陜汽現(xiàn)在最大的夢(mèng)想恐怕就是何日能入駐重卡第一陣營(yíng)。

    風(fēng)云莫測(cè)的市場(chǎng)一直給機(jī)遇者以機(jī)遇，予等待者以淘汰。商用車之家整理了近五年來陜汽的發(fā)展歷程發(fā)現(xiàn)，陜汽在市場(chǎng)上不乏謀略、營(yíng)銷上不乏策略。靜下心來，進(jìn)一步老老實(shí)實(shí)做產(chǎn)品、全心全意做服務(wù)，第一梯隊(duì)就真的并不遙遠(yuǎn)。

陜西重汽2009-2013年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)比較

    陜西重汽五年產(chǎn)銷量與行業(yè)發(fā)展水平相同
 

    2009年陜汽重卡的銷量為六萬三，而“半掛牽引車天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)與儲(chǔ)氣裝置匹配的布置結(jié)構(gòu)”項(xiàng)目獲得陜西省優(yōu)秀專利一等獎(jiǎng)。在新的產(chǎn)銷政策“協(xié)同發(fā)展、鏈合創(chuàng)新、服務(wù)全球”的理念指導(dǎo)下，2010年的產(chǎn)銷量大幅增長(zhǎng)，達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的11多萬輛。在2011年資金不足的情況下，產(chǎn)量和銷量明顯有所下跌。但是在2011年自卸車銷量穩(wěn)居行業(yè)第一，市場(chǎng)份額高達(dá)21%，天然氣重卡繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。2012年面對(duì)市場(chǎng)，車輛環(huán)保升級(jí)壓力大，購(gòu)車成本增加等諸多不穩(wěn)定因素，陜汽的產(chǎn)銷量也受到了一定的影響，但是產(chǎn)銷還都保持在在8萬輛左右。2013年在宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)相對(duì)走弱的環(huán)境下——鋼鐵、煤炭、水泥等行業(yè)增速都有所下滑，重卡市場(chǎng)也隨之低迷，但是陜汽的產(chǎn)銷量仍有所增長(zhǎng)。

注：2013年為前11月統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)