上汽大通源自于百年英倫商用車(chē)品牌MAXUS，在這百年歷史中MAXUS一直作為英國(guó)皇室的御用車(chē)輛，是皇家通勤、皇家郵政、皇家旅行等各領(lǐng)域指定用車(chē)，為皇室日常生活運(yùn)轉(zhuǎn)提供了高端品質(zhì)用車(chē)保障。MAXUS凝聚了歐洲近百年商用車(chē)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，憑借其高效動(dòng)力、安全穩(wěn)定、專(zhuān)業(yè)舒適的優(yōu)異性能，旗下產(chǎn)品榮獲逾20多項(xiàng)大獎(jiǎng)，其過(guò)硬技術(shù)及可靠品質(zhì)口碑，早已隨其身影遍布?xì)W洲。2009年，在上汽集團(tuán)全球整合力的通力運(yùn)作下，對(duì)其進(jìn)行完全收購(gòu)，并在2011年以上汽大通之名推向市場(chǎng)，開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)消費(fèi)者的視野，上汽大通更憑借不斷創(chuàng)新開(kāi)拓，創(chuàng)領(lǐng)著國(guó)際商用車(chē)市場(chǎng)走向，被譽(yù)為國(guó)際傳奇商用車(chē)品牌。今天小編試駕的正是上汽大通旗下專(zhuān)門(mén)為要求頗高的通勤旅游市場(chǎng)而研發(fā)的2014款商杰車(chē)型。

 
 

    從外觀上看2014款商杰新的前臉相比老款更有設(shè)計(jì)感，相比普通的客車(chē)更加的大氣，鍍鉻質(zhì)感的格柵設(shè)計(jì)大大提升了整車(chē)的層次感和金屬感，打破以前人們對(duì)商用車(chē)外觀木訥缺少科技感的看法；棱角分明的鷹眼大燈設(shè)計(jì)同樣具有現(xiàn)代 氣息；側(cè)面的線條簡(jiǎn)潔而厚重，擁有商用車(chē)的規(guī)整和轎車(chē)化的時(shí)尚設(shè)計(jì)；在車(chē)窗設(shè)計(jì)上，該款商杰增加了飄窗，保證車(chē)內(nèi)空氣流通的同時(shí)，造型也與車(chē)身相得益彰；尾部的設(shè)計(jì)不夠驚艷，卻非常大氣沉穩(wěn)，符合商用MPV的標(biāo)準(zhǔn)；本次2014款商杰還對(duì)電動(dòng)踏步進(jìn)行了全面升級(jí)，第二代自動(dòng)伸縮踏板最大載重量150Kg，普通身材的人站上去伸縮踏板可謂是紋絲不動(dòng)。這是一款頗具的國(guó)際范兒設(shè)計(jì)的車(chē)型，光外觀而言，這樣的設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)的商用MPV上還是比較少見(jiàn)和超前的，足以給它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手極大的壓力，也為購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)的企業(yè)增加了不少形象分。

 

    上汽大通2014款商杰共有9-16座等9種座椅組合可供選擇

 

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)轎車(chē)化將會(huì)成為商用車(chē)的一個(gè)趨勢(shì)，上汽大通明顯已經(jīng)走在了同類(lèi)車(chē)型的前面，畢竟明快舒適的內(nèi)裝可以大大減輕駕駛員的工作負(fù)擔(dān)，也提升了車(chē)輛檔次感。中控臺(tái)造型現(xiàn)代感十足，配合也是當(dāng)下流行的風(fēng)格，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)清晰易讀，配合選裝的屏幕，頗有點(diǎn)轎車(chē)的感覺(jué)，車(chē)輛狀況各種信息都會(huì)顯示在儀表盤(pán)上。各種觸手可及的操作使整車(chē)的舒適性和便利性方面在此加分：觸手可及的空調(diào)、影音娛樂(lè)系統(tǒng)等等，功能區(qū)分明確，上手極快。同時(shí)，皮座椅為乘客帶來(lái)更佳的舒適度以外，還方便打理，使得車(chē)內(nèi)始終亮麗如新。2014款商杰在后排乘客區(qū)專(zhuān)門(mén)增加了空調(diào)出風(fēng)口，小編試用了一下空調(diào)，制冷效果非常明顯，相信這樣給力的制冷速度，將會(huì)成為用戶(hù)對(duì)抗夏日及寒冬的得力助手。

 

    空間對(duì)于上汽大通新商杰來(lái)說(shuō)完全不是問(wèn)題，上汽大通2014款商杰版無(wú)論在內(nèi)高還是在內(nèi)寬尺寸上均遠(yuǎn)勝與其他品牌同類(lèi)車(chē)型。由于2014款商杰版主要用于企業(yè)通勤、旅游租賃等領(lǐng)域，因此能坐更多人以及放置更多的行李成為車(chē)輛設(shè)計(jì)師首要考慮的事情了，上汽大通2014款商杰并沒(méi)有讓我們失望，以往的輕客型旅游通勤車(chē)都給人擁擠、狹小的感覺(jué)，但這種事情絕不會(huì)發(fā)生在上汽大通2014款商杰身上，靈活的座椅設(shè)計(jì)使得即便車(chē)內(nèi)坐滿(mǎn)了人依然感覺(jué)坐、乘空間寬敞舒適。作為旅游通勤車(chē)，行李放置是一個(gè)問(wèn)題，以往的車(chē)輛司機(jī)都會(huì)讓游客將行李自己拿著或者放置于車(chē)內(nèi)走道上，既不利于乘客上下車(chē)又存在一定的安全隱患，上汽大通商杰配備了后排可折疊座椅，只需要將最后一排座椅往前折疊，即騰出了一大片天地用于放置行李，小伙伴們?cè)僖膊粫?huì)發(fā)愁行李沒(méi)地兒放了。

 
 

    在駕駛感受方面，得益于中控臺(tái)按鍵排列的簡(jiǎn)潔明了，即便是像小編這樣第一次駕駛，上手也非常得快，配備了成熟的意大利VM Motori公司2.5T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及6速變速箱，檔位清晰，手感上乘，動(dòng)力輸出表現(xiàn)其實(shí)還是非常平穩(wěn)的，行駛中的換擋非常平順， 136匹馬力的動(dòng)力輸出使得汽車(chē)在中高速的行駛中依然有很強(qiáng)的后勁，車(chē)輛整體操控感與乘坐體驗(yàn)非常不錯(cuò)，精確的方向盤(pán)指向性明確，在車(chē)輛速度達(dá)到100km/h時(shí)，上汽大通商杰對(duì)行駛中的風(fēng)噪、路噪的控制相當(dāng)優(yōu)秀，在車(chē)內(nèi)絲毫不會(huì)察覺(jué)這是一輛柴油版商用車(chē)在高速行駛，更多的會(huì)讓你感覺(jué)到像是坐在一輛高級(jí)乘用車(chē)內(nèi)一樣舒適，一改其他品牌留給我們的高速行駛中車(chē)內(nèi)噪音大等缺點(diǎn)。在安全方面上汽大通的態(tài)度也是非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，上汽大通全系?chē)型采用歐洲商用車(chē)碰撞設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，是國(guó)內(nèi)首家通過(guò)翻滾測(cè)試的商用車(chē)品牌，籠式一體化全承載式車(chē)身、超高強(qiáng)度汽車(chē)專(zhuān)用鋼材、IMMO智能防盜、ABS+EBD+BAS+TPMS 等完善的主被動(dòng)安全及智能安全系統(tǒng)為駕駛員和乘客帶來(lái)更多的安全保障。

 

    令人驚艷的是，在本款商杰上采用了中高檔轎車(chē)才有的全進(jìn)口雙質(zhì)量飛輪動(dòng)力技術(shù)，此舉大大改善了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)，與傳統(tǒng)的商用車(chē)相比，上汽大通商杰給予駕乘人員更多的用車(chē)舒適感。

 

    【結(jié)語(yǔ)】總體來(lái)說(shuō)，上汽大通2014款商杰造型大氣，代表著商用MPV最前沿的設(shè)計(jì)理念，比一般商用車(chē)更加優(yōu)雅、時(shí)尚，整車(chē)設(shè)計(jì)制造理念完全擺脫了傳統(tǒng)意義上的同類(lèi)產(chǎn)品十年不更新的平庸形象。值得一提的是，2014款商杰車(chē)內(nèi)空間的靈活性更是給車(chē)主很多驚喜，作為旅行社或者中小企業(yè)通勤班車(chē)來(lái)說(shuō)，商用MPV比傳統(tǒng)的巴士用車(chē)成本更低，效率更高，上汽大通2014款商杰這樣的優(yōu)秀產(chǎn)品，為企業(yè)開(kāi)流節(jié)源，找到了新的坐標(biāo)。