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其實早在2012年，上汽商用車就正式提出上馬皮卡項目，此次大批量招募皮卡專業(yè)人才，預(yù)示著上汽皮卡項目將很快進(jìn)入實戰(zhàn)階段。從官網(wǎng)的招聘信息顯示，上汽商用車此次招聘的人才包括皮卡工程項目經(jīng)理、造型設(shè)計工程師、整車架構(gòu)經(jīng)理等。上汽大通官方表示：未來幾年，上汽大通將布局皮卡和新能源市場，以幾乎一年一款產(chǎn)品的速度拓豐富產(chǎn)品陣容，此外還將進(jìn)一步加快海外市場的開拓力度，重返返歐洲市場。
2009年，上汽集團(tuán)收購英國商用車公司MAXUS品牌知識產(chǎn)權(quán)及技術(shù)平臺，并推出“上汽大通”品牌。利用歐洲技術(shù)，2011年上汽大通推出首款車型V80，去年V80年已經(jīng)突破一萬臺銷量，成功擠進(jìn)該細(xì)分市場前三甲。今年上汽大通提出“重返歐洲”的戰(zhàn)略，將這個從英國收購來的品牌重新打回歐洲市場。藍(lán)青松表示：“我們計劃將在今年10月開始在英國市場上開拓，未來還會在土耳其、烏克蘭等地出口。”
國內(nèi)五大汽車集團(tuán)中除上汽之外的四大集團(tuán)均已完成皮卡這一細(xì)分市場布局。東風(fēng)旗下有銳騏皮卡；北汽旗下福田汽車有路拓者等多款皮卡車型；一汽集團(tuán)坤程皮卡也已經(jīng)上市，長安集團(tuán)也有皮卡產(chǎn)品—域虎。目前，上汽商用車已涵蓋客車、卡車、多功能商用車及特種改裝車等，在完成對皮卡產(chǎn)品的布局后，上汽也將實現(xiàn)商務(wù)車全領(lǐng)域覆蓋。
去年，上汽集團(tuán)全年銷售汽車510.5萬輛，同比增長13.71%，繼續(xù)蟬聯(lián)五大汽車集團(tuán)銷售冠軍寶座。作為“五大汽車集團(tuán)”之首，上汽無論是合資品牌，還是自主品牌乘用車領(lǐng)域，都表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實力，而商務(wù)車領(lǐng)域卻是其一大軟肋。近日，上汽大通推出旗下首款高端MPVG10上市，隨著未來皮卡項目的啟動將進(jìn)一步完善上汽旗下產(chǎn)品陣容。根據(jù)上汽集團(tuán)制定的商用車戰(zhàn)略規(guī)劃，2015年，商用車年銷量目標(biāo)位50萬輛，其中上汽大通要完成10萬輛。——商用車
