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2014年南京市轄區(qū)將新建一批公交站臺

商用車之家訊:在區(qū)兩會期間,區(qū)人大代表、政協(xié)委員、市民代表等對公共交通問題提了一系列建議和提案,包括“公交站臺不完善”、“沿江高速東屏入口為什么沒有路標”、“紅燈設置的時間過長,是否有過流量測算”等,區(qū)相關部門積極回應,表示將認真調研分析,處理這些問題。
     記者從日前召開的南京市溧水區(qū)人大十五屆三次會議和區(qū)政協(xié)九屆三次會議上獲悉,該區(qū)城鄉(xiāng)公共交通建設今年有一系列惠民舉措,包括啟動建設4個公交首末站、4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、1個出租車服務中心、1個客運車輛停車保養(yǎng)場;在新辟鎮(zhèn)村線路上新建一批公交候車亭(牌),實現(xiàn)農村公路和候車設施同步規(guī)劃、設計、征地、建設;城區(qū)投放20輛10.5米的純電動公交車,40輛8.2米的新能源公交車;新增或更新132輛公交車,其中鎮(zhèn)村公交線路更新公交車24輛;推進公交智能化建設,建設公共客運電子站牌、車載監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控中心、線路智能運行查詢服務信息系統(tǒng)等。
 
    在區(qū)兩會期間,區(qū)人大代表、政協(xié)委員、市民代表等對公共交通問題提了一系列建議和提案,包括“公交站臺不完善”、“沿江高速東屏入口為什么沒有路標”、“紅燈設置的時間過長,是否有過流量測算”等,區(qū)相關部門積極回應,表示將認真調研分析,處理這些問題。
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關鍵詞: 公交站臺
 

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