3月15日，江淮格爾發(fā)重卡深圳經銷商——深圳市瑞盛汽車銷售有限公司，在深圳南山區(qū)舉辦了江淮格爾發(fā)重卡的交車儀式及客戶答謝會。江淮汽車重卡營銷公司領導、深圳市拖車協會副會長歐陽海燕和深圳市5家主要物流公司的領導參加了交車儀式。
 

圖注：江淮格爾發(fā)重卡的鑰匙是物流公司致富的金鑰匙

    本次江淮格爾發(fā)重卡的交車儀式上，江淮格爾發(fā)重卡共向用戶交付了31輛重型卡車。除了出色的產品設計和卓越的性能，格爾發(fā)重卡細致周到的售后服務和其在重卡行業(yè)的良好口碑，也是“征服”眾多久經沙場的物流公司領導的殺手锏。

 

    港口牽引車是各大港口的主要物流工具，承擔著分散貨物的繁重任務。然而，由于港口牽引車平時只在港口內活動、活動半徑小的特點，一直以來都很少受到物流公司的重視。“以前港口牽引車都是一些老款重卡，外形丑陋，而且操作性很差，舒適性就更別提了。”物流公司的盧總告訴記者。在此次購車選擇時，該物流公司也對業(yè)內的主流重卡一一作了對比考察，最終選擇了格爾發(fā)重卡。“格爾發(fā)牽引車油耗低，駕駛室也十分舒適，司機很喜歡開。”盧總介紹說。

 

 

圖注：交車儀式上的格爾發(fā)牽引車十分引人注目

 

    江淮格爾發(fā)重卡在牽引車的設計理念方面進行了重大的革新，不僅一改老式牽引車陳舊、丑陋的外觀，在舒適性、安全性方面也進行了重點調整。駕駛室經過四代革新，外形上更加霸氣自信，同時延續(xù)了格爾發(fā)重卡一貫的人性化設計理念，從駕乘空間、操縱性上、座椅舒適度、以及空調系統(tǒng)均作了精細化革新，為用戶創(chuàng)造一個舒適、節(jié)能的工作空間。

 

    為了進一步保證駕駛安全，格爾發(fā)重卡駕駛室安全設計達到歐洲最新標準，四點懸浮的減震系統(tǒng)可以在車輛發(fā)生撞擊時向反方向移動，從而大幅度減輕意外撞擊對駕駛室的影響，提升駕駛員的安全系數。除此之外，格爾發(fā)駕駛室采用了1.5mm厚的鈑材，在最為關鍵的“碰撞區(qū)”，鈑材厚度更是達到了3mm。堅固的駕駛室配合正面、側面的“吸能區(qū)”，格爾發(fā)重卡能夠為所有駕駛人員提供最周密的安全保護。

 

    此外，江淮格爾發(fā)重卡根據港口的實際使用情況，從系統(tǒng)匹配上做了專業(yè)化的優(yōu)化，使車輛在使用中處于最佳狀態(tài)。據介紹，物流公司此次一共訂購了19輛格爾發(fā)港口牽引車將服務于 福田皇崗碼頭。

 

    江淮格爾發(fā)K系4*2載貨車：短途運輸利器

 

    此次交車儀式中的另一大“明星”是江淮格爾發(fā)K系最新款4*2載貨車，用于從保稅區(qū)向外發(fā)送貨物。盧總表示，他們對車輛的選擇非常謹慎，格爾發(fā)4*2載貨車絕對是短途物流的最佳車輛，所以才一口氣同時訂購了12臺4*2載貨車。

 

    新款K系4*2載貨車外觀大氣，平衡了載貨車追求更大載貨空間又要兼顧駕駛舒適性的難題，為重卡載貨市場交上了一份令人滿意的解決方案。除此之外，素有“底盤專家“之稱的江淮汽車，對底盤配置做了進一步優(yōu)化，根據使用特點和工況，推出物流快遞版、山區(qū)版、標準版等針對性很強的產品，使車輛在節(jié)油性、適應性上以及效率更表現更為突出。
 

 

圖注：中國物流行業(yè)的“最優(yōu)合伙人”格爾發(fā)重卡列陣以待

    在交車儀式現場，深圳市拖車協會及各大物流公司的領導還對格爾發(fā)重卡的產品進行了親自試駕體驗，格爾發(fā)重卡良好的性能和人性化的設計也給物流精英們留下了深刻的印象。未來格爾發(fā)還將進一步從用戶的需求出發(fā)，貫徹“敬客經營”的經營理念，研發(fā)出更多貼合用戶實際需求的重卡車型，讓格爾發(fā)重卡成為中國物流行業(yè)的“最優(yōu)合伙人”。