,中高端旅游客車(chē)車(chē)型大多集中在7—9米、10—12米長(zhǎng)度段。


       同時(shí),當(dāng)前旅游客運(yùn)企業(yè)選車(chē)越來(lái)越重視品牌,主流客車(chē)企業(yè)旅游客車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)占有率正在逐年提升。


       在甘肅,蘇州金龍海格客車(chē)保有量達(dá)上千輛,敦煌旅汽旅游車(chē)輛數(shù)量多達(dá)200多輛,其中海格客車(chē)占據(jù)了主力地位,車(chē)輛運(yùn)行性能良好,備受認(rèn)可。在剛剛舉行的首屆絲綢之路(敦煌)國(guó)際文化博覽會(huì)期間,敦煌旅汽旗下20輛海格客車(chē)作為服務(wù)用車(chē),圓滿完成運(yùn)輸保障任務(wù)。



       業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,近年來(lái),主流客車(chē)企業(yè)投入旅游客車(chē)產(chǎn)品研發(fā)的力度加大,尤其在旅游客車(chē)的造型配置、安全性和舒適性等方面有較大提升,服務(wù)能力較強(qiáng),競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯,更貼合旅游市場(chǎng)大部分用戶的需求。


       有別于長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛,旅游客車(chē)兼具運(yùn)輸和觀光功能,呈現(xiàn)出獨(dú)特的需求特征。記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),在車(chē)輛等級(jí)上,旅游客運(yùn)企業(yè)對(duì)車(chē)輛的要求略低于公路客車(chē),最受關(guān)注的是安全性能,其次是外部造型和內(nèi)部舒適性。


       安全是旅游服務(wù)的首要要求,因此,旅游客運(yùn)企業(yè)對(duì)車(chē)輛關(guān)鍵部件的安全性普遍比較挑剔,在緩速器、轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)摩擦片等零部件上大都首選知名品牌。


       車(chē)輛內(nèi)部配置和內(nèi)飾的要求,趨于更高端、更舒適。記者了解到,在最新的旅游客車(chē)上,導(dǎo)游專用椅、話筒已是標(biāo)配,并往往采用平地板結(jié)構(gòu),配備開(kāi)放式行李架,這些都為導(dǎo)游和游客提供了更舒適的旅途感受。


       某客車(chē)企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,部分用戶選購(gòu)旅游客車(chē)時(shí)還兼顧團(tuán)體功能用途,要求三段式底盤(pán)結(jié)構(gòu)、可調(diào)式乘客座椅、行車(chē)記錄儀等,對(duì)車(chē)輛要求更高。


新能源車(chē)適合短途游


       旅游客車(chē)市場(chǎng)還出現(xiàn)一個(gè)新趨勢(shì),輕型、環(huán)保車(chē)型比例在提高。作為客車(chē)領(lǐng)域中的“大熱”,新能源客車(chē)目前的技術(shù)水平還不適合300公里以上長(zhǎng)距離運(yùn)輸,但在短途、小型團(tuán)體旅游領(lǐng)域中,其節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)越來(lái)越被用戶看重。


     “親戚朋友三家8個(gè)人湊在一起,國(guó)慶抽了兩天時(shí)間到周邊景區(qū)來(lái)個(gè)短途游,吃住玩都包含在內(nèi),不用自己開(kāi)車(chē)、操心?!壁w小姐告訴記者她們的休閑新方式。這種短途化、精品化的旅游模式在多地試行,也給新能源客車(chē)打開(kāi)一片新市場(chǎng)。


       去年9月,貴州最大的旅游租賃企業(yè)——貴陽(yáng)龍行神洲旅游集團(tuán)公司采購(gòu)106輛純電動(dòng)客車(chē),全部為蘇州金龍海格H6V純電動(dòng)輕客。這也是西南地區(qū)最大批量的純電動(dòng)旅游車(chē)投放市場(chǎng)。


       貴陽(yáng)山多,路窄坡陡。令趙小姐印象深刻的是,在去景點(diǎn)的路上經(jīng)過(guò)一段長(zhǎng)且陡的下坡,許多車(chē)輛“站”不住,她們乘坐的海格車(chē)就不存在這個(gè)問(wèn)題。


       蘇州金龍技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹,H6V車(chē)型采用高頂設(shè)計(jì),內(nèi)高達(dá)到1.9米,乘客在車(chē)內(nèi)可以從容站立。車(chē)輛配備分開(kāi)式大功率冷暖空調(diào),換氣效率更高、更徹底。為了增強(qiáng)安全性,車(chē)輛采用了平齊式推拉窗,既通透明亮,又達(dá)到逃生要求。此外,全承載設(shè)計(jì)、3H高剛性框架車(chē)身結(jié)構(gòu)、高強(qiáng)度防撞鋼梁等都為車(chē)輛安全大大加分。


       打動(dòng)旅游客運(yùn)企業(yè)用戶的,除了零排放的環(huán)保特性,還有實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)性。據(jù)了解,H6V采用大功率電動(dòng)直驅(qū)技術(shù)和海格自主控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)無(wú)極變速,可高效回收電制動(dòng)能量。運(yùn)輸企業(yè)用戶實(shí)測(cè)顯示,車(chē)輛百公里耗電成本低于普通柴油車(chē)燃料成本的三分之一。



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