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公路客運(yùn)市場(chǎng)下滑嚴(yán)重 今年客車市場(chǎng)不容樂(lè)觀

 
  對(duì)于被眾多廠家寄予厚望的新能源客車市場(chǎng),某客車企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人這樣說(shuō):“第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單是出臺(tái)了,其中涉及的城市數(shù)量也比較多,這些城市發(fā)展新能源汽車的口號(hào)喊得也很響,但是,錢從哪里來(lái)?就中國(guó)目前新能源汽車發(fā)展的現(xiàn)狀來(lái)看,錢的問(wèn)題依然還將是推廣新能源汽車最大的問(wèn)題。新能源汽車市場(chǎng)能不能發(fā)展,就看各地政府愿意拿出多少資金來(lái)真正治理霧霾、真正下力氣推廣新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”
 
  此外,他還補(bǔ)充道:“國(guó)家的新能源補(bǔ)貼政策已經(jīng)出臺(tái),插電式混合動(dòng)力客車的補(bǔ)貼金額是每輛25萬(wàn)元,但是我們認(rèn)為這樣的補(bǔ)貼力度對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)而言還是不夠的。所以說(shuō),雖然有表面上的利好消息,但是能否真正帶動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展還不能確定。”(商用車
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