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一汽通用解放輕卡F330速豹體驗(yàn)報告

商用車之家訊:編輯認(rèn)為,真的只有當(dāng)你零距離體驗(yàn)到這款車時,才會發(fā)現(xiàn)這是一臺從里子到面子,都會讓你顛覆對傳統(tǒng)重載型輕卡的各種思維定勢。

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       隨著物流行業(yè)城市配送水平的整體提升,對配送車輛的動力性、安全性、出勤率、耐用性、舒適性、節(jié)能性以及上裝專業(yè)性等綜合性能的要求大幅提升。為更好的滿足城市高效配送的市場需求,各輕卡廠家在近2年來先后推出了自己的高端輕卡。對于“高端”,有些是廠商的噱頭,有些換湯不換藥,有些中看不中用,從市場中也已驗(yàn)證出來。


 
    那么,對于一汽通用汽車解放F330速豹的登臺,編輯認(rèn)為,真的只有當(dāng)你零距離體驗(yàn)到這款車時,才會發(fā)現(xiàn)這是一臺從里子到面子,都會讓你顛覆對傳統(tǒng)重載型輕卡的各種思維定勢。我們在這里可以列舉幾點(diǎn)足以吸引你來試駕一把:
 
    1、駕駛室采用液壓懸置,讓你幾乎感覺不到駕駛室儀表臺的震動;
 
 
    2、國內(nèi)唯一一款自主四缸16氣門、雙頂置凸輪軸、電控高壓共軌+廢氣再循環(huán)國4排放發(fā)動機(jī),讓你在體驗(yàn)到明顯的低速大扭矩性能的同時,感覺到的只是細(xì)微的發(fā)動機(jī)噪聲和震動;
 

 
    3、6檔全同步變速器,采用雙錐同步器,在能傳動更大的扭矩時,給駕駛員最小的換擋力,如果不是駕駛室的高度和寬大的后視鏡,你會以為這是在開一輛商務(wù)車;
 
 

    4、優(yōu)秀的氣壓剎車帶獨(dú)立回路ABS系統(tǒng),既保證了車輛重載時的制動可靠性,又保障了其輕載或在光滑路面上的安全性。大大優(yōu)于油剎ABS系統(tǒng)和傳統(tǒng)氣剎系統(tǒng)。
 
    5、后懸標(biāo)配橫向穩(wěn)定桿,這才是輕卡真正需要的橫向穩(wěn)定,因?yàn)檩d重時的重量大部分壓在后懸掛。這顯然比一些作秀式的前橫向穩(wěn)定桿,要實(shí)用和有效得多。(商用車
 
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