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輝sir說|應(yīng)對(duì)暴風(fēng)雪天氣,道路交通管理經(jīng)驗(yàn)之上篇!

商用車之家訊:美國超過70%的國家級(jí)公路處于多雪地區(qū),對(duì)此,美國相關(guān)部門設(shè)置專用的交通安全設(shè)施、全面采集交通氣象信息研判交通安全影響、政府安排專項(xiàng)資金用于除冰雪防霧。

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       近期,我國迎來大范圍雨雪天氣,嚴(yán)重影響了公眾的交通出行安全。政府部門和交通部門應(yīng)當(dāng)如何做好不利天氣條件下的交通安全防控與管理工作呢?輝sir綜合了美國多年來面對(duì)暴風(fēng)雪天氣時(shí)候的管理經(jīng)驗(yàn)。


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       美國超過70%的國家級(jí)公路處于多雪地區(qū),對(duì)此,美國聯(lián)邦公路管理局(FHWA)實(shí)施了“道路天氣管理計(jì)劃”(Road Weather Management Plan),并發(fā)布了《冰雪控制技術(shù)指南》(Ice and Snow Control Technical Manual )。此外,美國相關(guān)部門還采取了以下措施:


設(shè)置專用的交通安全設(shè)施


       針對(duì)冬季降雪大的地區(qū),各州對(duì)防護(hù)欄和標(biāo)志標(biāo)線等安全設(shè)施做了專門設(shè)計(jì)。例如,為保障37號(hào)洲際高速公路亞美利加瀑布至羅克蘭段冰雪天氣的安全暢通,美國愛達(dá)荷州聯(lián)邦公路局在道路兩側(cè)加裝了雪籬笆墻(防雪墻),即使遇暴風(fēng)雪也堅(jiān)持向公眾開放交通。


       明尼蘇達(dá)州規(guī)定遇暴風(fēng)雪要及時(shí)采用“gate”(專門設(shè)計(jì)用于封閉道路并引導(dǎo)分流的橫桿)封閉高速公路行車道,由公路養(yǎng)護(hù)部門及時(shí)清除路表冰雪,在綜合評(píng)估多種因素后確定是否重新開通。


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全面采集交通氣象信息研判交通安全影響


       在高速公路上布設(shè)高密度傳感器和檢測設(shè)備,實(shí)時(shí)采集和傳輸?shù)缆诽鞖庑畔?,包括路面干濕狀態(tài)、路面溫度、風(fēng)速和方向、空氣濕度和能見度等行駛環(huán)境信息。


       融合外場設(shè)備采集交通氣象數(shù)據(jù),動(dòng)態(tài)評(píng)估冰雪、霧等不利天氣對(duì)道路運(yùn)營安全性和經(jīng)濟(jì)性的影響,將研判結(jié)果通過廣播、可變信息板等方式對(duì)外發(fā)布。


政府安排專項(xiàng)資金用于除冰雪防霧


       據(jù)美國聯(lián)邦公路管理局統(tǒng)計(jì),每年冬季用于道路去雪除冰的費(fèi)用高達(dá)15億美元。例如,猶他州北部濃霧山區(qū)高速公路路段采用除霧技術(shù)來增加能見度,并裝備了70輛噴射液態(tài)CO2的除霧車。


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       提高冰雪期交通安全管理水平和應(yīng)對(duì)技巧,其實(shí)還有很多國家都有自己的對(duì)策,想要了解更多,輝sir下周帶你一起來看。



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關(guān)鍵詞: 福田歐輝 除冰雪防霧
 

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