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黑車(chē)隊(duì)售超載保護(hù)牌 要人命的買(mǎi)路錢(qián)


    揭秘售牌車(chē)隊(duì)

    據(jù)當(dāng)?shù)囟嗝緳C(jī)透露,在遷西和遷安,兩地存在多個(gè)“車(chē)隊(duì)”,“其實(shí)所謂的車(chē)隊(duì)并沒(méi)有車(chē),都是閑散人員在執(zhí)法人員幫助下專(zhuān)門(mén)賣(mài)‘保護(hù)牌’的。”


    遷安市一家正規(guī)車(chē)隊(duì)工作人員說(shuō),在遷安,正規(guī)車(chē)隊(duì)只負(fù)責(zé)車(chē)輛掛靠,辦營(yíng)運(yùn)證和保險(xiǎn),“那些賣(mài)票的車(chē)隊(duì),并不是真正的車(chē)隊(duì),而是由社會(huì)人員構(gòu)成,沒(méi)有貨車(chē),他們與執(zhí)法人員合作,向過(guò)往貨車(chē)出售車(chē)牌。”


    據(jù)“鳳凰車(chē)隊(duì)”人員介紹,當(dāng)?shù)刭u(mài)票的“車(chē)隊(duì)”都是個(gè)人組織的,全由當(dāng)?shù)厝私M成,人數(shù)不固定,有時(shí)幾人,有時(shí)幾十人,每個(gè)人都負(fù)責(zé)各自路段,“工作”就是向司機(jī)賣(mài)牌和送牌。


    他稱(chēng),自己每月拿3000元工資,賣(mài)牌所得全部上交給老板,“老板也得上交給領(lǐng)導(dǎo),但具體交給哪個(gè)領(lǐng)導(dǎo),我不清楚。”


    據(jù)其提供的電話,記者聯(lián)系到遷西縣“鳳凰車(chē)隊(duì)”的負(fù)責(zé)人李總。他稱(chēng)自己也不是大老板,“老板平時(shí)事比較多,不以賣(mài)票為主,也不便透露姓名。”在李總的介紹下,新京報(bào)記者又聯(lián)系到該車(chē)隊(duì)老板,他自稱(chēng)是遷安人,自己有礦山和賭場(chǎng),平時(shí)什么買(mǎi)賣(mài)都干,賣(mài)“保護(hù)牌”只是一小部分,只作為兄弟們的開(kāi)支。他主要負(fù)責(zé)在遷西縣賣(mài)“保護(hù)牌”,遷安管不到,但遷安市的“正德車(chē)隊(duì)”老板曹世忠(音)是他四哥,可以幫忙聯(lián)系。


    這名負(fù)責(zé)人說(shuō),遷安市某領(lǐng)導(dǎo)是他親戚,以前是遷安市交通局的,而且他師兄弟和同學(xué)都在交通局。“大家都知道遷西縣交通局賣(mài)大貨車(chē)‘保護(hù)牌’,我靠點(diǎn)關(guān)系,能拿到最便宜的車(chē)牌,比如其他車(chē)隊(duì)買(mǎi)價(jià)格是500,我買(mǎi)的價(jià)格是450。”該負(fù)責(zé)人表示,車(chē)牌只是一個(gè)代號(hào),執(zhí)法部門(mén)認(rèn)就行了。


    針對(duì)“車(chē)隊(duì)”指認(rèn)遷西縣交通局賣(mài)“保護(hù)牌”的說(shuō)法,12月13日下午,遷西縣交通局辦公室張主任表示,此前曾接到過(guò)交通局有人賣(mài)“保護(hù)牌”的舉報(bào),但調(diào)查后未發(fā)現(xiàn)此種情況。


    當(dāng)其看到記者購(gòu)買(mǎi)的“保護(hù)牌”后,張主任看了一眼,搶過(guò)卡片,掏出手機(jī)拍背后的手機(jī)號(hào)碼。在記者強(qiáng)烈要求下,他才把“保護(hù)牌”交還。


    張主任后來(lái)說(shuō),該縣實(shí)行固定治超站,大概今年5月份后,再?zèng)]有流動(dòng)治超點(diǎn),在路上碰見(jiàn)的執(zhí)法車(chē),可能是路上巡查,或是領(lǐng)導(dǎo)視察。“我也是第一次看見(jiàn)這個(gè)‘保護(hù)牌’,你要跟宣傳部門(mén)聯(lián)系,才能給你解釋。”


    針對(duì)轄區(qū)內(nèi)出現(xiàn)“車(chē)隊(duì)”賣(mài)“保護(hù)牌”的情況,遷安市交通局辦公室主任坦言,當(dāng)?shù)卮_實(shí)存在此類(lèi)現(xiàn)象,賣(mài)牌的車(chē)隊(duì)都是“黑車(chē)隊(duì)”,交通部門(mén)一直跟警方在治理,但“黑車(chē)隊(duì)”具有黑社會(huì)性質(zhì),取證是個(gè)難題。


    該局案件處理科負(fù)責(zé)人蔡建軍表示,那些“黑車(chē)隊(duì)”根本沒(méi)有貨車(chē),人數(shù)也不固定,他們由社會(huì)人員組成,既有吸毒人員,也有刑滿釋放人員,以及無(wú)工作人員,屬于黑社會(huì)性質(zhì)。


    “‘黑車(chē)隊(duì)’到底有多少,我不好講,因?yàn)閺臎](méi)跟‘黑車(chē)隊(duì)’接觸過(guò)。”蔡建軍說(shuō),他可以發(fā)誓,交通局絕無(wú)賣(mài)“保護(hù)牌”給“黑車(chē)隊(duì)”的行為,相反,執(zhí)法人員在看到貼有“保護(hù)牌”的貨車(chē),都會(huì)當(dāng)場(chǎng)扣下,“站長(zhǎng)就是為此被打,現(xiàn)在已出院還在休養(yǎng)。”但蔡建軍也表示,交通局雖未賣(mài)過(guò)“保護(hù)牌”,但根據(jù)情況,也不排除有內(nèi)部執(zhí)法人員與黑車(chē)隊(duì)有勾結(jié)的情況。

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