雖然與鋒哲出自同一平臺(tái),但道奇酷威的軸距達(dá)到了2890mm,比鋒哲足足長(zhǎng)了125mm,這樣足以使它實(shí)現(xiàn)5+2的座椅布局和額外的儲(chǔ)物空間.另外,它內(nèi)部還可以發(fā)現(xiàn)許多觸手可及的儲(chǔ)物格,方便小物品的存放,更有多達(dá)256種空間組合方式充分滿足各種需求.
道奇酷威憑配備了2.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速箱,在經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性上都有不錯(cuò)的表現(xiàn).而使用的前麥克弗遜式,后多連桿式懸掛系統(tǒng),并且均有獨(dú)立的車架支撐,以降低行駛時(shí)噪聲和振動(dòng)提供安靜舒適的駕駛.
內(nèi)飾設(shè)計(jì)是典型的美式風(fēng)格,簡(jiǎn)潔明快,粗獷和風(fēng)格和肌肉感的外形也很搭配.黑色,白色和灰色的內(nèi)飾顏色搭配也顯得很得體,絲毫沒有壓抑感.
道奇公布了兩款2.4L酷威車型的售價(jià),分別是2.4L智尚版價(jià)格為27.49萬(wàn),2.4L尊尚版價(jià)格為29.19萬(wàn).[1]新款道奇酷威3.6L車型在國(guó)內(nèi)曝光,新車預(yù)計(jì)將在一季度正式進(jìn)口上市,售價(jià)可能在32萬(wàn)元左右.
車型亮點(diǎn)
"Crossover(跨界)" 代表了一種不循常的智慧,它是對(duì)理性認(rèn)知與感性消費(fèi)最佳平衡的重新定義.對(duì)于身處多元化、快節(jié)奏生活時(shí)代的中國(guó)消費(fèi)者,道奇酷威集酷感的潮流設(shè)計(jì),流暢的駕馭感受,靈活舒適的乘坐體驗(yàn)和周到的安全保障于一身,無(wú)論是商務(wù)出行,或上下班的日常使用,還是需要較大空間的家庭出游,以及偶爾去郊外體驗(yàn)駕控樂(lè)趣,全能型的道奇酷威全部都能滿足.它不僅為消費(fèi)者提供充滿激情而又安心愜意的駕乘體驗(yàn),更滿足了他們內(nèi)心深處對(duì)于自由、時(shí)尚、突破的渴望,激發(fā)他們突破界限,盡情享受追求更高生活目標(biāo)的過(guò)程.根據(jù)權(quán)威部門的統(tǒng)計(jì),在2009年1月其他車型細(xì)分市場(chǎng)都呈負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的情況下,跨界車型產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)增長(zhǎng),是市場(chǎng)最大亮點(diǎn).克萊斯勒亞洲業(yè)務(wù)市場(chǎng)與傳播總監(jiān)鄭潔表示:克萊斯勒此次推出全能型跨界都市SUV——道奇酷威,正是為了滿足消費(fèi)者當(dāng)前對(duì)跨界車型日益增長(zhǎng)的需求.相信這款在全球已經(jīng)贏得眾多專業(yè)機(jī)構(gòu)和專家認(rèn)可的車型也將在中國(guó)市場(chǎng)贏得消費(fèi)者的心.
全能型跨界都市SUV道奇酷威在2008年由國(guó)際權(quán)威的汽車專業(yè)雜志W(wǎng)ard’s組織的汽車內(nèi)飾展上,以其創(chuàng)新的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)以及靈活的內(nèi)飾特色,獲得組委會(huì)的特別大獎(jiǎng),專家認(rèn)為這款車真正做到了"靈活、實(shí)用".在德克薩斯州汽車專業(yè)記者聯(lián)會(huì)的春季挑戰(zhàn)賽上,被評(píng)為"德州家庭用車",這是該賽事的最高獎(jiǎng)項(xiàng)之一.此外,道奇酷威還在美國(guó)政府的安全碰撞測(cè)試中,其正面和側(cè)面碰撞成績(jī)均為最高的5顆星.
克萊斯勒之前已經(jīng)引入一款跨界車——道奇酷搏,為更崇尚個(gè)性、激情、現(xiàn)代生活方式的年輕人提供了與眾不同的跨界選擇.此次,酷威的入市進(jìn)一步豐富了克萊斯勒旗下的跨界車產(chǎn)品線,為希望選擇不同的消費(fèi)者提供更多選擇.據(jù)悉,消費(fèi)者可于3月底,前往克萊斯勒各大經(jīng)銷商店內(nèi),領(lǐng)略原裝進(jìn)口的全能型跨界都市SUV道奇酷威的風(fēng)采.
潮流造型
道奇酷威專門針對(duì)消費(fèi)者日新月異的需求變化而設(shè)計(jì).其車身長(zhǎng)4910毫米,寬1878毫米,高1751毫米,能夠適應(yīng)當(dāng)今消費(fèi)者對(duì)風(fēng)格化SUV造型的喜好,也能滿足消費(fèi)者對(duì)功能性和實(shí)用性,以及更靈活儲(chǔ)物空間的綜合需求.而其183毫米的離地間隙正好介于SUV和MPV之間,既確保了酷威的良好通過(guò)性,又保障了車輛在過(guò)彎和高速行駛狀態(tài)下的穩(wěn)定性.
從外觀上來(lái)說(shuō),道奇酷威的設(shè)計(jì)棱角分明,19 英寸的輪轂和輪胎在同級(jí)別市場(chǎng)上無(wú)人能出其右.時(shí)尚的方形鹵素頭燈提供了出色的路面照明效果.裝于前圍板中的霧燈不但增強(qiáng)了現(xiàn)代感,更適于在糟糕天氣中有效提升能見度.車身和圍板采用同色設(shè)計(jì),凸顯鍍鉻十字格柵和頭燈的清晰輪廓.從側(cè)面看,水平的鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)罩、長(zhǎng)形采光口以及 B 柱和 C 柱部位的黑色啞光貼飾勾勒出道奇酷威的修長(zhǎng)座艙.
道奇酷威的尾門采用輕質(zhì)復(fù)合材料,一體式擾流板和中央高位制動(dòng)燈 (CHMSL) 均采用符合空氣動(dòng)力學(xué)的造型設(shè)計(jì),因此使該車具有更好的空氣動(dòng)力學(xué)特性.水晶般的四片式紅色尾燈橫跨尾門與車身,獨(dú)特的曲線更添道奇酷威的時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感覺.
駕駛體驗(yàn)
道奇酷威搭載一款排量2.7升DOHC(雙頂置凸輪軸)V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī),在5500轉(zhuǎn)/分速時(shí)達(dá)到 136千瓦的最大功率,4000轉(zhuǎn)/分時(shí)可輸出256牛·米最大扭矩,這在同級(jí)別車中處于領(lǐng)先地位.澎湃的動(dòng)力帶來(lái)加速時(shí)明顯的推背感,并且0至100公里加速度僅需10.8秒,極富駕馭樂(lè)趣.與之匹配的6速手自一體變速器讓酷威在實(shí)現(xiàn)高動(dòng)力輸出性能的同時(shí),更具備媲美轎車的卓越燃油經(jīng)濟(jì)性.城市綜合工況油耗為百公里10.3 升,而在高速公路的郊外工況油耗僅為百公里7.6升,比許多同排量的轎車還要低,完全符合當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的高要求!
此外,前輪驅(qū)動(dòng)的道奇酷威采用高性能底盤,以及前麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿后獨(dú)立懸架.前后懸掛橫梁與車身隔離,以降低行駛時(shí)的噪音、振動(dòng)和刺耳聲,營(yíng)造安靜的駕乘環(huán)境.加上扎實(shí)的底盤及眾多電子穩(wěn)定系統(tǒng),給駕乘者帶來(lái)更多的操縱準(zhǔn)確性和乘坐舒適性.
汽車內(nèi)飾
道奇酷威的設(shè)計(jì)核心"靈活、舒適",滿足消費(fèi)者多元化的需求.它擁有同級(jí)產(chǎn)品中最出色的靈活儲(chǔ)物空間,256種組合方式,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,以一輛車滿足消費(fèi)者在商務(wù)出行,生活日常,甚至出游時(shí)的全方位出行需求.
值得一提的是其創(chuàng)新的"5+2"座椅系統(tǒng),該系統(tǒng)有尤其第二排座椅可前后移動(dòng)119.4毫米,使乘坐腿部空間更寬敞,也可為座椅后方空出更大行李艙空間.如需裝運(yùn)較長(zhǎng)的物品,可將第二排座椅和副駕座椅折疊放平,儲(chǔ)物空間的長(zhǎng)度可增至約2.7米,足夠放下一些特殊尺寸的日常物品,例如高爾夫球包或滑雪橇.此外,座椅系統(tǒng)采用"劇院式"布局,保證了第二排和第三排乘客能有更好的觀景視野.
副駕座椅下設(shè)置的儲(chǔ)物空間當(dāng)屬全新的設(shè)計(jì)思路,這套Flip ’n Stow?靈活座椅內(nèi)置儲(chǔ)物系統(tǒng),只要將副駕席座墊向前翻轉(zhuǎn)即露出下面 273 x 222毫米的寬大儲(chǔ)物箱,足以放置錢包、折疊傘、文件或耳機(jī),絲毫不影響座椅正常使用.此外,第一排座椅后方的地板下有2個(gè)內(nèi)置儲(chǔ)物箱,12 罐 330 毫升的聽裝飲料外加冰塊或其他物品都可以隱藏其中.為進(jìn)一步的方便使用,儲(chǔ)物箱蓋采用撞鎖式設(shè)計(jì),還采用了可拆卸、可清洗的襯里,使得箱內(nèi)清潔起來(lái)非常方便.后艙地板的內(nèi)置儲(chǔ)物箱位于第三排座椅后方,可放置工具和千斤頂?shù)裙ぞ?
道奇酷威還提供多種創(chuàng)新技術(shù)與娛樂(lè)功能,專為提升駕乘樂(lè)趣而設(shè)計(jì).其中包括采用通用客戶接口(UCI)的iPod接口、前沿的MyGIG?多媒體音頻與娛樂(lè)系統(tǒng)等.
車主可使用觸摸屏或語(yǔ)音指令操控MyGIG,這套系統(tǒng)中包含了一個(gè)30G的硬盤,可存儲(chǔ)約2400首歌曲,能連續(xù)播放150小時(shí)以上.中控臺(tái)上的TFT屏幕采用主動(dòng)矩陣,可以從各種角度(不超過(guò)180度)觀看. 此外,酷威車上所有的收音機(jī)主機(jī)均配有3.5mm音頻輸入接口,以便輕松連接到任何外接MP3播放器上.音響系統(tǒng)配備6個(gè)揚(yáng)聲器、AM/FM立體聲及CD播放功能.
道奇酷威還提供了后座視頻娛樂(lè)系統(tǒng)(VES),該系統(tǒng)包含一個(gè)桌上型DVD播放器,第二排頂置式8英寸LCD屏幕、電池遙控器,以及兩個(gè)無(wú)線多聲道耳機(jī).該系統(tǒng)能播放DVD、WMA、MP3以及音頻和視頻CD.另外,利用面板上的輔助輸入接口,可直接用視頻設(shè)備顯示圖像,因而道奇酷威的后排乘客既可以打電子游戲機(jī),也可以用便攜式MP3播放器聽音樂(lè).
安全保護(hù)
道奇酷威實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)安全與被動(dòng)安全的完美結(jié)合,它在美國(guó)政府的安全碰撞測(cè)試中,正面碰撞和側(cè)面碰撞成績(jī)均為最高的五顆星.
全新道奇酷威有36%的車體結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度或超高強(qiáng)度鋼板,展現(xiàn)出卓越的抗撞擊性能、平穩(wěn)的行駛體驗(yàn)和可靠的操控性,為駕乘者打造了一個(gè)安全堅(jiān)實(shí)的"移動(dòng)城堡".它還采用了全球頂尖技術(shù)的密封膠和消音材料,無(wú)論何時(shí)何地均能營(yíng)造安靜的駕乘環(huán)境,從此擺脫路面、風(fēng)聲以及動(dòng)力傳統(tǒng)系統(tǒng)帶來(lái)的噪音困擾.
道奇酷搏為消費(fèi)者提供了多達(dá)數(shù)十種的標(biāo)準(zhǔn)安全功能,ABS四輪盤式防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、BAS 制動(dòng)輔助系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ERM 電子防翻滾系統(tǒng)、TSD 拖車穩(wěn)定系統(tǒng)以及TPMS 輪胎壓力監(jiān)測(cè)低壓報(bào)警系統(tǒng)等,在最大程度上保證了駕駛者的安全.
此外,還有同級(jí)別中最先進(jìn)的多級(jí)前排駕駛員及副駕安全氣囊、前排座椅側(cè)氣囊以及三排側(cè)面簾式氣囊,為消費(fèi)者提供了周密安全的防護(hù)系統(tǒng).