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市場需求致使車型品系大增
窄體、中體、寬體及雙排、排半、單排以及城市電動專用車,因市場需求不斷推陳出新,為純出口的右舵版(出口版),已成為各車企國際戰(zhàn)略的利器。
動力系統(tǒng)采用電控渦輪增壓成趨勢
自制動力最強(qiáng)、重量最輕、體積最小的發(fā)動機(jī),可滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),同時具備升級到歐Ⅴ、歐Ⅵ排放潛力的發(fā)動機(jī),成為市場競爭的法器。如康明斯、索菲姆、納威斯達(dá)等發(fā)動機(jī),均采用電控渦輪增壓高壓共軌發(fā)動機(jī)、燃油與燃燒優(yōu)化、智能電控、排放處理、濾清系統(tǒng)五大等核心領(lǐng)先技術(shù)。
功能舒適性成流行性配置
集成電子油門、助力轉(zhuǎn)向、離合助力、電動空調(diào)、電動車窗等轎車化舒適配置,靠攏乘用車標(biāo)準(zhǔn)。如液壓減震座椅、定速巡航等多項(xiàng)轎車化配置。ABS制動防抱死系統(tǒng),感載比例閥加排氣蝶閥制動為標(biāo)準(zhǔn)配置設(shè)計,其優(yōu)化獨(dú)立儲氣單元,包括干燥器,四回路保護(hù)閥,螺旋冷卻管,多彩色管路等系統(tǒng)。
輕卡純電動底盤發(fā)展進(jìn)度加速
如東風(fēng)凱普特電動道路清掃車和東風(fēng)凱普特輕卡純電動底盤。東風(fēng)凱普特輕卡純電動底盤東風(fēng)凱普特輕卡純電動底盤這款東風(fēng)凱普特輕卡純電動底盤是在高端輕卡凱普特底盤基礎(chǔ)上研發(fā)的,采用全球領(lǐng)先的歐洲PVI純電動成套技術(shù),可廣泛運(yùn)用于高端輕卡、專用車市場。
區(qū)域市場特征
中國卡車市場受政策和法規(guī)影響較大,在法規(guī)執(zhí)行嚴(yán)格與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),相對中高端產(chǎn)品的需求上升較大,而低端產(chǎn)品需求下降;在法規(guī)執(zhí)行較寬松和經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的區(qū)域,低端產(chǎn)品仍然是主流需求。當(dāng)前的輕卡主導(dǎo)市場仍以東部沿海及中原腹地為主,占輕卡總量的70%左右市場份額。
新銳產(chǎn)品上市情況
1、金杯車輛 2013年和明年推出新品將采用以五十鈴700P為主體,開發(fā)1730、1880寬度的標(biāo)體、中體車身; 匹配 “大柴4DD1柴油機(jī)”和“康明斯ISF2.8柴油機(jī)”。CA5TBX028M變速箱和采埃孚ZF5S400變速箱。2014年初批量生產(chǎn)。
2、江鈴汽車 2013年5月江鈴高端輕卡凱銳800全國上市,凱銳800推出豪華款車型,有2750和3360兩個軸距。與此同時,江鈴江鈴“2013JMC輕卡低碳中國行”已經(jīng)啟動。
3、北汽福田 歐馬可5系新品2013年4月正式上市,歐馬可5系新品4月上市,并發(fā)布1系、3系、5系品牌架構(gòu),正式進(jìn)軍高端中卡市場。
4、江淮汽車 新一代帥鈴正式上市,覆蓋2490-5300軸距段,高端輕卡譜系全面升級,形成寬體、中體、窄體、中卡四大產(chǎn)品系列。同時,新一代江淮鈴上市發(fā)布,打造真正的轎車化輕卡。5月16日,由江淮汽車意大利設(shè)計中心和本部技術(shù)中心共同研發(fā)、采用轎車舒適性標(biāo)準(zhǔn)打造的新一代江淮鈴在浙江嘉興正式上市,創(chuàng)新引領(lǐng)中國物流運(yùn)輸進(jìn)入全新時代。
5、江淮汽車 江淮帥鈴康明斯動力新品上市??得魉箘恿Π娼磶涒忀p卡配置ISF3.8升發(fā)動機(jī)功率覆蓋141-168馬力,升功率可達(dá)32.9千瓦每升,同級中承載力最強(qiáng)、運(yùn)輸效率最高。體積小,重量輕,平均燃油消耗降低8%,可靠耐久,平均大修里程超過50萬公里。采用模塊化集成式設(shè)計,零部件數(shù)量減少40%,故障率降到最低。
6、江淮汽車 推出純電動輕卡底盤 該車采用深圳市沃特瑪電池有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池,單體3小時率額定容量為5Ah,從圖上看用了兩組電池,具體續(xù)航情況還不得而知。驅(qū)動電機(jī)型號為GLMP25L1,額定功率40kW(55馬力),峰值功率80kW(100馬力)。駕駛室為帥鈴老款,整車軸距長3.815米,外形尺寸(長x寬x高)為6.65x1.995x2.17米,整車總質(zhì)量7.35噸,整備質(zhì)量3.65噸,額定載重3.7噸,最高時速90KM/h。
7、一汽解放通用 解放F330速豹上市。F330速豹裝配有第四代電子芯片防盜系統(tǒng)、整車智能化安全警報系統(tǒng)、車門防撞鋼梁、駕駛室前下防護(hù)鋼梁,滿足歐盟ECE碰撞標(biāo)準(zhǔn),有效保證駕乘人員的安全,加上橫向穩(wěn)定桿、空擋開關(guān)、制動間隙自動調(diào)整系統(tǒng)、可調(diào)角度大燈組,ABS制動裝置、電子防盜系統(tǒng)、電子遙控中控鎖。F330裝備道依茨4DD發(fā)動機(jī)、一汽變速箱、一汽車橋同步開發(fā)保證了整車高匹配、高可靠。4DD發(fā)動機(jī)在國內(nèi)輕型車行業(yè)首次采用4缸16氣門、雙進(jìn)雙出設(shè)計,節(jié)油性能和動力性能得到大幅提高;雙頂置凸輪軸,獨(dú)立控制進(jìn)排氣系統(tǒng),比傳統(tǒng)柴油發(fā)動機(jī)提高傳動效率6%。DENSO電控共軌系統(tǒng)噴油壓力高達(dá)1800bar,通過EGR+POC+DOC尾氣后處理系統(tǒng),達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。采用駕駛室液壓懸置:定速巡航:帶配重的變速操縱機(jī)構(gòu):換擋更輕松。以及電動車窗、多功能舒適座椅及中央座椅扶手。
8、南京依維柯 南京依維柯上駿X300上市 “躍進(jìn)上駿X300”,售價為66600元起。上駿X300的駕駛室對標(biāo)歐洲最新外觀設(shè)計,動力鏈系統(tǒng)采用意大利依維柯技術(shù),加上六檔變速箱和后橋的優(yōu)化配置,體現(xiàn)出動力性能高、油耗水平低的特點(diǎn)。此外,X300還采用了德國ZF技術(shù),并結(jié)合國內(nèi)先進(jìn)的“極限轉(zhuǎn)角限位技術(shù)”,在強(qiáng)化操控性的同時,大大提高了整車的安全性和可靠性。與此同時,2013上海車展上首次亮相的南京依維柯高端依維柯PowerDaily2014款“超越”輕卡已經(jīng)下線上市。——商用車之家