——歡迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務

       為了解決長久以來國內(nèi)物流行業(yè)運輸成本過高的問題，最近國家加快推進物流行業(yè)降本增效的進程，國內(nèi)物流企業(yè)也急需提高運輸效率。因此，全面滿足高端運輸市場全天候高效運營的重卡產(chǎn)品，成為未來高端重卡的必然趨勢。

       歐曼EST 510超級卡車，全面滿足高端運輸市場全天候運營、總成本最低等需求，為用戶提供卓越高效的運營價值，前期我們已經(jīng)通過相關文章對歐曼EST 510超級卡車進行了不同角度的解讀。今天小編將繼續(xù)為大家?guī)?，歐曼EST 510超級卡車在高效率方面的出色表現(xiàn)。

       歐曼EST 510超級卡車采用全新智能動力系統(tǒng)，使用的是“大馬力+小速比”的高效匹配理念。搭載超級卡車專屬動力康明斯X12發(fā)動機、ZF第四代 Ecosplit 變速箱，以及奔馳技術免維護后橋，真正實現(xiàn)起步快、加速快、爬坡快、超車快，大大提升運輸效率。

專屬動力，智能節(jié)油

       康明斯X12發(fā)動機，是超級卡車的專屬動力，擁有國際領先性能，可以提供目前國內(nèi)同排量最大的2300Nm的扭矩，且10-15L動力中升功率最好；擁有ADEPT智能輔助駕駛、PowerSpec智能車輛管理、Connected Diagnostic遠程服務等智能輔助功能。

       配合leakness燃油系統(tǒng)保壓技術，實現(xiàn)更精密的油量控制，提升燃油經(jīng)濟性；一體式鋼活塞，提高耐久性，B10壽命達150萬公里；ISOPOD渦輪增加技術，可適應惡劣工況，這些優(yōu)勢，在保證發(fā)動機充沛的動力輸出之外，實現(xiàn)超級智能，超級高效，超級節(jié)油和超級品質。

操作精準、輕便

       加上ZF第四代 Ecosplit 變速箱，主箱單中間軸斜磨齒結構，副箱行星齒輪結構，結構緊湊，重量輕，承載能力大，且質量可靠，故障率低，換擋力小，接合迅速，換擋清晰，可以實現(xiàn)一腳離合換擋，操作輕便、精準。

小速比，速度更快

       奔馳技術免維護后橋，布置合理、設計更緊湊，降低了故障率，提高了傳動效率。與X12發(fā)動機和ZF變速箱組成的動力鏈總速比達到了行業(yè)最小的2.62，平均車速高達80-100km/h。

重量更輕，安全可靠

       歐曼EST 510超級卡車還配備了液力緩速器和iBrake2.0發(fā)動機制動系統(tǒng)，徹底告別笨重的淋水箱，降低整車重量，提高車輛裝載能力，同時車速更快，制動更安全，降低剎車和輪胎的磨損，故障率更低，運輸效率更高。

       歐曼EST 510超級卡車奔馳技術匹配的歐洲重卡，動力傳輸效率更高，相比同級別重卡產(chǎn)品，可以表現(xiàn)出更強勁的動力，不論高速、國道還是復雜路況，都能輕松超車，爬坡快、下坡快，配合液力緩速器和iBrake2.0輔助制動系統(tǒng)，制動馬力大更安全 ，為全面滿足高端運輸市場全天候高效運營提供了堅實基礎！

       版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內(nèi)容若存有質量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應。