11月6日下午,記者從安陽(yáng)出發(fā)前往目的地濮陽(yáng),此次前行的目的是了解從今年6月1日起由濮陽(yáng)市公共交通公司投入運(yùn)營(yíng)的中通混合動(dòng)力公交車的情況。
為此,記者采訪了濮陽(yáng)市公共交通公司總經(jīng)理劉文彬,他向記者介紹了當(dāng)前濮陽(yáng)市公交車整體的運(yùn)營(yíng)情況、中通混合動(dòng)力公交車投放線路以及目前濮陽(yáng)市公交車公司化運(yùn)營(yíng)今后的發(fā)展方向等問題。
提及濮陽(yáng)市的公交車,在去年的時(shí)候還被當(dāng)?shù)氐拿襟w稱之為“亂成一鍋粥”。為何?歸根結(jié)締是因?yàn)楫?dāng)?shù)氐墓贿\(yùn)營(yíng)模式導(dǎo)致而成。公交公司把公交線路承包給個(gè)人私車私營(yíng),為了追求經(jīng)濟(jì)效益,難免會(huì)出現(xiàn)公交車不按線路走、線路縮短等現(xiàn)象。如今,濮陽(yáng)市的公交車進(jìn)行了改革,實(shí)行公司化運(yùn)營(yíng)。“公交公司現(xiàn)在已經(jīng)收回六七條線路,未來三年里會(huì)逐漸把承包出去的20多條線路安全實(shí)行公司化運(yùn)營(yíng)。”劉文彬告訴記者。
濮陽(yáng)的公交車采用公司化運(yùn)營(yíng)之后,在今年年初即便采購(gòu)了130余輛公交車,其中混合動(dòng)力車型80輛,其中的60輛是中通客車。據(jù)悉,這60輛中通混合動(dòng)力公交車車長(zhǎng)10.5米,裝載空調(diào),采用的是無極變速器,車身顏色統(tǒng)一為綠色,運(yùn)行在該市的8路、15路、16路總?cè)龡l線路上,每條線路20輛。
據(jù)劉文彬介紹,當(dāng)初選購(gòu)中通客車的混合動(dòng)力公交車型,由于是新能源車,所以最關(guān)心的問題就是該品牌的售后服務(wù)保障能力。據(jù)了解,中通客車在交付此批車型時(shí),被駕駛員進(jìn)行了相關(guān)的培訓(xùn),并對(duì)車輛進(jìn)行了調(diào)試。“節(jié)能效果如何,最為關(guān)鍵的因素就是駕駛員的操作習(xí)慣。”劉文彬告訴記者。
此外據(jù)了解,濮陽(yáng)公交車公司化運(yùn)營(yíng)之后,采購(gòu)的這130多輛車型中,不僅有10.5米中通混合動(dòng)力車型,還有12米長(zhǎng)的其他品牌新能源車。這樣長(zhǎng)度的車型適合濮陽(yáng)這一三線城市的道路需求,也適合濮陽(yáng)這一清潔汽車示范推廣城市對(duì)車輛的要求。