天然氣作為石油的替代燃料應(yīng)用于交通運(yùn)輸已經(jīng)成為世界清潔汽車發(fā)展的趨勢(shì)。據(jù)資料表明：全球天然氣汽車近年來增長(zhǎng)迅猛，2011年總量已達(dá)到1500萬輛上下，2013年又增加了近200萬輛，其中以亞洲天然氣汽車增長(zhǎng)最快，約占全球總量的70%左右，且高于拉美和歐洲。

 

    根據(jù)美國(guó)能源法案，美國(guó)政府為卡車更換天然氣動(dòng)力制定了刺激、鼓勵(lì)機(jī)制，預(yù)計(jì)將花掉約41億美元，因此，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件制造商們也備受鼓舞。最近，187名議員聯(lián)名向美國(guó)國(guó)會(huì)遞交了一份提案——新版美國(guó)替代能源運(yùn)輸方案（NAT GAS法案），請(qǐng)求政府對(duì)天然氣動(dòng)力車購(gòu)買者進(jìn)行退稅補(bǔ)貼。

 

    根據(jù)該提案，購(gòu)買天然氣動(dòng)力車最多可節(jié)省80%的購(gòu)買費(fèi)用，購(gòu)買重型卡車最多可獲得64000美元的稅費(fèi)減免。另外，提案還要求對(duì)購(gòu)買天然氣和汽油或柴油混合動(dòng)力車的用戶進(jìn)行退稅補(bǔ)貼，對(duì)建設(shè)天然氣加氣站也給予相應(yīng)補(bǔ)貼。

 

    當(dāng)前我國(guó)常規(guī)天然氣的儲(chǔ)量約為55萬億立方米，其中陸地儲(chǔ)量約為38萬億立方米，非常規(guī)天然氣儲(chǔ)量預(yù)計(jì)為200-380萬億立方米。中國(guó)天然氣可采儲(chǔ)量位居世界第十五位，不過利用率只有4%，2011年產(chǎn)量首次突破1000億立方米，達(dá)到1012億立方米，同比增長(zhǎng)6.4%。近年來天然氣管道建設(shè)也如火如荼，2011年全國(guó)新增天然氣長(zhǎng)輸管道里程超過5000公里，全國(guó)干、支線天然氣管道總長(zhǎng)度超過5萬公里。

 

    前年，西氣東輸三線工程在北京、新疆和福建三地同時(shí)開工，沿線經(jīng)10個(gè)省區(qū)，總長(zhǎng)度7380公里，設(shè)計(jì)年輸氣量300億立方米。“三桶油”在天然氣市場(chǎng)投入數(shù)千億，國(guó)家主席習(xí)近平在2013年上半年訪問土庫(kù)曼斯坦時(shí)，簽訂了數(shù)千億元的天然氣合作協(xié)議。而且，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，天然氣是清潔能源，符合未來發(fā)展方向。

 

    據(jù)國(guó)土資源部數(shù)據(jù)顯示：“青藏高原內(nèi)側(cè)天然氣水合物（可燃冰）就有350億噸標(biāo)準(zhǔn)油，頁(yè)巖氣100萬億立方米。再加上低滲透氣100萬億立方米、常規(guī)天然氣38萬億立方米、煤層氣36.8億立方米，如此豐富的天然氣可采儲(chǔ)量，據(jù)悉可足夠支撐起中國(guó)150年到200年的文明進(jìn)程。”

 

    “十二五”期間，我國(guó)將形成全國(guó)性天然氣管網(wǎng)，可望覆蓋300多個(gè)地級(jí)及以上城市，將天然氣從儲(chǔ)量豐富的新疆、四川和山西輸送至東南沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。在未來的15年內(nèi)，將建成50萬公里天然氣管道，徹底解決運(yùn)輸瓶頸問題，但其使用效率與國(guó)際水平存在很大差距，具有提升空間。

 

    進(jìn)入新千年以來，隨著國(guó)際油價(jià)跌宕起伏、國(guó)內(nèi)油價(jià)持續(xù)暴漲、汽車尾氣排放污染加劇、車輛使用成本飆升以及國(guó)家對(duì)汽車排放升級(jí)的要求不斷加大，新能源汽車戰(zhàn)略實(shí)施已迫在眉睫，尋找替代能源已成為中國(guó)汽車行業(yè)的共識(shí)。與此同時(shí)，國(guó)家還將繼續(xù)調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，煤炭能源比重將持續(xù)降低，繼續(xù)扶持天然氣產(chǎn)業(yè)，對(duì)頁(yè)巖氣開采給予巨額補(bǔ)貼，并開放LNG進(jìn)口權(quán)和實(shí)現(xiàn)價(jià)格市場(chǎng)化。

 

    據(jù)Motorlink綜合報(bào)導(dǎo)：“日前，國(guó)家能源局對(duì)外公布了《2014年市場(chǎng)監(jiān)管工作要點(diǎn)》，明確提出今年將出臺(tái)油氣管網(wǎng)設(shè)施公平開放監(jiān)管辦法。這意味著中石油、中石化、中海油對(duì)石油、天然氣輸送管道網(wǎng)絡(luò)的壟斷有望被打破。

 

    如果今年在上述征求意見稿的基礎(chǔ)之上出臺(tái)正式的監(jiān)管辦法，那就意味著目前由“三桶油”壟斷的油氣管網(wǎng)將逐漸向第三方開放，“三桶油”各自運(yùn)營(yíng)的油氣管網(wǎng)也有可能實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。據(jù)了解，當(dāng)前我國(guó)境內(nèi)油氣管網(wǎng)長(zhǎng)度達(dá)到10萬多公里，主要由“三桶油”和地方燃?xì)夤緛硗顿Y建設(shè)。”