全國持續(xù)惡化的污染天氣,最著急、壓力也最大的當屬河北.根據(jù)2013年10月22日環(huán)保部發(fā)布的9月份及第三季度重點區(qū)域和74個城市空氣質(zhì)量狀況通報,從區(qū)域空氣質(zhì)量的角度來看,無論是9月當月還是第三季度,京津冀地區(qū)空氣質(zhì)量都是最差的.其中,空氣質(zhì)量最差十個城市中河北占7個,第三季度空氣質(zhì)量最差十個城市中河北同樣占7個.而此前數(shù)月,河北也是此"黑榜"上最多城市的省份.

 

　　排名墊底數(shù)量頗多,這讓河北省十分尷尬.公開資料顯示,近兩個月來,河北省委、省政府主要領(lǐng)導(dǎo)在治污上頻繁"活動",釋放出從未有過的重視.

 

　　2013年9月,河北省委書記周本順、省長張慶偉到石家莊市督察環(huán)境污染治理工作,要求爭取在5年內(nèi)讓省會石家莊摘掉污染城市的帽子.

 

　　2013年10月,張慶偉主持召開省政府常務(wù)會議,要求加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),使節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)成為促進轉(zhuǎn)型升級、加快發(fā)展的新動力.

 

　　2013年11月,河北省委再次召開常委會議,周本順主持會議并強調(diào),影響環(huán)境的項目,必須一個都不能上.

 

　　近日,周本順、張慶偉又來到北京,與環(huán)保部部長周生賢舉行會談,希望環(huán)保部在政策、資金等方面給予河北更大力度支持和幫助.

 

　　連環(huán)保部污防司副司長汪鍵都表示,目前河北省壓力的確很大.省領(lǐng)導(dǎo)的壓力自然要向下傳遞.被國家列入大氣污染重點控制區(qū)的保定市領(lǐng)導(dǎo),就感受到了巨大的壓力.

 

　　主管城建、交通、環(huán)保、文化等方面工作的副市長楊寶東最近99%的工作都撲在了防治污染上.每天早十點,都要召集公安、電力、工商、環(huán)保……以及各區(qū)縣的一把手,到環(huán)保局二樓會議室開碰頭會,一項一項檢查防治大氣污染的效果和措施.

 

　　2013年9月12日,在國務(wù)院公布了《大氣污染防治行動計劃》的當日,河北省公布了《河北省大氣污染防治行動計劃實施方案》.河北省不僅對保定市提出了污染防治的各項"硬杠杠",還提出要在11月底之前,退出空氣質(zhì)量最差十個城市的名單.

 

　　"能不能退出,誰心里也沒底,只有加大力度." 保定市環(huán)保局宣傳處處長陳振輝焦慮地說:現(xiàn)在很多與此相關(guān)的公務(wù)員都動員起來了,每個污染源都有責任人.政府將空氣與官帽聯(lián)在了一起.不僅如此,保定市的媒體和市民也被賦予了監(jiān)督污染源的責任.現(xiàn)在的保定是全民總動員.

 

　　實際上,河北的壓力不僅是"排名墊底"上,毗鄰北京的地緣,也讓河北遭受不少指責.保定市長馬譽峰見到記者就主動提及保定污染對北京的影響,坦言距離北京180公里,首都的外來污染保定"功不可沒".

 

　　如果把每座重污染城市比作一個煙囪,你可以想象,相鄰7個煙囪的北京,空氣能好到哪里.北京在享受河北提供的多種便利同時,也不得不接受來自它的污染.

 

　　北京市環(huán)保局副局長莊志東說,解析北京地區(qū)大氣污染物的來源,25%以上的污染源自外地. 很顯然,要還中國首都的藍天,恢復(fù)美麗中國的形象,北京需要周邊地區(qū)天空的藍色.

 

　　大氣污染來源無外乎幾種,燃煤、機動車和揚塵.在河北,雖然大氣污染還沒有呈現(xiàn)明顯的復(fù)合型特征,但是機動車尾氣污染已日益突出.河北省環(huán)保廳副廳長殷廣平告訴記者,目前,河北省機動車保有量已達1500多萬輛,而且大部分都是黃標車.

 

　　機動車已成河北的排污大戶.2013年,全省機動車排放污染物總量647.8萬噸,全國排名第一,其中排放顆粒物7.42萬噸,占全省顆粒物排放總量的5.05%,排放氮氧化物56.18萬噸,占全省所有行業(yè)氮氧化物排放量的31.13%.

 

　　為此,河北省在《河北省大氣污染防治行動計劃實施方案》中提出,2013年和2014年兩年,全省將淘汰6766輛公交"黃標車",各設(shè)區(qū)市新購置車輛中新能源公交車比例不低于70%,力爭到2020年全省公交新能源車輛比例達到60%.

 

　　2013年3月,保定市政府通過了《保定市城市公交、長途客運車輛推廣使用液化天然氣實施方案》,其中對城市公交車輛明確要求全部更換為清潔能源車輛.到目前為止,保定近700輛公交車已全部置換為清潔能源車,超過了河北省規(guī)定的指標.其中,新購的290多輛清潔能源車,為宇通的氣電混合動力公交車.

 

 

　　保定市公交公司總經(jīng)理助理王立業(yè)告訴記者,為實現(xiàn)進一步的低碳,我們選車也堅持選用最好的車,我們選擇的宇通氣電混合動力車具有智能怠速啟停功能,在等紅燈和車輛擁堵時能自動熄火,車速23km/h以內(nèi),靠電機驅(qū)動,氣電混合動力比天然氣車更具環(huán)保性.初步測算,保定市僅公交車一項的污染防治措施,就可每年減排有害氣體6000余噸.

 

　　據(jù)悉,進入2013年11月份后,保定已退出空氣質(zhì)量最差城市的前十.