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2017元旦佳節(jié),本該是辭舊迎新的快樂(lè)時(shí)光,然而在中國(guó)北方多地,霧霾卻陪著人們一起跨年......
歲末年初,霧霾再度成為國(guó)民話題。如果說(shuō)曾經(jīng)的"逃離北上廣"是為了逃離生活的壓力,那如今的"逃離霧霾區(qū)"可以稱(chēng)得上是逃離生活的災(zāi)難。
霧霾的成因眾說(shuō)紛紜,工業(yè)廢氣、汽車(chē)尾氣,都被認(rèn)為是導(dǎo)致霧霾的罪魁禍?zhǔn)?。雖然目前徹底解決霧霾的方法還沒(méi)有眉目,但節(jié)能減排是不容置疑的重要治理手段。近年來(lái)國(guó)家不斷提高車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn),就是汽車(chē)尾氣治理的有效措施。
然而,每一次的排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)對(duì)汽車(chē)廠商而言都是一次挑戰(zhàn),首先是研發(fā)成本的增加,其次是技術(shù)門(mén)檻的抬高,這兩個(gè)因素疊加在一起勢(shì)必導(dǎo)致一些技術(shù)實(shí)力不足的車(chē)企要么淘汰出局,要么投機(jī)倒把。早在國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)查階段,央視就曾連續(xù)曝光過(guò)多個(gè)車(chē)企造假事件,其中不乏耳熟能詳?shù)妮p卡大牌車(chē)企。“造假”不達(dá)標(biāo)的車(chē)不僅給卡車(chē)用戶帶來(lái)了麻煩,超標(biāo)的排放物也損害了環(huán)境,當(dāng)然也損害了人們的健康。
其實(shí),不管是面對(duì)曾經(jīng)的國(guó)四,現(xiàn)在的國(guó)五,抑或是未來(lái)的國(guó)六,國(guó)七,真正有社會(huì)責(zé)任心的車(chē)企知道應(yīng)當(dāng)時(shí)刻把用戶的權(quán)益和社會(huì)責(zé)任感放在首位,講誠(chéng)信是造好車(chē)的前提。國(guó)內(nèi)老牌輕卡車(chē)企——江鈴輕卡面對(duì)每一次排放升級(jí)堅(jiān)守誠(chéng)信,以身作則,實(shí)打?qū)嵲旌密?chē),以最快速度推出能夠滿足國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型。
目前江鈴輕卡已全系達(dá)標(biāo)國(guó)五,并且全系標(biāo)配ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng),符合最新法規(guī)要求。國(guó)五動(dòng)力方面,江鈴輕卡配備了強(qiáng)勁的騰豹?jiǎng)恿?JX4D30/JX4D24)和經(jīng)典的4JB1動(dòng)力,高效節(jié)能,環(huán)??煽?。
以JX4D30為代表的騰豹系列動(dòng)力,是基于五十鈴技術(shù)和福特標(biāo)準(zhǔn),聯(lián)合德國(guó)FEV(世界三大權(quán)威內(nèi)燃機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)之一)共同開(kāi)發(fā)的全新動(dòng)力。3.0L排量,最高功率可達(dá)112kw(152馬力),382牛米扭矩,升功率38.7kw/L,可輕松達(dá)標(biāo)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。
4JB1經(jīng)典動(dòng)力配備在順達(dá)、凱運(yùn)等主流車(chē)型上,其省油耐用特質(zhì)久經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn),單臺(tái)使用年限18年,單臺(tái)里程數(shù)180萬(wàn)公里,77萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)大修等傳奇事跡頻頻在江鈴真實(shí)用戶中得到了驗(yàn)證。通過(guò)DOC+SCR技術(shù),4JB1動(dòng)力可順利達(dá)標(biāo)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)并且相比國(guó)四車(chē)型,動(dòng)力性提升了6%油耗降低了4%、NVH性能也大幅提升。
全國(guó)多地深陷十面霾伏,空氣污染嚴(yán)重危害人們的行車(chē)安全和身體健康,作為卡車(chē)用戶,選擇一款既節(jié)能環(huán)保又經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車(chē)型尤為重要, 江鈴全系達(dá)標(biāo)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),用實(shí)際行動(dòng)拒絕十面霾伏,不忘初心,堅(jiān)守本真,守護(hù)藍(lán)天也守護(hù)卡車(chē)人的健康。
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