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       在國內(nèi)物流市場高速發(fā)展的進(jìn)程中，車輛的變化是相當(dāng)明顯的。如今越來越多的運(yùn)輸業(yè)者開始在細(xì)分市場上發(fā)力，例如冷鏈物流、精密儀器配送等等。像這類附件值較高的產(chǎn)品對車輛的要求也更為嚴(yán)格。德國MAN深知這一點(diǎn)，在今年初秋推出的MAN EfficientLine高效版牽引車中就有針對不同細(xì)分市場而推出的新車型，讓消費(fèi)者的選擇變得更加多樣化。

       MAN EfficientLine TGX18.400/18.440這幾款4x2牽引車主要針對快遞、煙草運(yùn)輸及精密儀器配送等行業(yè)。快遞行業(yè)的特殊性使得它對時(shí)效的要求非常高，但所載的貨物實(shí)際上并不重，由于網(wǎng)購的比例逐年增加，小件物品成為快遞最主要的貨物，而在快遞行業(yè)看來，載貨空間遠(yuǎn)比比載重噸位更重要。所以近幾年在路上能夠見到的快遞公司干線運(yùn)輸車輛幾乎清一色都是4x2牽引車，而中通物流也在不少線路上投放了MAN的車型，無論是油耗表現(xiàn)還是出勤率，使用效果很不錯(cuò)。

       煙草運(yùn)輸受相關(guān)部門嚴(yán)格監(jiān)管。我國煙草產(chǎn)量占全球的40%以上，煙草運(yùn)輸對于車輛要求必須是廂式運(yùn)輸。由于貨物價(jià)值極高，牽引車運(yùn)輸成品卷煙價(jià)值高達(dá)千萬以上，為了保證交貨周期，減少半路拋錨而發(fā)生的偷盜情況，煙草運(yùn)輸車普遍采用可靠性較高的車輛。MAN EfficientLine作為高效物流的典型代表，能夠滿足煙草運(yùn)輸對車輛的高要求。特別是煙草行業(yè)集中的云南地區(qū)，山路與陡坡多占的比重非常高，MAN發(fā)動機(jī)充足的功率能夠使車輛在滿載狀態(tài)下也能輕松爬坡。而上坡容易下坡難，山路行車制動環(huán)節(jié)尤為重要，特別是在負(fù)重的情況下，由于慣性等因素的影響，制動性能將對車輛安全造成重大影響。標(biāo)配的盤式剎車是EfficientLine高效版牽引車制動系統(tǒng)中最重要的一環(huán)，而發(fā)動機(jī)EVB制動和緩速器制動提供的強(qiáng)大制動力能夠使車輛平緩下坡，從而無需笨重的淋水設(shè)施。

       而精密儀器配送則是高附加值貨物運(yùn)輸?shù)牡湫痛?。精密儀器的物流費(fèi)用非常高，是普通貨物的許多倍，所以目前國內(nèi)從事該行業(yè)的公司大多都考慮進(jìn)口品牌牽引車。而MAN在這個(gè)細(xì)分市場內(nèi)也有不少鐵桿粉絲。作為精密儀器配送的最基礎(chǔ)配置，空氣懸掛幾乎可以看成是這個(gè)行業(yè)的硬性規(guī)定。MAN EfficientLine高效版牽引車標(biāo)準(zhǔn)配備的可調(diào)式空氣懸掛能夠保護(hù)貨物免受顛簸之苦。時(shí)效性并不是精密儀器配送所看重的，如何將貴重的貨物安全的送到貨主手中才是真正的考驗(yàn)。MAN EfficientLine大量的電子安全設(shè)施，例如防抱死系統(tǒng) ABS、防滑系統(tǒng) ASR以及電子控制車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP也能為貨物及駕乘人員保駕護(hù)航。

       6x2驅(qū)動形式的MAN EfficientLine TGX28.440/28.480則是專線甩掛物流、冷鏈物流等普貨運(yùn)輸?shù)囊话押檬帧AN EfficientLine高效版牽引車標(biāo)配小速比單級減速后橋，在保證速度的同時(shí)也能夠降低油耗，為客戶帶來更多利益。如今的甩掛物流市場，大多數(shù)公司都是從事快運(yùn)、專線物流。這些線路的最大的特點(diǎn)就是需要保證時(shí)效性，對車輛的要求是安全性高、質(zhì)量可靠、經(jīng)濟(jì)省油。MAN EfficientLine高效版牽引車針對中國物流市場的的特點(diǎn)量身打造，一經(jīng)推出就吸引了不少物流公司的眼光。

       冷鏈物流也是近年來物流市場的熱點(diǎn)。冷鏈物流從保存到運(yùn)送，對溫度、濕度都有極高的要求。比如運(yùn)輸生鮮食品，新鮮程度直接取決于配送的時(shí)間，如果配送不及時(shí)就會導(dǎo)致食品失去新鮮度，有非常強(qiáng)的時(shí)效性要求。而且不同貨物對儲存環(huán)境和保溫的要求也不同。用于水產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)能囕v，對保鮮的要求更高，需要盡可能用性能好的車輛來運(yùn)輸。TGX28.480作為EfficientLine高效版牽引車的主推型號之一。其2300牛米的最大扭矩在1050轉(zhuǎn)即可實(shí)現(xiàn)，并可一直持續(xù)到1400轉(zhuǎn)。在平常路況下發(fā)動機(jī)可時(shí)刻保持在最大扭矩的輸出范圍內(nèi)。

       除了今天介紹的這幾個(gè)細(xì)分市場之外，MAN EfficientLine高效版牽引車作為多樣能手還能適應(yīng)更多特殊用途用戶的需求。而隨著國內(nèi)物流的不斷發(fā)展，MAN也會緊跟市場的腳步，為國內(nèi)的消費(fèi)者帶來同步歐洲技術(shù)的新車型。

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