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近年來，國內(nèi)物流市場不斷向規(guī)范化，專業(yè)化、高端化發(fā)展，也使得車輛散戶運(yùn)輸逐漸向車隊(duì)運(yùn)輸轉(zhuǎn)變，因此傳統(tǒng)的管理和運(yùn)營模式，已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代物流運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/span>
不管是物流企業(yè)車隊(duì)，還是個(gè)體物流用戶，有效的控制成本才能實(shí)現(xiàn)效益的最大化，因此在選車、用車、養(yǎng)車、管車方面就需要更為專業(yè)。
福田歐曼EST超級(jí)卡車
福田戴姆勒汽車打造的歐曼EST 510超級(jí)卡車，全面滿足高端運(yùn)輸市場全天候運(yùn)營、總成本最低等需求，為用戶提供卓越高效的運(yùn)營價(jià)值。
基于高效物流行業(yè)需求，結(jié)合中國重卡用戶實(shí)際道路運(yùn)營狀況，福田戴姆勒汽車打造更適合國內(nèi)用戶的歐曼“TCO運(yùn)盈寶”，從購車、用車、管車、養(yǎng)車四個(gè)方面，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期運(yùn)營成本最低。
歐曼TCO運(yùn)營寶
購車省
福田戴姆勒汽車為歐曼EST 510超級(jí)卡車購車用戶提供了“超級(jí)金融”輕松購服務(wù)，在購買歐曼EST 510超級(jí)卡車時(shí)，用戶可以享三大優(yōu)惠政策：
最低首付10%;最長貸款周期36個(gè)月;還息不還本(三個(gè)月內(nèi))。
另外，“定制金融”更無憂，根據(jù)用戶的實(shí)際情況，量身定制差異化的金融服務(wù)產(chǎn)品，降低購買成本和購車風(fēng)險(xiǎn)，讓用戶做到購車無憂。
用車省
歐曼EST 510超級(jí)卡車搭載510馬力的康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有ADEPT、leakness、LBSC多項(xiàng)智能節(jié)油技術(shù)，2000bar超高壓燃油噴射，70%超寬低油耗區(qū)，智能轉(zhuǎn)速控制，優(yōu)化的壓縮比和燃油曲線，全新廢熱回收技術(shù)，大幅提升燃油效率，比同類產(chǎn)品節(jié)油5%-8%;
ZF第四代Ecosplit變速箱，結(jié)構(gòu)更緊湊，重量更輕，節(jié)油3%-5%;
奔馳技術(shù)匹配，速比更小，傳動(dòng)效率更高，高檔位使用率高，整車油耗更低;
歐曼EST 510超級(jí)卡車的全新造型車身，采用低風(fēng)阻滾阻設(shè)計(jì)，整車風(fēng)阻系數(shù)行業(yè)最低，油耗降低0.5%-0.8%;
此外，歐曼EST 510超級(jí)卡車配備了智慧輔助駕駛技術(shù)，并且歐曼還提供節(jié)油駕駛培訓(xùn)，讓所有司機(jī)駕駛歐曼EST 510超級(jí)卡車時(shí)，動(dòng)力總成能發(fā)揮出最佳的性能，讓燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性找到最佳平衡，降低油耗2%。
管車省
歐曼EST 510超級(jí)卡車標(biāo)配fleet board超級(jí)卡車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，智能遠(yuǎn)程控制、診斷故障，以及保養(yǎng)提醒，降低車輛的運(yùn)營成本。
同時(shí)，優(yōu)化車輛配置和運(yùn)營路線，加強(qiáng)駕駛員評估監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)智能車隊(duì)管理，提升車隊(duì)管理效率，全面降低車隊(duì)運(yùn)營成本。
養(yǎng)車省
歐曼EST 510超級(jí)卡車機(jī)箱橋真正實(shí)現(xiàn)國內(nèi)最長的10萬公里換油間隔，康邁輪轂50萬公里免維護(hù)，為用戶節(jié)省保養(yǎng)成本。
歐曼EST 510超級(jí)卡車由福田戴姆勒汽車鏈合超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟共同打造，歷經(jīng)嚴(yán)苛的歐洲測試，符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)重卡，整車維修成本降低10%。
同時(shí)，針對歐曼EST 510超級(jí)卡車還推出了機(jī)箱橋總成延保服務(wù)，保修年限延長6-12個(gè)月，降低用戶養(yǎng)車成本。
可以說，歐曼EST 510超級(jí)卡車真正實(shí)現(xiàn)了從購車、用車、管車到養(yǎng)車的全生命周期整體省，讓用戶的運(yùn)營總成本降到最低。
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