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霧霾這么嚴(yán)重,老式渣土車應(yīng)該淘汰了!

商用車之家訊:最近的霧霾天氣是越來(lái)越頻繁了,不過(guò)干我們這行,天天也和霧霾天沒(méi)啥區(qū)別,開渣土車這么多年,幾乎天天都是吃土吃灰。這霾搞的天天跟看海市蜃樓似的,難怪網(wǎng)友惡搞、、

    最近的霧霾天氣是越來(lái)越頻繁了,不過(guò)干我們這行,天天也和霧霾天沒(méi)啥區(qū)別,開渣土車這么多年,幾乎天天都是吃土吃灰。這霾搞的天天跟看海市蜃樓似的,難怪網(wǎng)友惡搞、、
 


    我們這行,超載超速都算是行規(guī)了,老板要賺錢,我們就得多運(yùn),就得開快車。我現(xiàn)在這個(gè)車因?yàn)殚_久了,后面那個(gè)蓋子也蓋不是很緊,幾乎老式的渣土車都是這樣的,該改進(jìn)了。
 


    最近老板說(shuō)要買幾輛新的車來(lái)?yè)Q,要買是歐曼GTL新出的那款,說(shuō)不會(huì)漏土?,F(xiàn)在好多地方買渣土車都有限制,老板說(shuō)這個(gè)車是政府指定采購(gòu)的車,沒(méi)問(wèn)題。我就自己上網(wǎng)查了查,才知道是好多設(shè)計(jì)什么的都改進(jìn)了,是根據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)的,整車采用模塊化設(shè)計(jì),零部件少,可靠性高。
 


 

    在動(dòng)力、承載、設(shè)計(jì)方面都進(jìn)行了優(yōu)化,通過(guò)歐洲技術(shù)對(duì)大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、奔馳技術(shù)后橋進(jìn)行系統(tǒng)專業(yè)化匹配,匹配性能好,低速輸出扭矩更大,更有勁,爬坡能力強(qiáng)。車架總成采用高強(qiáng)度合金鋼板,抗扭曲能力,抗疲勞強(qiáng)度大幅度提高,縱梁上下翼面無(wú)孔設(shè)計(jì),承載能力全面提升,這樣開著也更安全。


    另外,這個(gè)車已通過(guò)德國(guó)萊茵認(rèn)證,以前只有像奔馳、沃爾沃這樣的世界一流重卡才能通過(guò)其嚴(yán)格的評(píng)測(cè),我頓時(shí)覺得這個(gè)車比我現(xiàn)在開的高端很多!
 

 

 


 

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關(guān)鍵詞: 歐曼GTL 渣土車 新品
 

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