一直以來，雙層巴士備受大型的旅游城市親睞。作為一道流動的風(fēng)景，雙層巴士不僅以其超大容量來解決普通公交擁堵的現(xiàn)象，而且頂層開闊的視野讓整個城市風(fēng)光一覽無余。此外雙層巴士超大的車身，強(qiáng)大的視覺沖擊力撲面而來，成為流動的廣告招牌，為巴士運營企業(yè)帶來額外的收益。
亞星雙層巴士一直是中國客車的典范，其合理的布局、優(yōu)異的性能保證亞星客車在國內(nèi)市場占有率達(dá)到45%，北京、西安、天津、煙臺等城市的繁華路段可以看到亞星雙層巴士的倩影，此外亞星雙層巴士還出口到海外，并形成一定的規(guī)模效應(yīng)和良好的口碑。
亞星雙層巴士整裝待發(fā)
2014年初五輛嶄新的亞星雙層巴士抵達(dá)雅加達(dá)丹戎不碌（TANJUNG PRIOK）。作為印尼首都，雅加達(dá)旅游機(jī)構(gòu)歡迎五輛雙層觀光巴士的到來，這種很有遠(yuǎn)見的做法成為在印尼的一道風(fēng)景線，也積極的推動外國游客參觀城市數(shù)量的翻倍。
去年雅加達(dá)接待230萬名外國游客，比2012年增加8%，但仍然距離州長Joko Widodo五百萬年的旅游目標(biāo)有著很大差距，所以印尼政府決定從中國亞星購買雙層巴士，投入旅游線路使用，以吸引更多的游客。
“我們感謝上帝讓雅加達(dá)最終擁有城市觀光巴士，”當(dāng)雙層巴士抵達(dá)雅加達(dá)北丹戎不魯港時，旅游機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人Arie Budhiman說到。”希望雅加達(dá)的雙層觀光巴士相比其他城鎮(zhèn)能夠提供更多不同的東西。希望雅加達(dá)將變得更有吸引力，吸引更多的游客。”
亞星雙層巴士行駛在雅加達(dá)最繁華的路段
為了迎接亞星雙層巴士的到來，雅加達(dá)政府專門召開新聞發(fā)布會，一時成為印尼的新聞熱點。州長Joko Widodo表示雅加達(dá)的雙層巴士優(yōu)于倫敦的雙層巴士，亞星雙層巴士的到來為雅加達(dá)增添更多魅力。
亞星雙層巴士采用維特思達(dá)歐式造型，外形流暢，車內(nèi)空間寬敞。為了確保乘客上下車更便捷，并在緊急意外時，能更快的疏導(dǎo)乘客逃離車輛，在設(shè)計上，采取對內(nèi)擺門、緊急逃生門進(jìn)行加寬處理。
在動力傳動系統(tǒng)上亞星雙層巴士采用濰柴WP10系列低轉(zhuǎn)速、大扭矩、全MAP噪音優(yōu)化發(fā)動機(jī)。大空間發(fā)動機(jī)艙設(shè)計，增加維修空間，降低維修成本。亞星利用濰柴集團(tuán)的資源優(yōu)勢，采用漢德低地板前橋和驅(qū)動后橋，實現(xiàn)動力系統(tǒng)的最佳匹配。
整車車身骨架采用專利技術(shù)U型梁結(jié)構(gòu)，并引進(jìn)先進(jìn)化輕量化設(shè)計方案，大大降低車身重心高度，提高車輛強(qiáng)度及在轉(zhuǎn)彎時的安全性。考慮東南亞當(dāng)?shù)貧夂驐l件，亞星采用進(jìn)口且國內(nèi)獨家代理的高強(qiáng)度滲鋅方鋼，具有差異化競爭優(yōu)勢，大大提高整車防腐性能。采用高強(qiáng)度復(fù)合材料（HSC）車身蒙皮， 提高車身強(qiáng)度，增強(qiáng)防腐性能，大大降低整車重量，安全經(jīng)濟(jì)雙重保證。
亞星雙層巴士行駛在雅加達(dá)最繁華的路段
此外，亞星雙層巴士采用全車總線系統(tǒng)，使控制策略更加靈活，降低了售后維修成本。同時安裝車內(nèi)外視頻監(jiān)控，能及時提醒駕駛?cè)藛T安全操控，并可在事故發(fā)生后即時有效分析事故原因。電子自動多語言報站系統(tǒng)，減少了司機(jī)的工作量同時，也避免了錯誤報站的情況。
印尼是亞星客車的重要戰(zhàn)略客戶，是亞星客車開拓東南亞場的制高點。繼18 米BRT客車出口印尼后，此次再次與印尼合作對亞星國際化進(jìn)程具有重大意義，也使亞星“中國客車夢”的夢想更近一步。亞星客車通過技術(shù)升級、充分發(fā)揮動力匹配優(yōu)勢、不斷提高產(chǎn)品附加值，并以優(yōu)良的品質(zhì)和貼心的服務(wù)贏得客戶的信任和支持，為更多國家和城市增添美麗色彩！
