受歐債危機(jī)后期影響，2013年宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)仍處于慢爬坡的發(fā)展態(tài)勢(shì)，影響到客車(chē)出口則表現(xiàn)為生意比較冷淡，當(dāng)然，整體表現(xiàn)平平總不能掩蓋個(gè)別突出者的光芒。2013年，中通客車(chē)海外市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷售金額將突破6.2億人民幣，出口數(shù)量近1800臺(tái)，成為2013年中國(guó)客車(chē)海外出口企業(yè)的一大標(biāo)桿。
2013年年初，中通客車(chē)發(fā)布了全球品牌主張：驅(qū)動(dòng)綠色未來(lái)，這是中通客車(chē)向國(guó)內(nèi)及海外用戶發(fā)出的誠(chéng)摯邀約，要面向全球提供更加節(jié)能環(huán)保的道路運(yùn)輸解決方案，理念的升級(jí)往往帶來(lái)的是更多積極的實(shí)踐效應(yīng)，從這點(diǎn)出發(fā)，中通客車(chē)2013年的海外市場(chǎng)表現(xiàn)無(wú)不在闡釋這一品牌效應(yīng)。
做市場(chǎng)猶如去釣魚(yú)，在魚(yú)多的地方收獲才會(huì)更大，魚(yú)很少甚至沒(méi)有魚(yú)的地方，付出的努力再多，結(jié)果都有可能是得不償失，放眼中通客車(chē)在海外市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局，這其中的道理又是如何演繹的？2013年，中通客車(chē)根據(jù)海外市場(chǎng)多年的“摸爬滾打”經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)國(guó)際出口形勢(shì)的變化及對(duì)市場(chǎng)的充分調(diào)研，進(jìn)一步明確重點(diǎn)市場(chǎng)，在全球劃分出20余個(gè)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行深耕，將銷售渠道和資源配置向核心市場(chǎng)集中；與此同時(shí)，重點(diǎn)發(fā)展代理公司，在原有代理公司的基礎(chǔ)上，中通客車(chē)2013年又新發(fā)展了20多家代理商。目前，中通在海外已經(jīng)有50多家代理公司，雙管齊下，給了中通海外市場(chǎng)發(fā)展一個(gè)強(qiáng)有力的加速度。
除卻市場(chǎng)縱深方面的結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來(lái)的加速度，產(chǎn)品與訂單質(zhì)量的提升帶來(lái)的收獲更是恰到好處。一方面，優(yōu)化提升訂單質(zhì)量，突出批量訂單的優(yōu)勢(shì)、增加高端產(chǎn)品出口、增長(zhǎng)訂單利潤(rùn)水平三個(gè)方面。舉例來(lái)看，中通客車(chē)2013年在沙特市場(chǎng)總量訂單達(dá)879臺(tái)，在產(chǎn)品配置提高的基礎(chǔ)上，車(chē)輛的總價(jià)提升，市場(chǎng)出口總金額近2億元；在摩洛哥項(xiàng)目執(zhí)行的113臺(tái)訂單，收入達(dá)8000多萬(wàn)元；在東非全年出口單一車(chē)型LCK6125A近100臺(tái)，產(chǎn)品更趨高端，收入達(dá)到5000萬(wàn)元；出口智利、厄瓜多爾市場(chǎng)共計(jì)52臺(tái)LCK6129H高檔車(chē)型訂單，總金額超過(guò)4000萬(wàn)元，利潤(rùn)率高于其它訂單平均水平超過(guò)6%。另一方面，2013年，中通海外公司通過(guò)對(duì)市場(chǎng)需求和發(fā)展趨勢(shì)的分析，提出了區(qū)域優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)方向和規(guī)劃，基于此，在更多的市場(chǎng)上已出現(xiàn)當(dāng)?shù)剡m應(yīng)性產(chǎn)品的優(yōu)化沉淀，甚至帶動(dòng)的品牌效應(yīng)，這其中包括中通客車(chē)在東非市場(chǎng)的LCK6125A、南美市場(chǎng)NAVIGATOR(LCK6129H/LCK6137H)。在南美，NAVIGATOR已經(jīng)成為當(dāng)?shù)睾廊A客車(chē)的代名詞。
不僅如此，產(chǎn)品進(jìn)入海外市場(chǎng)并不是僅靠市場(chǎng)的運(yùn)作便能輕而易舉地實(shí)現(xiàn)，還需要通過(guò)多項(xiàng)進(jìn)入?yún)^(qū)的認(rèn)證，該產(chǎn)品才有資格進(jìn)駐。近年來(lái)，中通客車(chē)海外出口產(chǎn)品已通過(guò)了諸如俄羅斯整車(chē)GOSTR認(rèn)證、中東GCC認(rèn)證、北美的CMVSS認(rèn)證、澳大利亞ADR認(rèn)證、尼日利亞SONCAP認(rèn)證等多款整車(chē)及零部件認(rèn)證項(xiàng)目，加深了對(duì)海外法規(guī)的研究，積累了豐富的國(guó)際認(rèn)證經(jīng)驗(yàn)。2013年，中通LCK6958H又通過(guò)了歐盟ECE及俄羅斯GOSTR所要求的全部認(rèn)證測(cè)試項(xiàng)目，GOST認(rèn)證是一種市場(chǎng)準(zhǔn)入強(qiáng)制安全認(rèn)證，被視為制造商打開(kāi)并進(jìn)入俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體國(guó)家市場(chǎng)的護(hù)照。層層推進(jìn)，為中通產(chǎn)品深入開(kāi)拓海外市場(chǎng)打破了技術(shù)壁壘，掃清了一個(gè)又一個(gè)障礙。
2013年，多管齊下，受益的是中通海外市場(chǎng)由量變到質(zhì)變的跨越發(fā)展。從2013年年初，中通客車(chē)出口海外的訂單便絡(luò)繹不絕，繼沙特576臺(tái)、摩洛哥126臺(tái)的精彩大幕拉開(kāi)之后，中通客車(chē)再度牽手服務(wù)阿爾及利亞、智利、秘魯、菲律賓、俄羅斯、新加坡、泰國(guó)等國(guó)家的交通運(yùn)輸事業(yè)，并首度出口巴林，中標(biāo)阿富汗援外項(xiàng)目。無(wú)論是產(chǎn)品運(yùn)行表現(xiàn)，還是售后服務(wù)，中通客車(chē)都經(jīng)受住了考驗(yàn)，樹(shù)立了中國(guó)客車(chē)在海外市場(chǎng)的良好形象。2013年中通海外市場(chǎng)，除了東非和南美銷量進(jìn)一步上升，逐漸形成穩(wěn)定市場(chǎng)之外，之前曾一度下滑的中東市場(chǎng)在今年也有所恢復(fù)，中通海外市場(chǎng)再度成為2013年客車(chē)行業(yè)的一顆出口之星。
