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  老款途樂(lè)的外形可以說(shuō)除了方方正正之外沒(méi)有任何特點(diǎn),在國(guó)內(nèi)雖然大家認(rèn)可它的品質(zhì),但銷(xiāo)量幾乎可以忽略不計(jì),新款途樂(lè)進(jìn)行了大刀闊斧的改革,除了總體還是越野車(chē)硬朗的線(xiàn)條之外,我們很難找出他不夠新潮的地方。


  第一代途樂(lè)誕生于1951年,恰好和Land Cruiser(蘭德酷路澤)的誕生年份一樣,途樂(lè)至今已經(jīng)生產(chǎn)到了第七代,但和蘭德酷路澤系列在國(guó)內(nèi)的風(fēng)光不同,他只有第五代和第六代少量進(jìn)口到國(guó)內(nèi),所以我們大部分人對(duì)他都不是很了解,路上見(jiàn)到的幾率也很低,如果你喜歡看新聞聯(lián)播的話(huà)倒是不難見(jiàn)到——最后幾分鐘的國(guó)際新聞里經(jīng)常出現(xiàn)的國(guó)際維和部隊(duì)所駕駛的白色SUV,車(chē)門(mén)上涂著“UN”的就是第六代途樂(lè)(Y61),引進(jìn)到國(guó)內(nèi)的是4.5L和4.8L的汽油車(chē)型。


  因?yàn)殇N(xiāo)量原因,Y61在2008年就已經(jīng)在日本國(guó)內(nèi)停產(chǎn),時(shí)隔兩年之后,全新一代的車(chē)型——Y62終于發(fā)布,發(fā)布地點(diǎn)選在了它的首要銷(xiāo)售地區(qū)——阿聯(lián)酋的迪拜,這與它的車(chē)型定位也非常契合。


  2013年11月21日廣州車(chē)展導(dǎo)入的是第六代車(chē)型,中東在售車(chē)型是在第六代車(chē)型的基礎(chǔ)上,根據(jù)當(dāng)?shù)赜密?chē)環(huán)境和消費(fèi)需求,在外觀(guān)、內(nèi)飾等方面進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。


  經(jīng)銷(xiāo)商:天津保稅區(qū)中汽達(dá)國(guó)際貿(mào)易有限公司


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  地址:天津港保稅區(qū)海濱8路

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