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看福田時代H3如何跑出“深圳速度”

商用車之家訊:唯有真正滿足用戶需求,才能在急速發(fā)展的深圳占得市場。福田時代憑其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和完善的服務體系,和客戶一起,跑出新時期的“深圳速度”。

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       在深圳,創(chuàng)新、高效的基因已經(jīng)融入了城市的血脈,扎根在此的企業(yè),也同樣秉承了這樣的特質(zhì)。


       他們既跑出深圳速度 也看重實體發(fā)展


       2013年6月成立的深圳市深駿發(fā)汽車租賃有限公司(以下簡稱深駿發(fā)),就是土生土長的深圳企業(yè),不但效率高,而且特立獨行。在各種貨運平臺林立的深圳,深駿發(fā)選擇的卻是做實體,車輛均為自主采購。在公司法人魏春峰看來,這樣做最大的好處就是利于管理。


     “我公司的主要業(yè)務是出租車輛,在現(xiàn)有的固定客戶中,不乏ofo、藍思科技、中鐵十二局等知名企業(yè),其中,ofo使用我們的車50多輛,藍思科技使用20多輛。不只是在深圳,在江西贛州、上饒、南昌、九江等地,也有我們的車輛。”魏春峰表示。


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魏春峰(右二)

 

       而同樣在深圳扎根的全城貨的運輸有限公司(以下簡稱全城貨的),采用的則是平臺+實體模式,不過前期發(fā)展時,仍以實體為主。全城貨的總經(jīng)理梁軍明表示:“成立于2015年6月的全城貨的在深圳已有200多輛車,如果算上在廣東的其他5家公司,車輛保有量達500多輛。公司主要做專車業(yè)務,以長期項目或包月用車為主,客戶涉及天貓、唯品會、京東、優(yōu)速、速爾、56快運等商超、快遞、快運客戶?!?/p>

 

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梁軍明


       重資產(chǎn)下 買車只看性價比


       這樣的運營模式,注定了對車輛的要求更嚴格,也更為實際,“性價比”,簡單的3個字,卻有著豐富的內(nèi)涵。


     “車輛價格一定不能太高,通常10個月就要回本,如果車價太高,司機干一年都不能回本怎么辦?而且質(zhì)量一定要可靠?!比特浀目偨?jīng)理梁軍明表示。


       深駿發(fā)和全城貨的的共同點,是都采購了福田時代H3,并將它作為主力,那么是什么原因讓他們?nèi)绱绥娗橛诟L飼r代H3呢?


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       從2016年開始,兩家公司陸續(xù)開始采購福田時代產(chǎn)品,最初看中的就是福田時代H3的寬貨廂設計,整體結(jié)構(gòu)更合理,單次運量較同類產(chǎn)品更大,效率大幅提升。


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寬貨廂是福田時代的優(yōu)勢


       隨著使用時間的增長,發(fā)現(xiàn)該車型不僅能裝貨,而且油耗和耐用性表現(xiàn)都不錯。


       深駿發(fā)選擇的是118馬力發(fā)動機,操控性好,節(jié)油性突出,油費每公里僅0.8~1元。全城貨的使用最久的一輛福田時代H3已行駛5萬公里,出眾的可靠性,讓該車輛沒出現(xiàn)大毛?。辉谟秃姆矫?,夏天開空調(diào)時,每公里油費僅0.8元左右。


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榮獲中國國際卡車節(jié)油大賽“節(jié)油冠軍”


       售后服務到位 免去后顧之憂


       盡管這兩家公司都以中短途運輸為主,但對服務的要求一點兒也不少。


       全城貨的總經(jīng)理梁軍明說:“因為車量少,司機通常兩班倒,也許中午跑一趟、晚上跑個通宵,而上午、下午就全用來睡覺了。如果按照廠家通常的維保方式,需要司機抽時間去服務站,那司機就沒時間休息了,而福田時代的售后服務,完美的解決了這一點。”

 

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       車好服務好,司機才能工作好


       福田時代“全程無憂”服務,為客戶提供全天候、全方位、全過程的規(guī)范化、親情化、個性化、專業(yè)化服務。國內(nèi)汽車行業(yè)最大的呼叫中心,提供全天24小時值守服務,用戶無論何時何地都能獲得迅速、優(yōu)質(zhì)的服務,為客戶解除后顧之憂。


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       唯有真正滿足用戶需求,才能在急速發(fā)展的深圳占得市場。福田時代憑其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和完善的服務體系,和客戶一起,跑出新時期的“深圳速度”。



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