2009年上依紅的產(chǎn)銷(xiāo)并不理想，才兩萬(wàn)多，相對(duì)于陜汽而言還是低了不少但是在2010和2011年的時(shí)候有所提升，增長(zhǎng)了一萬(wàn)多臺(tái)。在2009年上依紅堅(jiān)定不移地做好市場(chǎng)開(kāi)拓，支持經(jīng)銷(xiāo)商做終端、并提供融資支持，提升經(jīng)銷(xiāo)商市場(chǎng)拓展能力，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)模式向現(xiàn)代經(jīng)銷(xiāo)模式的轉(zhuǎn)變。促使2010的增長(zhǎng)，在2010年，上依紅也優(yōu)化、整合區(qū)域分銷(xiāo)中心，對(duì)區(qū)域分銷(xiāo)中心充分授權(quán)，提高區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)的市場(chǎng)響應(yīng)速度與服務(wù)支持力度。適時(shí)推出杰獅輕量化產(chǎn)品和其他新產(chǎn)品，拓展?fàn)恳?chē)、載貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)。從表格我們可以看出，2010和2011兩年的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)值是最高的，但是在2012年的時(shí)候又跌回去，這是由于宏觀上，13年鋼鐵、煤炭、水泥等行業(yè)增速將有所下滑，重卡市場(chǎng)較低迷。 1、市場(chǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻2、多渠道營(yíng)銷(xiāo)力度不夠。在2013年的時(shí)候提高生產(chǎn)效率，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)
 

上汽依維柯紅巖2009-2013年產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)比較
 

    促使紅巖產(chǎn)量達(dá)到2.8萬(wàn)輛。我們現(xiàn)在拭目以待2014年紅巖是否能給我們新的驚喜。

 

    一切都在預(yù)示著穩(wěn)健增長(zhǎng)。2014年定的是3.2萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)；同時(shí)下一個(gè)5年計(jì)劃是2018年達(dá)成8萬(wàn)輛銷(xiāo)量。暫不看銷(xiāo)售基數(shù)，上依紅看的是利潤(rùn)，對(duì)業(yè)績(jī)制定的是利潤(rùn)考核。——商用車(chē)