歐曼GTL是福田戴姆勒汽車全新打造的中國首款歐洲標準重卡，自上市以來，憑借在研發(fā)及制造過程中秉承的戴姆勒優(yōu)質基因在行業(yè)各大頒獎活動中捷報頻傳。那么，歷經(jīng)一年多的市場考驗，歐曼GTL的市場表現(xiàn)及用戶評價如何呢？我們的記者專程采訪了幾位物流行業(yè)用戶。
冷鏈物流：歐曼GTL幫我搶得“鮮”機
“我是專業(yè)做冷藏車集裝箱運輸?shù)模抡乃绻贿M行低溫儲存，很快就會發(fā)蔫，買什么樣的車對我們這個行業(yè)很關鍵，車不過關容易造成大批量損耗和浪費，直接影響公司效益。” 山東順行國際集裝箱貨運有限責任公司負責人沈玉行如是對記者說。
采訪中記者了解到，由于冷鏈產品消費的季節(jié)性與周期性、產品運輸路途的遠近、貯藏和運輸溫度、轉運銜接等環(huán)節(jié)較多，車輛不過關就極易引起變質腐爛，往往給企業(yè)造成損耗。為將損耗降到最低，沈總以高效運輸、高出勤率為采購標準，對比行業(yè)內各品牌重卡，因看重歐曼GTL源自德國戴姆勒的高品質要素，購買了5臺。沈總表示，“我主要看重這批歐曼牽引車品質過硬，很多司機朋友都向我推薦，加上運營效率確實高，貨物運輸周轉比較快，一年多了，幾乎沒出過故障，沒少為我賺錢。”
“由于我們公司主要做集裝箱水果運輸，這就要求效率高，運輸時間短，路上爭分奪秒，車輛的安全可靠，是我們拉貨出勤的至關保證。”山東順行的車隊經(jīng)理表示，“歐曼GTL車輛性能好，用到現(xiàn)在除了正常保養(yǎng)，整體故障很少，車隊維修成本也就大大降低了，基本上能全天候承擔運輸任務，罷工少，而且發(fā)動機動力足，一趟下來省不少油。我們對比算了一下，歐曼GTL按年行駛里程10萬公里，百公司油耗40L，柴油價格8元/L計算，差不多年省3萬多元錢呢！”李經(jīng)理可謂道破了冷鏈物流車輛采購的訣竅。
采訪中，山東順行的司機們也紛紛表示，在運輸駕駛過程中，歐曼GTL駕駛室明顯寬敞了，臥鋪睡著踏實。司機張師傅說：“我們跑運輸?shù)?，基本上一趟下來幾天都在路上，車子舒適、好開、處處穩(wěn)當，比啥都強。就拿冬天來說吧，下雪路不好，剎車踩下去必須帶勁，我們的安全才有保障。晚上打個盹瞇一會，感覺這車臥鋪空間沒得說，而且有個獨立熱源可以供暖還不費油，挺實用！”
另外，一次性采購了10臺歐曼GTL的寧夏恒源同達冷鏈物流公司也接受了我們記者的采訪，恒源同達的業(yè)務貫穿南北，包括將寧夏出產的新鮮牛羊肉運往南方，將南方的海鮮水產運回寧夏。由于運輸跨度很大，為了節(jié)省運輸時間，車隊常常需要走山路抄近道。談到選車，張總表示：“我們的車隊長會在選購車輛時綜合對比各種車型，仔細衡量安全、節(jié)油、操控等各項性能，，以便在車輛運營后更好地控制成本，管理司機。歐曼GTL對復雜路況的超強適應能力，百公里油耗低于同級重卡3.4升的顯著節(jié)油表現(xiàn)，加上80萬公里無大修的品質承諾及遍布全國的服務網(wǎng)絡，給我們吃了顆定心丸。我們要的就是貨物周轉快，省油，維修便捷，前期很多車也用過，對比后發(fā)現(xiàn)歐曼GTL效率著實高，燃油成本較小，司機跑一趟下來安全又節(jié)油，真省心。”
歐曼GTL“加盟”后，司機們紛紛搶著試開，大大提升了他們的工作積極性。張總表示：“我們的司機一致認為歐曼GTL比其他品牌的車要舒適很多，動力性好，給一腳油，就能明顯感覺到很有勁，開著輕松，電子巡航更是有效降低了工作強度。另外，還能通過方向盤的藍牙功能接聽電話，很多駕駛員都搶著開呢。”
高危物流：歐曼GTL值得信賴
深圳市金安物流有限公司是深圳市唯一具備港口危險品運輸資質的專業(yè)運輸企業(yè)，而且是全國唯一具備運輸核原料及核廢料的兩家單位之一，國家對此運輸車輛要求非常嚴格，如果車輛在執(zhí)行任務途中因故拋錨或停留，都須第一時間上報國家安全部門。所以，該物流公司對運輸過程中車輛的品質、可靠性、運輸效率、安全性要求尤為看重。
去年，長期將采購目標鎖定在奔馳等進口重卡的金安物流公司通過深圳經(jīng)銷商了解到福田戴姆勒公司生產的歐曼GTL品質達到歐洲標準，經(jīng)過深入對比了解，表示相信德國奔馳技術，相信戴姆勒基因，首次訂購了4臺歐曼GTL。
對于執(zhí)行特殊任務的深圳市金安物流來說，確保車輛使命必達可以說是一項鐵的紀律，不僅考驗歐曼GTL的品質可靠性、性能穩(wěn)定性，更對售后服務的專業(yè)、高效提出極高的要求。公司負責人表示，去年9月份執(zhí)行核原料運輸任務途中，1臺行駛于大梅沙高速的歐曼GTL因駕駛員操作不當拋錨在路上，由于車輛裝載著核原料，情況非常緊急。當?shù)貧W曼經(jīng)銷商與服務商得知后，親自帶上站里最優(yōu)秀的維修人員第一時間趕去救援。由于響應及時，故障在規(guī)定的時間內解除，強有力地保障了核原料運輸安全。歐曼GTL不負眾望，以其優(yōu)良的品質、快速的服務保障贏得了客戶肯定。金安物流負責人張繼偉更是表示，“用了這么多的進口車，現(xiàn)在用歐曼的GTL車，感覺一樣放心，有保障。后續(xù)根據(jù)運輸需要，我們還要采購十臺左右，歐曼GTL車是我們首選。”
據(jù)歐曼經(jīng)銷商深圳鑫龍偉業(yè)牽引車主管林經(jīng)理表示：“金安物流這種高危物流運輸用戶，主要看重的就是車輛的可靠、安全及品質保證，以前他們主要選用奔馳、斯堪尼亞、廣汽日野等進口高端重卡。去年在歐曼GTL推介會上，了解到我們的產品是引進戴姆勒奔馳技術打造的國內高端重卡，試駕感覺不錯，首次采購了4臺。我們?yōu)榱吮ＷC這種高危物流運輸?shù)陌踩?，也?jīng)常安排維修及業(yè)務人員不定期地主動上門幫他們排查問題，檢修設備，并對駕駛員進行車輛使用及維護保養(yǎng)方面的專項培訓，客戶確實感覺到了不一樣的關懷，加上使用之后反應良好，評價積極，金安張總對歐曼GTL更是贊不絕口。”
高端物流市場一向是進口重卡激烈爭奪的“主戰(zhàn)場”，國內重卡一般很難“撬”動，其中當屬冷藏運輸和危險品運輸最具代表性，由于所運輸貨物具有非常特殊的物理性質、甚至化學性質，必須將提高運輸效率，縮短運輸時間，保證運輸安全落到實處。這類用戶在車輛選購方面最具權威，能夠打贏這場用戶爭奪戰(zhàn)的重卡必定“身懷絕技”。歐曼GTL以中國首款同步歐洲標準的高品質重卡，贏得冷藏運輸和高危運輸行業(yè)的青睞，其品質可靠性、舒適節(jié)油性、性能穩(wěn)定性和服務便捷性更是將用戶的產品力轉化為運營價值保障，源源不斷地贏得用戶口碑。
