冬季氣溫低、行車難。為保障市民出行，隨天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，公交總公司已經(jīng)轉(zhuǎn)入冬運。2014年1月29日之前，總公司每天計劃出車4534輛，重點加強早晚高峰出車管理。通過采取區(qū)間營運、大站快車等方式，進一步加快車輛周轉(zhuǎn)、降低滿載率。從2014年1月開始，隨著大學(xué)生放假、進城務(wù)工人員返鄉(xiāng)等客流影響，公交總公司將適當(dāng)縮短途經(jīng)火車站、長途客運站線路的行車間隔，并增發(fā)學(xué)生、進城務(wù)工人員包車等形式，確保特殊旅客順利出行。

 

    根據(jù)以往大年三十至初六客流下降較多的規(guī)律，春節(jié)（2014年1月30日至2014年2月5日）假日期間，公交總公司將根據(jù)各線路具體客流動態(tài)調(diào)減日出車計劃，分階段下降50%-20%運力配置，確保社會效益和經(jīng)濟效益雙贏。2014年2月6日至2014年2月24日，冬（春）運最后階段，適逢大學(xué)生返校、進城務(wù)工人員返程客流增加，公交總公司將加強運力配置，根據(jù)各線路實際適當(dāng)縮短途經(jīng)大學(xué)城、火車站、長途客運站線路的行車間隔，針對途經(jīng)城區(qū)的線路，增開區(qū)間、大站快車等，加快客流高段面車輛周轉(zhuǎn)速度，滿足市民乘車需求。

 

    按照公交總公司的要求，冬運期間，各運營分公司要嚴(yán)格執(zhí)行運行計劃，保證線路運力和延點線路的配車數(shù)，確保首末班車正點；根據(jù)各線路公交堵點以及客流高段面分布情況，重點對客流稠密區(qū)，制訂區(qū)間車、大站快車等營運方案；按照客流動態(tài)，合理使用靈活調(diào)度手段，提高車輛周轉(zhuǎn)速度，提前做好雨、霧、雪、凍特殊天氣以及陡坡、立交橋、高架橋等險要路段行駛的應(yīng)急演練，確保冬運期間各線路正常營運。