狠狠做深爱婷婷久久综合一区,久久99热精品免费观看牛牛,国产成人啪精品午夜网站,最新亚洲人成无码网站

當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 客車 » 熱點(diǎn)新聞 » 正文

推廣新能源小客車 難在何處

商用車之家訊:從明年起至2017年四年間,北京增量小客車指標(biāo)額度中有17萬(wàn)個(gè)是北京市示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo),購(gòu)買(mǎi)新能源車單設(shè)搖號(hào)池。推廣新能源汽車不是一朝一夕的事情,而購(gòu)買(mǎi)新能源汽車在充電樁等硬件設(shè)施配套上,對(duì)政府、企業(yè)和個(gè)人都不是一件輕松的事情,搖號(hào)新政對(duì)于新能源車普及未來(lái)會(huì)產(chǎn)生如何的作用,還有待于時(shí)間檢驗(yàn)。
1385667582_IjLncr
 
   從明年起至2017年四年間,北京增量小客車指標(biāo)額度中有17萬(wàn)個(gè)是北京市示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo),購(gòu)買(mǎi)新能源車單設(shè)搖號(hào)池。推廣新能源汽車不是一朝一夕的事情,而購(gòu)買(mǎi)新能源汽車在充電樁等硬件設(shè)施配套上,對(duì)政府、企業(yè)和個(gè)人都不是一件輕松的事情,搖號(hào)新政對(duì)于新能源車普及未來(lái)會(huì)產(chǎn)生如何的作用,還有待于時(shí)間檢驗(yàn)。
 
  從明年起至2017年四年間,北京增量小客車指標(biāo)額度中有17萬(wàn)個(gè)是北京市示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo),購(gòu)買(mǎi)新能源車單設(shè)搖號(hào)池。北京市交通委容軍表示,個(gè)人和單位不能同時(shí)參加普通小客車指標(biāo)搖號(hào)和新能源車搖號(hào)。
 
  推動(dòng)新能源客車指標(biāo)分配
 
  據(jù)容軍介紹,《細(xì)則》在堅(jiān)持“通過(guò)搖號(hào)無(wú)償配置指標(biāo)”的原則基礎(chǔ)上,在具體操作方式和規(guī)則方面都做了進(jìn)一步的優(yōu)化。比如,設(shè)立單獨(dú)的搖號(hào)池配置示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)。
 
  申請(qǐng)新能源小客車指標(biāo)時(shí),個(gè)人申請(qǐng)條件與申請(qǐng)普通指標(biāo)的條件一致。若申請(qǐng)數(shù)量少于當(dāng)期示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)配額,直接配置。若申請(qǐng)數(shù)量超過(guò)當(dāng)期示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)配額,搖號(hào)配置。憑示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)可以購(gòu)買(mǎi)列入《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品目錄》中的純電驅(qū)動(dòng)小客車。
 
  明年新能源客車指標(biāo)2萬(wàn)輛
 
  結(jié)合本市充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進(jìn)度計(jì)劃,這17萬(wàn)個(gè)示范應(yīng)用新能源車指標(biāo)并不會(huì)平均分配到今后四年中,而是按2萬(wàn)、3萬(wàn)、6萬(wàn)、6萬(wàn)的漸進(jìn)式發(fā)展。相應(yīng)地,示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)的分配比例是:個(gè)人和單位(包括營(yíng)運(yùn)車)各占50%。以后年度再根據(jù)需求狀況進(jìn)行必要調(diào)整。
 
  明年新能源小客車的指標(biāo)是2萬(wàn)輛。按照2個(gè)月進(jìn)行一次搖號(hào)計(jì)算,也就是有6期搖號(hào),平均每期的指標(biāo)大概在3300輛左右。如果當(dāng)期申請(qǐng)人數(shù)超過(guò)這個(gè)數(shù)值,全體申請(qǐng)人就需要進(jìn)入單獨(dú)的搖號(hào)池?fù)u號(hào),如果申請(qǐng)人數(shù)小于這個(gè)數(shù)值,就可以直接配置號(hào)牌。
 
  購(gòu)買(mǎi)新能源小客車條件多
 
  購(gòu)買(mǎi)新能源小客車需要具備什么條件?對(duì)此,容軍解釋說(shuō),《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品目錄》將在年底公布,《目錄》中所列出的車輛品牌型號(hào)都可以購(gòu)買(mǎi)。如果有購(gòu)買(mǎi)意向的市民可以直接去4S店詢問(wèn)。還有就是要具備可以設(shè)立充電樁的條件。“一旦購(gòu)買(mǎi)了新能源小客車,就不能再利用這個(gè)指標(biāo)更換燃油汽車了。”容軍說(shuō)。
 
  為什么《目錄》里只有純電驅(qū)動(dòng)小客車?油電混合車不在這個(gè)寬松政策的范疇內(nèi)嗎?對(duì)此,北京市科委新能源與新材料處處長(zhǎng)許心超表示,科委之前去國(guó)外做過(guò)相應(yīng)的調(diào)研,發(fā)現(xiàn)很多人雖然買(mǎi)了油電混合的小客車,但是由于充電還是比加油麻煩些,所以最后很多車就演變?yōu)橥耆娜加蛙嚒H绻@樣的話,并不能實(shí)現(xiàn)我們預(yù)期的目標(biāo),因此我們會(huì)堅(jiān)持必須是純電驅(qū)動(dòng)才可以。
 
  如果不在《目錄》中的純電驅(qū)動(dòng)小客車可以購(gòu)買(mǎi)嗎?對(duì)此,許心超直截了當(dāng)?shù)鼗卮穑?ldquo;不可以。”許心超解釋說(shuō),其實(shí),《目錄》存在的本身意義就在于保護(hù)和開(kāi)放。既保護(hù)買(mǎi)車企業(yè)的安全,讓他們放心運(yùn)營(yíng),也保護(hù)買(mǎi)車人的利益,可以得到放心的服務(wù)。而且對(duì)于所有企業(yè)來(lái)說(shuō),都是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)放過(guò)程。只要滿足各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)要求都可以進(jìn)入《目錄》。
 
  記者調(diào)查

  “買(mǎi)新能源汽車我心里沒(méi)底”
 
  購(gòu)買(mǎi)新能源車,除了車輛性能外,購(gòu)車者最關(guān)心的是如何充電的問(wèn)題。那么,目前是不是有足夠多的充電樁用于匹配即將大規(guī)模入市的新能源車呢?
 
  據(jù)了解,北京目前已有電動(dòng)汽車充換電站65座,包含充電樁1048臺(tái),另有零散樁216臺(tái),充電樁共計(jì)1264臺(tái)。根據(jù)日前發(fā)布的《北京市2013-2017年機(jī)動(dòng)車排放污染控制工作方案》,今年將會(huì)建立2120個(gè)充電樁,以方便新能源車隨時(shí)“加油”。在未來(lái)幾年內(nèi),這類設(shè)施也將越來(lái)越多。僅明年,就將建成加氣站86座、充換電站42座、充電樁30980個(gè)等等。到2017年,城市中心區(qū)的充電樁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是5公里范圍內(nèi)可以找到充電樁。
 
  盡管充電樁的建設(shè)已經(jīng)在規(guī)劃之中,但根據(jù)新政,購(gòu)買(mǎi)新能源車應(yīng)該具備充電樁的條件。作為個(gè)人使用的私家車,在自家小區(qū)的停車位上擁有自己的專用充電樁當(dāng)然會(huì)更加方便,但安裝充電樁的費(fèi)用問(wèn)題,又無(wú)法讓人忽視。
 
  “我聽(tīng)說(shuō)裝一個(gè)充電樁要幾萬(wàn)塊錢(qián),這個(gè)費(fèi)用如果是車主自己承擔(dān)的話就有點(diǎn)高了。”一位市民表示,希望相關(guān)部門(mén)在建設(shè)公共區(qū)域充電樁的同時(shí),也能考慮到在政策上對(duì)個(gè)人安裝充電樁進(jìn)行支持,“或者跟小區(qū)的物業(yè)聯(lián)合把這個(gè)充電的問(wèn)題解決好,我們買(mǎi)新能源車的話也就沒(méi)有后顧之憂了。”但北京青年報(bào)記者走訪多個(gè)小區(qū)后發(fā)現(xiàn),許多物業(yè)人員在新能源車充電樁配建的問(wèn)題上還處于“一問(wèn)三不知”的狀態(tài)——不知何為充電樁,不知如何安裝,不知價(jià)格幾何。
 
  此前,北京市科委主任閆傲霜曾透露,今后,新建小區(qū)的規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)是10%到15%的停車位要配建充電樁。老舊小區(qū)里,如果有區(qū)域可集中建設(shè)充電樁的,比如可建10個(gè)或以上充電樁的話,電力公司就可以負(fù)責(zé)建設(shè)。針對(duì)個(gè)別買(mǎi)車用戶,如果停車位條件允許,可以盡量幫助裝上充電樁。
 
  相比于“盡量幫助”這樣模棱兩可的態(tài)度,汽車企業(yè)“先解決充電設(shè)施問(wèn)題,再買(mǎi)車”的承諾,讓購(gòu)車者心里更有底。
 
  北京汽車新能源汽車有限公司執(zhí)行董事林逸則曾公開(kāi)表示,購(gòu)買(mǎi)北汽新能源車之前,安裝充電樁等問(wèn)題,北汽相關(guān)售后部門(mén)將負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和買(mǎi)單。據(jù)了解,如果個(gè)人購(gòu)買(mǎi)其公司生產(chǎn)的新能源車,北汽會(huì)進(jìn)行“保姆式服務(wù)”,與購(gòu)買(mǎi)者居住地的物業(yè)、包括電力供應(yīng)部門(mén)協(xié)調(diào)之后,建好充電設(shè)施再把車出售。
 
 
  答疑
 
  普通車和新能源車不能同時(shí)申請(qǐng)指標(biāo)
 
  問(wèn):是否可以同時(shí)申請(qǐng)普通小客車和新能源小客車的搖號(hào)指標(biāo)?
 
  答:不可以同時(shí)申請(qǐng)。但是可以選擇這次參加普通搖號(hào),下次參加新能源車的搖號(hào)。
 
  問(wèn):新能源小客車的牌照和普通客車牌照是否相同?
 
  答:目前,新能源小客車的牌照和普通客車牌照是一樣的。但是未來(lái)會(huì)有專用車牌甚至是電子車牌。
 
  問(wèn):如果牌照一樣,那么在單雙號(hào)限行的日子里,新能源小客車是不受限制的,交警該如何區(qū)分?
 
  答:我們正在考慮利用交通管理系統(tǒng),直接屏蔽掉新能源小客車的號(hào)牌,使得單雙號(hào)電子眼無(wú)法抓拍。
 
  問(wèn):如果有人用新能源的指標(biāo)買(mǎi)了汽油車該怎么控制?
 
  答:這個(gè)問(wèn)題在購(gòu)車、上稅等很多環(huán)節(jié)都是不可能實(shí)現(xiàn)的。因?yàn)槲覀兊闹笜?biāo)確認(rèn)通知書(shū)上會(huì)明確注明車輛的類別。
 
  問(wèn):自己怎么設(shè)立充電樁?
 
  答:可以協(xié)調(diào)小區(qū)的物業(yè)或者工作單位安裝。政府會(huì)設(shè)立公共場(chǎng)所的充電樁,大概占到整體的10%,也就是1.7萬(wàn)個(gè)。
責(zé)任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 新能源小客車
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行