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9月26日，2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽在深圳長安標致雪鐵龍研發(fā)中心盛大開幕。本次賽事歷時一天，對參賽車輛進行加速性能、制動性能、爬坡能力、涉水能力、續(xù)航能力、節(jié)電能力等專業(yè)評測。大賽秉承“公平、公正、專業(yè)”的原則，旨在為社會各界全方位展示新能源物流車，積極推動優(yōu)化城市配送體系，加速物流行業(yè)轉型升級。
恒天新楚風微面HQG5022XXYEV4純電動廂式物流車在環(huán)線評測賽、性能評測賽以及試乘試駕等三大比賽環(huán)節(jié)中成績優(yōu)異，其中在百公里耗電量、續(xù)航里程測試中名列前茅，而且獲得了“最佳用戶評價獎”與“最佳涉水能力獎”的殊榮，成為本屆比賽的一大亮點。同時，恒天新楚風輕型HQG5042XXYEV9廂式運輸車也在車輛展示區(qū)亮相，受到業(yè)界和社會各界的高度關注和好評。
恒天新楚風微面HQG5022XXYEV4純電動廂式物流車在進行爬坡能力測試
真正的勇者敢于直面挑戰(zhàn)
據(jù)記者了解，本屆大賽共30多款新能源物流車參賽，充分展示了當前我國新能源物流車企業(yè)和產(chǎn)品的真實水平，同時幫助廣大用戶近距離了解、體驗并選擇合適的高品質(zhì)新能源物流車，對于推動我國新能源汽車尤其是新能源物流車的推廣應用具有重要意義。
恒天新楚風的參賽司機對比賽充滿信心
恒天新楚風參賽的純電動廂式物流車長4070mm，高1905mm，寬1680mm，整個內(nèi)廂載貨空間達到6.8立方米，可裝載0.8t-1.0t貨物，最高車速達80km/h。車輛搭載了磷酸鐵鋰電池，電池額定電壓323.2V，額定容量為130Ah，續(xù)航里程超320公里。該車支持快慢充兩種充電方式，慢充需10小時，快充需2小時。此外，車輛動力強勁，作業(yè)能力強，整車電機后置后驅(qū)，有更高的啟動和加速性能，匹配自動變速系統(tǒng)，兼顧了高轉速和大扭矩，有很好的爬坡性能，爬坡能力≥28度，涉水深度達到30厘米。
車輛滿載880KG沙袋參與比賽
在比賽中，恒天新楚風純電動物流車根據(jù)賽事方統(tǒng)一要求，滿載880KG沙袋，在制動、規(guī)定距離加速、涉水等測試項目中表現(xiàn)十分出色，獲得了現(xiàn)場裁判的一致認可。尤其值得一提的是，在環(huán)線測試賽中，車輛沿環(huán)形跑道跑50圈，約2.1km/圈，用時約2小時，耗電僅16%。不僅在同類參賽車當中顯現(xiàn)出了節(jié)能優(yōu)勢，也充分體現(xiàn)出恒天新楚風車輛較高的續(xù)駛里程。
正在參與環(huán)線評測賽的恒天新楚風微面HQG5022XXYEV4純電動廂式物流車
深謀遠慮者方能厚積薄發(fā)
深圳市交通運輸委員會副主任溫文華在本屆大賽開幕式上表示，深圳市著力打造綠色貨運示范城市，目前，深圳市貨運車輛近20萬輛，新能源物流車近2萬輛，占比達10%，保有量和使用量在全球單一城市中排名第一，并且力爭在2020年新能源車輛占比達到30%。
事實上，不僅是深圳，2017年以來，全國各地限制柴油車政策相繼出臺，對新能源車全面放開路權，迎來了物流配送領域電動化發(fā)展的大機遇。基于對新能源物流車市場的看好，恒天新楚風決定以純電動物流車作為主打產(chǎn)品，以“智能”物流為技術核心，打造屬于“恒天”品牌的優(yōu)勢產(chǎn)品，大舉進軍新能源物流車市場這片“藍?！薄?/p>
恒天新楚風輕型HQG5042XXYEV9廂式運輸車亮相參展區(qū)
據(jù)了解，恒天新楚風自2016年開始積極把握國家新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢，重點推進新能源汽車項目，采用先進的商用車生產(chǎn)制造企業(yè)管理模式，建成國內(nèi)第一家自動化程度最高的新能源柔性生產(chǎn)線。目前，恒天新楚風在純電動城市物流車領域已取得跨越式發(fā)展，首期合作已經(jīng)達成產(chǎn)值38億大單，涉及輕卡、箱式車十余個車型，直接奠定在新能源物流汽車行業(yè)領軍企業(yè)地位。
恒天新楚風純電動物流車在此次物流車挑戰(zhàn)賽中脫穎而出，也彰顯出了新興汽車生產(chǎn)企業(yè)的實力。毫無疑問，新能源物流車正在以前所未有的迅速與規(guī)模在發(fā)展壯大，一些有實力、有擔當新興力量的加入，將助推新能源物流行業(yè)優(yōu)勝略汰，實現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展。
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