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為驗(yàn)證梅賽德斯-奔馳新Actros公路牽引車的可靠品質(zhì)，奔馳卡車工程研發(fā)團(tuán)隊(duì)攜手中國(guó)卡車駕駛員，駕駛著三輛新Actros從北京出發(fā)，經(jīng)過(guò)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，最終到達(dá)德國(guó)斯圖加特，歷經(jīng)一萬(wàn)公里，橫跨兩個(gè)大陸，用車輪重新丈量了一次新絲綢之路！
奔馳新Actros車隊(duì)行車路線
Eberhard Joos是這次“新絲綢之路”新Actros道路測(cè)試的同行人員之一。他在自己的日記中記錄了整個(gè)過(guò)程?，F(xiàn)在，就讓我們跟隨Joos和新Actros的步伐，重返新絲綢之路，體驗(yàn)這一不尋常的旅程吧！
北京-霍爾果斯：穿越國(guó)境前的曲折經(jīng)歷
經(jīng)過(guò)四周的等待，奔馳新Actros車隊(duì)在出發(fā)前順利拿到了中國(guó)政府下發(fā)的通關(guān)文書，準(zhǔn)備從北京啟程！
離開(kāi)北京的時(shí)候還是深夜，三輛新Actros連夜趕往張家口，為接下來(lái)的遠(yuǎn)距離耐力測(cè)試之路做最后的檢查和準(zhǔn)備。
沿著G7高速公路，一路經(jīng)過(guò)呼和浩特、包頭、巴彥淖爾，遠(yuǎn)離城市的車隊(duì)兩側(cè)逐漸只剩下一望無(wú)際的荒漠。臨近邊境線，奔馳新Actros車隊(duì)還不時(shí)需要開(kāi)上省道，好在高原的地勢(shì)還較為平坦。
但此次行程實(shí)際上遠(yuǎn)沒(méi)有想象中順利，挑戰(zhàn)接踵而來(lái)——燃油供給不足，新疆哈密附近路過(guò)的加油站竟然都暫時(shí)關(guān)閉了；封路限行耽誤行車，導(dǎo)致臨時(shí)牌照的期限又快到了……這些意外狀況都讓司機(jī)們措手不及。
當(dāng)?shù)厝藶檐囮?duì)指了一個(gè)隱蔽的加油站，車隊(duì)終于加滿燃料，再次前行。
藍(lán)色奔馳新Actros在邊境服務(wù)站換輪胎，維修員20分鐘就徒手換好了輪胎，引得同行的德國(guó)人稱贊不已。
就在中國(guó)的臨牌即將到期時(shí)，奔馳新Actros車隊(duì)在新疆一路馳騁，終于要從霍爾果斯穿過(guò)國(guó)境。
青綠的草甸、中國(guó)航天飛行器的發(fā)射中心酒泉，“大西洋最后一滴眼淚”賽里木湖，黃沙漫漫，大漠孤煙的“塞外風(fēng)光”，駕駛安全可靠的奔馳新Actros，才有欣賞美景的心情！每年，也正是奔馳新Actros所提供的可靠的冷鏈物流服務(wù)，把新疆鮮甜的瓜果及時(shí)護(hù)送到全國(guó)各地。
哈薩克斯坦：草原上的試煉
新疆霍爾果斯口岸另一邊的哈薩克斯坦讓Eberhard Joos仿佛看到了舊蘇維埃時(shí)期的景色，小小的村莊和帳篷遍布了整個(gè)郊外。
得到哈薩克斯坦政府的特許，奔馳新Actros得以沿著哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦之間的邊境前行，不遠(yuǎn)處就是常年“白頭”、積雪皚皚的天山。這里沒(méi)有像樣的公路，道路條件比較艱苦，好奇的孩子們騎著馬追逐著奔馳卡車，牛羊成群結(jié)隊(duì)地穿過(guò)路中央——車隊(duì)不得不經(jīng)常為橫穿馬路的羊群讓路。
哈薩克斯坦阿拉木圖的峽谷風(fēng)光
這一程中，冷——是司機(jī)們的直接感受。草原上只能用冷水洗澡，駕駛員們都快要凍僵了！好在奔馳新Actros舒適的駕駛室內(nèi)，可加熱的座椅給了他們極大的安慰，減少了長(zhǎng)途旅行的疲憊辛勞。
司機(jī)們?cè)诠_克斯坦合影留念
俄羅斯-白俄羅斯-波蘭：通“關(guān)”秘籍
在一片漆黑中，奔馳新Actros車隊(duì)到達(dá)了哈薩克斯坦與俄羅斯的邊境。在這里，所有卡車排成了整齊的隊(duì)列，等待通關(guān)。拿到俄羅斯的通關(guān)文件后，車隊(duì)又整裝待發(fā)，繼續(xù)上路！
旅途的最后階段仿佛是一場(chǎng)大自然的洗禮，又仿佛是對(duì)司機(jī)們耐心的考驗(yàn)——白天他們開(kāi)車經(jīng)過(guò)沼澤地和白樺林，夜晚就把卡車停在泥濘的淺灘上。好在，生活條件和前兩天相比好了不少，熱騰騰的食物也驅(qū)散了一些寒冷。
白俄羅斯的沼澤地
從白俄羅斯到波蘭，通關(guān)排隊(duì)并沒(méi)有消耗很長(zhǎng)時(shí)間，但令他們沒(méi)有想到的是，由于通關(guān)文書有缺失，他們被攔下了。此時(shí)已近半夜，車隊(duì)只好在運(yùn)輸站睡了一夜，等待補(bǔ)辦缺失的通關(guān)文書。
Eberhard Joos在日記中寫道：“過(guò)關(guān)檢查是一絲不茍的，駕駛員一定要確保萬(wàn)無(wú)一失，合規(guī)準(zhǔn)備好通關(guān)材料?！?/span>
在邊境等待了近24小時(shí)，司機(jī)們總算進(jìn)入了波蘭?，F(xiàn)在，距離最終目的地德國(guó)斯圖加特只剩下1300公里了。
俄羅斯風(fēng)的食物：香腸，雞蛋，偶爾會(huì)有俄羅斯雜拌湯。食物驅(qū)散了寒冷，對(duì)于這樣的食物，司機(jī)們已經(jīng)非常滿意了。找不到餐館的時(shí)候，駕駛員們就在車?yán)锞椭隳c罐頭，煮意大利面。
回到德國(guó)：實(shí)測(cè)檢驗(yàn)，再創(chuàng)新境
進(jìn)入德國(guó)邊境后，擁堵的路況和連綿的大雨還是讓他們無(wú)法按計(jì)劃抵達(dá)斯圖加特，好在此時(shí)已經(jīng)離此行的終點(diǎn)很近了！奔馳新Actros車隊(duì)在紐倫堡休息了一晚，第二天邊順利抵達(dá)本次旅途的終點(diǎn)——斯圖加特！
三輛奔馳卡車在斯圖加特梅賽德斯-奔馳博物館門前拍照留念
歷時(shí)三周，奔馳新Actros長(zhǎng)達(dá)10,828公里的“新絲綢之路”路測(cè)之旅就此落幕，風(fēng)景已經(jīng)印在心上，日后將會(huì)有更多車隊(duì)踏上旅途。
讓我們期待新絲綢之路重新煥發(fā)光彩，期待奔馳卡車?yán)^續(xù)勇敢無(wú)畏的探索之旅！
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