何謂汽車物流？
汽車物流指汽車供應(yīng)鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各個環(huán)節(jié)之間的實體流動過程，是集現(xiàn)代運輸、倉儲、保管、搬運、包裝、產(chǎn)品流通及物流信息于一體的綜合性管理，也是溝通原料供應(yīng)商、生產(chǎn)廠商、批發(fā)商、零件商、物流公司及最終用戶滿意的橋梁。對汽車企業(yè)來說，汽車物流包括生產(chǎn)計劃制訂、采購訂單下放及跟蹤、物料清單維護(hù)、供應(yīng)商的管理、運輸管理、進(jìn)出口、貨物的接收、倉儲管理、發(fā)料及在制品的管理和生產(chǎn)線的物料管理、整車的發(fā)運等。
汽車物流對于汽車產(chǎn)業(yè)的重要意義
由于汽車物流涉及到眾多的復(fù)雜環(huán)節(jié)，因此在汽車整車及其零部件的物流配送時，能否實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)的平滑過渡對企業(yè)顯得尤為重要。
汽車物流以汽車制造商為中心，即以產(chǎn)品的生產(chǎn)主線和市場營銷為主線。而良好的汽車物流管理可以使企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品在有效的供應(yīng)鏈內(nèi)快速移動，幫助企業(yè)提升工作效率，減少資源浪費，最終獲得利益。
此外，伴隨著企業(yè)的物流活動將產(chǎn)生物流成本，所謂物流成本是產(chǎn)品在實物運動過程中，如包裝、裝卸、運輸、儲存、流通加工等各個活動中所支出的人力、財力和物力的總和。而良好的物流成本管理可以有助于車企節(jié)約成本，從而在激烈的車市競爭中更具優(yōu)勢。此前權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，在汽車生產(chǎn)的總成本中，物流成本所占比例歐美為8%，日本為5%，而中國則高達(dá)15%，其中的差距可見一斑。假使以這些節(jié)約后的物流成本來擴(kuò)建生產(chǎn)線或是擴(kuò)大產(chǎn)品降價空間，對于車企而言，其中的意義不言而喻。
