棗莊，位于山東省南部，歷史悠久，生態(tài)旅游資源豐富。但無(wú)論是相對(duì)于省內(nèi)的青島、濟(jì)南，還是一線的北京、上海，這里都只能算是一個(gè)“小城”。

棗莊汽車運(yùn)輸有限公司是這“小城”一家大型公路運(yùn)輸骨干企業(yè)，具有國(guó)家二級(jí)客運(yùn)和三級(jí)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，主要承擔(dān)棗莊至省內(nèi)外的長(zhǎng)途旅客運(yùn)輸和大宗貨物運(yùn)輸。營(yíng)運(yùn)客車672輛，客運(yùn)線路193條，棗莊汽車總站日發(fā)送客車1200多個(gè)班次，客車通達(dá)十六?。ㄊ校?、六十多個(gè)地區(qū)。公司先后榮獲“全國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀單位”、“全國(guó)交通運(yùn)輸客運(yùn)行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。在這樣一個(gè)“小城”里，是什么成就了公司今天的成績(jī)？在人與車的管理中，他們又有著怎樣的“獨(dú)到”策略？近日，帶著這些疑問(wèn)，記者走進(jìn)了山東棗莊汽車運(yùn)輸有限公司旅游分公司（以下簡(jiǎn)稱棗莊旅游客運(yùn)），采訪了公司機(jī)務(wù)副總經(jīng)理王朝輝先生。

王朝輝副總同時(shí)也是一位開車近30年，從事機(jī)務(wù)管理已20年的老司機(jī)，通過(guò)交談，明顯能感覺到一位老司機(jī)對(duì)客車的熱愛和一個(gè)管理者在客運(yùn)管理上的睿智。

棗莊旅游客運(yùn)機(jī)務(wù)副總王朝輝先生

大金龍 客運(yùn)企業(yè)盈利的必備利器

“工欲善其事，必先利其器”。這句話對(duì)個(gè)人來(lái)說(shuō)如此，對(duì)一個(gè)公司來(lái)說(shuō)更是如此。公路運(yùn)輸企業(yè)是一類“特殊”的企業(yè)，之所以說(shuō)它特殊，因?yàn)樗芾淼膶?duì)象不僅僅是人，還有車。選擇什么樣的車，就如選擇一個(gè)什么樣的人才為企業(yè)服務(wù)般重要。選車，是一個(gè)客運(yùn)企業(yè)優(yōu)秀管理之外的重要一環(huán)。

“我們公司90%的客車都是大金龍。”當(dāng)被問(wèn)及公司車輛構(gòu)成的問(wèn)題時(shí)，王朝輝副總說(shuō)，“公司在2004年時(shí)候只有兩輛大金龍客車，到現(xiàn)在已經(jīng)擁有了29輛，大金龍客車的保有量占據(jù)了分公司現(xiàn)運(yùn)營(yíng)車輛的九成以上。”

為什么公司對(duì)大金龍的客車如此偏愛？王朝輝副總向記者講述了一個(gè)小故事：一次公司出車去南京，不料由于車輛服役多年，在距離南京還有100多公里的高速上，車子離合器發(fā)生小故障。事發(fā)高速公路，“前不著村，后不著店”，司機(jī)把求救電話打回公司。公司在聯(lián)系大金龍客戶服務(wù)的棗莊辦事處后，辦事處的工作人員積極配合，立刻聯(lián)系到了大金龍?jiān)谀暇┑木S修人員前往事發(fā)地點(diǎn)，整個(gè)過(guò)程只用了一個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間。大金龍高效率、高質(zhì)量的售后服務(wù)贏得了我們公司的認(rèn)可。

棗莊旅游客運(yùn)車輛九成以上為大金龍

王朝輝副總說(shuō)：“用大金龍的車，讓我們感到很‘舒服’。大金龍有固定的售后服務(wù)人員經(jīng)常來(lái)到公司，了解車輛的運(yùn)行、技術(shù)等狀況，進(jìn)行詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)匯報(bào)，若發(fā)現(xiàn)車輛存有故障隱患，就及時(shí)處理并告知我們今后要如何保養(yǎng)車輛。買大金龍的車，首先買的就是一個(gè)放心，是大金龍的用心服務(wù)‘征服’了我們。如果現(xiàn)在公司決定購(gòu)車，第一選擇肯定還是它。這么多年用車感受的積累，就產(chǎn)生了對(duì)這個(gè)品牌的認(rèn)同感。”