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恒天新楚風(fēng)助力濟(jì)寧交運(yùn)構(gòu)建大物流格局

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)作為山東省道路運(yùn)輸骨干企業(yè),濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)(簡稱為“濟(jì)寧交運(yùn)”)敢想、敢干的形象深

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



作為山東省道路運(yùn)輸骨干企業(yè),濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)(簡稱為“濟(jì)寧交運(yùn)”)敢想、敢干的形象深入人心,一路走來,它用“冒險(xiǎn)”、“創(chuàng)新”和“睿智”書寫出一段又一段商業(yè)傳奇。

  冒險(xiǎn),讓它在市場經(jīng)濟(jì)下脫穎而出;創(chuàng)新,讓它不拘囿于現(xiàn)狀,用與時俱進(jìn)的方式實(shí)現(xiàn)飛躍式發(fā)展;睿智,則讓它在機(jī)遇到來之時敢于“吃螃蟹”,最終實(shí)現(xiàn)“全面發(fā)展”。目前,濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)又迎來新一輪發(fā)展建設(shè)高潮,整個濟(jì)寧地區(qū)吹起了一陣“新楚風(fēng)”,開啟了綠色物流之旅。

  那么,“新楚風(fēng)”是什么?濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)的現(xiàn)狀如何?未來又有著怎樣的規(guī)劃呢?2017年10月中旬,記者走進(jìn)了濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán),采訪了集團(tuán)機(jī)務(wù)處長孟朝旭和機(jī)務(wù)處李敏。

  抓住機(jī)遇,全面發(fā)展

  早就聽聞濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)的發(fā)展史充滿了與各個領(lǐng)域的互動和交融,產(chǎn)業(yè)觸角遍布多個行業(yè)。事實(shí)真是如此嗎?

  孟朝旭告訴記者:“濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)創(chuàng)建于1948年10月,2006年3月經(jīng)濟(jì)寧市政府批準(zhǔn)改制為股份制,目前已發(fā)展為中國道路運(yùn)輸百強(qiáng)誠信企業(yè)、交通運(yùn)輸重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè),擁有各類營運(yùn)車輛3500輛,主要經(jīng)營道路客運(yùn)、公交、通勤、旅游、出租、物流、駕培、汽車銷售維修服務(wù)等業(yè)務(wù)?!?/p>

恒天新楚風(fēng) HQG5051XXYEV純電動廂式運(yùn)輸車

  目前,濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)資產(chǎn)總額約10億元,員工6000余人,下轄14個二級以上汽車客運(yùn)站、14個運(yùn)輸分公司、9個公交公司、10個品牌汽車4S店、4個出租汽車公司、2個駕校以及順通旅游公司、海天國際物流公司、交通醫(yī)院、技工學(xué)校、廣告?zhèn)髅焦尽⑻旆劫e館等60個生產(chǎn)經(jīng)營單位,分駐于濟(jì)寧市轄各縣市。

  問之為何能實(shí)現(xiàn)如此快速發(fā)展?孟朝旭表示:“我們抓住了很多戰(zhàn)略機(jī)遇,并做到了加速轉(zhuǎn)型發(fā)展。在國家大力推行新能源車時,我們積極做出了響應(yīng)與行動。從2015年開始,我們積極引進(jìn)新能源客車,如今共有純電動客車1326輛、氣電混合動力客車275輛,主要是宇通、中通、安凱、蘇州金龍、廈門金龍等國內(nèi)主流品牌?!?/p>

  “在綠色物流化的大勢所趨下,我們也在積極推進(jìn)、努力踐行。2017年6月20日,我們與恒天新楚風(fēng)(全稱為“湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司”)建立了合作,租賃50輛恒天新楚風(fēng)HQG5051XXYEV純電動廂式運(yùn)輸車,租期為五年。近四個月下來,這批車無論在續(xù)駛里程,還是在安全穩(wěn)定性方面,均讓我們很滿意”。孟朝旭言語間充滿贊許。

  古語說得好,機(jī)不可失,失不再來。面對一些大的發(fā)展機(jī)遇,難的不是發(fā)現(xiàn),不是看不準(zhǔn),不是沒有成熟的思路和應(yīng)對之策,而是抓不抓得住時機(jī)的問題。濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)的發(fā)展,抓住了很多機(jī)遇,牢牢掌握了制勝各個市場的主動權(quán)。

  “暖風(fēng)”輕拂,綠意正濃

  為何會是恒天新楚風(fēng)?它與濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)之間的緣分是如何確立的?是巧合還是注定?李敏為我們做了解答。

  隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展和人們生活水平的提高,發(fā)展綠色物流是大勢所趨,濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)再次決定順勢而為。既然決定要發(fā)展綠色物流,就必須先選擇一批靠得住的車。面對物流車市場琳瑯滿目的車型,在短時間內(nèi)選拔出既“能干”,又“專業(yè)”,還“結(jié)實(shí)”的車,并不是一件容易的事情。于是濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)就下了“命令”,每個前來拜訪的車界朋友,都必須做“媒婆”,介紹靠譜的新能源物流車品牌供選擇。

  恒天新楚風(fēng)就是通過這種方式走進(jìn)了濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的“耳朵”,并正憑借高效、便捷、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的實(shí)力走進(jìn)對方的心里。李敏介紹:“通過朋友的介紹,我們接觸到了恒天新楚風(fēng)這個品牌,并決定選用5輛車先試用一個月,一個月下來,車輛的表現(xiàn)讓我們十分滿意,于是就有了租賃50輛車的深入合作。”

  事實(shí)上,在決定大批量選用恒天新楚風(fēng)車輛之前,濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)算過一筆賬。李敏介紹:“恒天新楚風(fēng)這輛HQG5051XXYEV純電動廂式運(yùn)輸車,搭載的是三元鋰電池,容量為77.54KWH,最高車速為85KM/H,續(xù)航里程為150KM,每輛車百公里耗電約55度,按谷時電價(jià)3毛錢一度算,一共花費(fèi)16.5元,而同等車型的燃油車百公里大概需要15升油,按5.5元/升計(jì)算,大概需要82.5元錢。這樣算下來,二者百公里燃料成本相差近五倍。而且純電動車的維護(hù)成本低,一輛6米左右的燃油輕卡,每年的維修保養(yǎng)費(fèi)用大概在10000元左右,而這車的維修保養(yǎng)費(fèi)用不到2000元?!?/p>

  目前,恒天新楚風(fēng)這批車已“忙碌”在濟(jì)寧和周邊地區(qū)的各個角落,主要用于物流配送、蔬菜運(yùn)送、快件運(yùn)輸?shù)瘸青l(xiāng)中短途配送,市、縣、鎮(zhèn)、村全覆蓋,服務(wù)最后一公里,頗受民眾歡迎。濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)精心打造的物流名片——“寧運(yùn)快貨”也在迅速被“擦亮”。

  綠色物流,一頭挑著發(fā)展,一頭牽著民生。無疑,濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)又一次用大格局扛起了大擔(dān)當(dāng),抓住了弄潮純電動物流“藍(lán)?!钡臋C(jī)遇,良好的開端讓這一“智者”興奮不已,也更加堅(jiān)定了其拓展高效綠色物流的決心和信心,加快建設(shè)民富市強(qiáng)、綠色和諧的新濟(jì)寧。


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