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高鐵“子彈頭”造型、18米超大車型，雙層“炫酷”公交，航空技術應用……這些象征著行業(yè)前沿的產(chǎn)品元素在安凱客車匯集一處。
安凱客車董事長戴茂方向合肥公交集團董事長彭立煌贈送了新型公交車“金鑰匙”
安凱客車、合肥公交集團領導共同為交付儀式剪彩
3月27日下午，“安凱全新BRT服務合肥公交交付儀式”在安凱客車廠區(qū)內(nèi)隆重舉行?；顒蝇F(xiàn)場，安凱客車、合肥公交集團領導共同為交付儀式剪彩，在一排扎著喜慶綢帶的新車前，安凱客車董事長戴茂方向合肥公交集團董事長彭立煌贈送了新型公交車“金鑰匙”，集安凱科技大成于一身的高鐵“子彈頭”造型超長公交、全新“炫酷”雙層公交等兩款全新車型亮相發(fā)車，即將為合肥市民帶來便捷、低碳的出行服務。當安凱核心科技與BTR相遇，將會迸發(fā)怎樣的市場火花？
高顏值+高品質(zhì)，安凱BRT扮靚合肥風景
BRT，是快速公交系統(tǒng)的英文簡稱，該系統(tǒng)車型既有軌道交通運行特點，又具備普通公交的靈活性、經(jīng)濟性，素有“地面上的地鐵”美譽，又被政府當作惠及百姓的一項“親民工程”，備受各地市場熱捧。
如今，各地對于BTR道路規(guī)劃以及BRT產(chǎn)品研發(fā)與應用，均有了豐富的經(jīng)驗和市場。以合肥為例，目前，合肥公交BRT專用道已啟用60公里，預計到2018年，合肥公交專用道里程將達230公里。
儀式上，安凱客車總經(jīng)理查保應表示，安凱全新18米BRT公交車、雙層公交車是根據(jù)合肥市快速公交系統(tǒng)升級需求精心打造而成，將為打造合肥市快速公交系統(tǒng)提供可靠的運力，也為合肥市民快速、舒適、低碳出行提供全新的乘車體驗，同時為合肥市增添一道亮麗的城市流動風景線，助力提升合肥市新形象。
合肥公交集團董事長、黨委書記、總經(jīng)理彭立煌致辭中感謝安凱公司精心研發(fā)新一代車輛，為合肥市快速公交系統(tǒng)提升了顏值和品質(zhì)。彭立煌指出，堅持公交公益性定位，創(chuàng)新企業(yè)管理，積極服務民生，努力打造“綠色、安全、方便、快捷”的城市公交體系，是9000合肥公交人的不懈追求?！笆濉逼陂g，公交集團將繼續(xù)提高公交線網(wǎng)覆蓋面，繼續(xù)提升城市公交智能化水平，建立和完善城市快速公交體系，助力“公交都市”示范城市建設，為方便市民出行、保護城市環(huán)境、提升城市形象做出新的更大的貢獻。
安凱客車營銷服務隊員上臺宣誓
活動現(xiàn)場，安凱客車營銷服務隊員上臺宣誓，將以飽滿的熱情、精湛的技能、溫馨的服務，為公交集團提供最好的售后服務，滿足客戶的需求。
智能大腦+人性化設施，助力“公交都市”示范城市建設
除了18米的車身長度，新款BRT帶來的最大的視覺沖擊應該來自于車頭流線型“子彈頭”的設計。
“車身大膽地使用了各種曲面，借鑒了高鐵元素?！訌楊^’的設計可以有效地降低整車的形狀阻力與摩擦阻力，從而貢獻更好的動力性與經(jīng)濟性，還能降低風動噪音?！卑矂P技術中心項目管理部主任唐偉介紹，該款車為合肥公交集團的“定制款”，定位是滿足大客流量及風景旅游觀光需求、成為國內(nèi)最先進產(chǎn)品的標桿，以及“成為城市未來的風景”。
高鐵“子彈頭”造型超長公交
在產(chǎn)品研發(fā)過程中，安凱客車再度引領行業(yè)制造標準，創(chuàng)新性地將飛機制造技術應用于整車制造，兩款新車均采用全承載的車身技術、高強度鋼專利結構，使乘客乘坐更安全；黃金動力鏈匹配計算，保證了優(yōu)異的動力性及經(jīng)濟性能。
同時，18米“子彈頭”車型首次采用地鐵塞拉門技術，智能防夾、靈敏可靠，并擁有動車品質(zhì)的防火技術，大幅提高車輛被動安全性；車輛還應用新一代數(shù)字化集成技術，引入大屏幕智能控制終端，集整車信息查詢、車載無線網(wǎng)絡、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智慧專家系統(tǒng)等七大功能集成一體。
“通過評分系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)駕駛行為的不當之處，督促駕駛員形成綠色駕駛的好習慣?！碧苽ケ硎?，司機不僅可以看到車輛的實時運行狀況，乘客也能查詢到最新的天氣、公交線路信息，此外基于3G的wifi熱點服務，可以為乘客提供快捷的網(wǎng)絡服務，獲取多種便民信息。
全新“炫酷”雙層公交
值得一提的是，新款BRT在部分車窗還配備了“防紫外線”玻璃，這樣的貼心設計，能讓乘客在夏天覺得坐公交也不會太熱。在新款雙層巴士二樓記者注意到，由于車頂兩側的玻璃呈現(xiàn)弧線狀，不僅提升了采光范圍，還增加了可視面積，這讓雙層巴士更貼合“觀光巴士”的定位。
雙層公交車頂兩側的玻璃呈現(xiàn)弧線狀，不僅提升了采光范圍，還增加了可視面積
此外，車內(nèi)還設置了專門的輪椅區(qū)和母嬰?yún)^(qū)，一級踏步高度控制在330mm以內(nèi)，真正的“低入口”，方便乘客上下車。無論是新款BRT，還是新款雙層巴士，在車內(nèi)都設計了為數(shù)不等的USB接口，這樣手機黨們可以在車內(nèi)完成充電。
為用戶創(chuàng)造價值，推動安凱品牌向上
近年來，安凱客車保持了持續(xù)向好的發(fā)展態(tài)勢，綜合實力持續(xù)增強，研發(fā)水平行業(yè)領先，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升，致力于為合作客戶創(chuàng)造更大價值。
2010年，由安凱客車組成的世界首條純電動公交線在合肥18路運營，成為市場關注的焦點。如今，根據(jù)合肥市快速公交系統(tǒng)升級需求，安凱全新BRT產(chǎn)品、雙層公交車產(chǎn)品在外觀設計、整車品質(zhì)等細節(jié)方面更加精益求精。高鐵“子彈頭”造型，即彰顯了安凱在產(chǎn)品研發(fā)領域與時俱進的精神，也標志著合肥BRT系統(tǒng)進入快速發(fā)展階段。
可以說，本次為合肥公交量身定制的兩款全新公交，是傳承安凱城市公交客車技術、工藝優(yōu)勢的基礎上，根據(jù)城市快速公交系統(tǒng)升級需求，秉承“安心車、凱旋路”品牌理念打造而成，兩款車必定將成為一道亮麗的城市風景。
2017年，安凱客車將繼續(xù)推動品質(zhì)創(chuàng)新發(fā)展，推動品牌向上，全力打造中國一流客車品牌。在普惠百姓生活、促進行業(yè)發(fā)展的路上，安凱還將一路美麗、一路精彩！
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